[ 文攝影:王巖 ]
東風英菲尼迪QX50
[ 文攝影:王巖 ]
經(jīng)過雪山腳下的摸爬滾打,實際證明并不是所有的豪華車國產(chǎn)后都會掉價兒,東風英菲尼迪首款國產(chǎn)SUV QX50就傳承了一如既往的高品質(zhì)與卓越操控。
作為東風英菲尼迪的首款國產(chǎn)產(chǎn)品,QX50明顯下了大力氣要開個好頭,它以自然元素為靈感,擁有獨具一格的流線型SUV設(shè)計,并且全系標配“智能四驅(qū)+V6發(fā)動機”,憑借加長80mm后實現(xiàn)的2 880mm同級最長軸距,拓展出更多舒適空間。
東風英菲尼迪QX50汲取了自然界的靈動之美,呈現(xiàn)出獨具一格的流線型SUV設(shè)計理念。無論是上下分離式水波紋中網(wǎng),還是水滴形后尾燈,都展示出和諧流暢的美感。軸距80mm的增量明顯是為了順應(yīng)中國消費者的喜好,但并沒有改變整車的協(xié)調(diào)性,反而使車側(cè)線條更加修長,新增的前后保險杠金屬鍍鉻板也為車身增添了更多的運動氛圍。19英寸輪轂、車頂行李架以及車身鋁合金裝飾等裝備不僅提升了QX50的SUV特征,也增強了內(nèi)在的力量感。
雖然有了國產(chǎn)的招牌,但東風英菲尼迪QX50內(nèi)飾的細膩感并沒有改變,甚至還有所提升。儀表盤和前座艙采用“雙波浪”設(shè)計,既凸顯自然元素的靈感,又增強了視覺吸引力。中控臺采用雙色調(diào),更加勾勒出層次感。細膩的高級真皮、楓木紋實木面板是車內(nèi)空間的亮點,這些高品質(zhì)材質(zhì)的運用依然彰顯著豪華性。并且東風英菲尼迪QX50在同級最長軸距的營造下,提供了寬敞的后排空間,充分滿足了中國消費者對駕乘空間的需求。
東風英菲尼迪QX50全系標配了“智能四驅(qū)+V6發(fā)動機”這一高性能組合。其中智能四驅(qū)系統(tǒng)基于后驅(qū)平臺開發(fā)而來,可根據(jù)路況將動力在前后軸之間智能分配。路況良好時為后驅(qū),在保障靈動駕控的同時,也有助于提升燃油經(jīng)濟性。而在雨雪及濕滑路面上行駛時,系統(tǒng)最多可將50%的驅(qū)動力分配給前輪。所以我們在布滿碎石的山路上,東風英菲尼迪QX50依然保持了一貫的后驅(qū)操控樂趣,四驅(qū)系統(tǒng)的及時介入又避免了后驅(qū)車常見的轉(zhuǎn)向過度。而采用與頂級跑車相同的前雙叉臂、后多連桿獨立懸架,使車輪與地面能夠保持充分接觸,讓行車的穩(wěn)定性大大提高。雖然東風英菲尼迪QX50的軸距加長了80mm,但底盤經(jīng)過精心調(diào)校后,仍保持了英菲尼迪一貫的運動習性,帶給我曾經(jīng)熟悉的操控表現(xiàn)。它的離地間隙也有所提升,增強了它的通過性能,此外,東風英菲尼迪QX50還配備了雪地駕駛模式。
東風英菲尼迪QX50充沛的動力來源于“沃德十佳發(fā)動機”的VQ25HR發(fā)動機,如此經(jīng)典的2.5L V形六缸自然吸氣發(fā)動機具有著動力與舒適性的完美平衡。但我們必須適應(yīng)它高轉(zhuǎn)速的特點,在需要急加速的情況下可能轉(zhuǎn)速要達到5 000r/min以上才能感覺到爆發(fā)力。轉(zhuǎn)速提升過程很快,不過可能是車輛過重的原因,東風英菲尼迪QX50車速上升的效率并不令人滿意,甚至在緊急超車時會感覺心里沒底,2.5L的發(fā)動機用在這款車上顯然是有些力不從心。與發(fā)動機匹配的7擋手自一體變速器比較順暢,在S擋的運動駕駛模式下能改善一些提速狀況,并依此調(diào)整相應(yīng)的換擋動作。
在安全裝備方面,東風英菲尼迪QX50也不含糊,盲點警示系統(tǒng)可在車輛并線過程中探測側(cè)后方車輛情況,如有車輛靠近,A柱內(nèi)側(cè)的提示燈便會亮起,提示駕駛者有危險存在。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車道偏離修正系統(tǒng),通過安裝在車輛前方的光學(xué)攝像頭感知車輛所處道路上的車道線。如果車輛無意識偏離車道,系統(tǒng)會發(fā)出提示音,儀表盤也會有指示燈產(chǎn)生閃爍,以喚醒我們的注意。倘若此時我們依然沒有做出正確的反應(yīng),車道偏離修正系統(tǒng)便會介入,通過對車輛內(nèi)側(cè)車輪施以制動將車輛拉回正常行駛的車道,極大提升行車安全性。全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)海可通過車身四周的四個超廣角攝像頭偵測車輛周圍情況,在車內(nèi)顯示屏上呈現(xiàn)俯瞰效果的無縫連接合成圖像。
正是東風英菲尼迪QX50對品質(zhì)的毫不妥協(xié)和對高超技藝的不懈追求,為這個豪華品牌的國產(chǎn)之路開了個好頭,再加上4年/10萬km免費保修保養(yǎng)的服務(wù),讓我們不用對“國產(chǎn)”二字再有憂慮,它依然是我們印象中的操控利器。
東風英菲尼迪QX50尊享版售價:44.98萬元發(fā)動機:V6,排量2 496mL最大功率:173kW(6 400r/min)最大扭矩:253N·m(4 800r/min)變速器形式:7擋手/自一體變速器整備質(zhì)量:1 848kg長、寬、高:4 744mm、1 803mm、1 614mm軸距:2 880mm行李廂容積:321L油箱容積:80L綜合油耗:10.3L/100km
國產(chǎn)Q50 對品質(zhì)的毫不妥協(xié)和依然高超的制作工藝,為豪華品牌的國產(chǎn)之路開了個好頭。