許建麗

摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路、鐵路運輸業(yè)及城市道路工程也在加快建設(shè)，橋梁工程后張法預應力施工對提升橋梁質(zhì)量具有十分重要的作用。文章探究了橋梁工程后張法預應力施工的關(guān)鍵技術(shù)，并分析了后張法預應力施工技術(shù)的質(zhì)量控制對策，進而改善并提高我國橋梁建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；后張法；預應力施工；關(guān)鍵技術(shù)；橋梁建設(shè) 文獻標識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2015）36-0101-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.36.049

橋梁工程后張法預應力施工技術(shù)與施工質(zhì)量有著十分密切的關(guān)系，該技術(shù)作為現(xiàn)代橋梁施工的關(guān)鍵技術(shù)，在具體實施過程中的特點是工序復雜且質(zhì)量要求高。本文介紹了幾種關(guān)鍵技術(shù)，分別從后張法預應力施工、

T型梁吊裝、箱梁施工及預留孔道方面進行具體探究，確保鋼絞線質(zhì)量的穩(wěn)定性，且擺放過程中要松緊一致，不能出現(xiàn)交叉或者是重復現(xiàn)象。在進行混凝土澆筑時，首先要檢查并驗收鋼筋及模板，確保表面沒有孔洞現(xiàn)象時，進行澆筑，之后再進行砂漿漏進波紋管內(nèi)，并用紋帶進行密封處理。而預留孔道施工時，首先要確?？椎赖拿娣e大于兩倍以上的預應力筋的面積，孔道的直徑大于預應力筋的外徑，并且要將孔道預留在合理的位置之后具體進行。本文主要探究了幾種橋梁工程后張法預應力施工技術(shù)，并且從控制原材料的選購、鋼絞線的擺放位置、預應力材料的檢驗和試驗及預應力后張法四個方面，控制并提升了該技術(shù)施工的質(zhì)量，在滿足橋梁工程建設(shè)要求的前提下，提升了橋梁工程的使用壽命，進而推動了我國橋梁工程事業(yè)的不斷進步。

1 橋梁工程后張法預應力施工的關(guān)鍵技術(shù)

筆者通過自身多年實踐工作經(jīng)驗，歸納并總結(jié)到一些關(guān)于橋梁工程后張法預應力施工的幾種關(guān)鍵技術(shù)，具體有以下四點：

1.1 后張法預應力施工環(huán)節(jié)

現(xiàn)階段，橋梁工程建設(shè)中普遍采用鋼絞線，以增強整個工程的穩(wěn)定性及安全性，并且利用千斤頂和油壓表進行配套校驗，以便在張拉工作過程中，在滿足施工規(guī)范要求的同時，確保伸長量讀出數(shù)據(jù)更加準確，通常采用后張法預應力施工中，要經(jīng)過調(diào)整之后的理論來計算伸長量的控制范圍，并且需要注意的問題有：（1）當計算出來的伸長量比較高或者是比較低時，并不影響施工技術(shù)的順利進行，但是其偏差不能過大；（2）為了確保后張法質(zhì)量有效，因此在施工中，在確保施工人員技術(shù)成熟的前提下，還需要進一步逐根調(diào)整預應力的鋼索，并伸長量逐漸向中心靠攏，以保證其穩(wěn)定性；（3）對于長束必須要采取大型的千斤頂實施整束張拉，而采用小型千斤頂張拉鋼絞線時，由于正在張拉的鋼絞線形成纏繞擠壓，使得摩阻值變大，因此在利用千斤頂進行張拉時，必須要特別注意。

1.2 T型梁吊裝環(huán)節(jié)

一般在實施T型梁吊裝技術(shù)時，采用架橋機比較合適。該技術(shù)在應用過程中，用運梁小車將梁體運到吊裝的具體位置，利用架橋機進行整體橫向移動及天車整體縱向移動，將梁體就位。吊裝時按照由外幅向內(nèi)幅依次進行安裝，當?shù)谝黄喊惭b完成后，進行側(cè)向支撐，逐漸調(diào)整梁體的垂直度，同時檢查梁體垂直度及橫向、縱向位置是否正確、合理。確保各個安裝部件穩(wěn)定之后，下卸下吊帶，完成T型梁吊裝技術(shù)。

1.3 箱梁施工環(huán)節(jié)

采用箱梁施工技術(shù)時，分別從兩個方面具體分析：（1）混凝土澆筑，橋梁建設(shè)過程中，在進行混凝土澆筑之前，施工人員首先要對鋼筋和模板進行驗收，并且要確保波紋管的表面不能出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象，確保波紋管與預埋件的位置正確。檢查中，一旦發(fā)現(xiàn)波紋管表面出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象時，在進行混凝土澆筑之前，要對其進行砂漿處理，將砂漿漏進波紋管并用紋帶進行密封處理，確保各項檢車符合標準時，上報監(jiān)理部門，由監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后完成混凝土澆筑；（2）孔道灌漿。為了避免預應力筋出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，在建設(shè)中必須進行孔道灌漿工序，以增強預應力筋與混凝土之間具有良好的黏結(jié)度，達到控制裂縫的目的。孔道灌漿時首先要將管道沖洗干凈，在進行壓漿處理，將水泥漿從灌漿口的最低點壓入，并在每一個排氣孔安排專門人員負責，待灌漿完成后，要結(jié)合施工現(xiàn)狀進行調(diào)配，最后將灌漿口進行密封處理。整個孔道灌漿過程必須在張拉后的規(guī)定時間內(nèi)完成，并且要準確測量水泥砂漿，以滿足工程強度要求。

1.4 預留孔道環(huán)節(jié)

橋梁工程后張法預應力的孔道預留處理，一般總孔道的面積要大于預應力筋的面積，具體在兩倍以上。預應力筋的孔道形式有三種：曲線形式、直線形式及折線形式。一般針對孔道的直徑規(guī)格研究，其直徑大于預應力筋的外徑，確保施工正常進行。然而采用后張法施工時，它主要適用于橋梁工程的預應力施工環(huán)節(jié)，在預留出預應力孔道后進行混凝土澆筑。預留孔道時一般采用卷管機將冷軋鋼帶壓波之后螺旋咬合，并將生成的波紋管作為預留孔道且波紋管的直徑要與鋼絞線相匹配，不能隨意搬運或者是挪動，一定要輕拿輕放。連捆扎時要使用多根繩子進行綁扎，避免泄漏造成損壞。

2 橋梁工程后張法預應力施工技術(shù)的質(zhì)量控制對策

為了提高橋梁工程后張法預應力施工技術(shù)的質(zhì)量，增強其穩(wěn)定性及安全性，在提升大跨度和大懸挑構(gòu)件的建造水平的同時，以滿足預應力施工要求，具體的質(zhì)量控制對策有以下四點：

2.1 選擇合適的材料

采用后張法預應力施工技術(shù)之前，要選擇合適的材料，技術(shù)人員在購買鋼絞線及錨具時，必須認真檢查，確保材料符合規(guī)格標準，并且進行具體的性能測驗。確保鋼絞線和錨具完成校對合格，從原材料方面提高后張法預應力施工的質(zhì)量水平。

2.2 確保鋼絞線安裝合理

一般采用先裝束后穿束的方法進行鋼絞線的安裝，而波紋管安裝時，要先進行鋼絞線的下料，并結(jié)合現(xiàn)場施工具體選擇鋼絞線的類型。鋼絞線下料時，為了保護預應力筋，防止其接觸地面后出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，一般選擇比較廣闊的地方進行，在下面進行墊木。若鋼絞線在混凝土中出現(xiàn)生拉硬拽現(xiàn)象時，肯定會造成鋼絞線磨損現(xiàn)象，這就要求施工人員在具體下料時，要調(diào)整并擺放好鋼絞線的位置，避免影響施工進度或者造成人員受傷等問題。因此，在采用后張法預應力施工中，一般將鋼絞線安裝在特定的鐵籠里，并且從盤卷中央逐漸抽出，同時還要考慮到鋼絞線的長度、錨具及張拉設(shè)備的選用問題，綜合考慮，合理規(guī)劃鋼絞線的布置。另外，施工人員在進行編束時，先擺放好鋼絞線的位置，避免出現(xiàn)交叉或者是重復的可能性，確保鋼絞線之間相互平衡，并控制好之間的松緊問題，以便為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。

2.3 材料的試驗及檢驗

橋梁工程在建設(shè)中，采用后張法預應力時，為了滿足橋梁施工質(zhì)量合理、達標，因此施工技術(shù)人員必須要做好對預應力材料的試驗和檢驗環(huán)節(jié)，確保各項材料符合標準。一般在檢驗鋼絞線時，采用成批進行的方式，且控制在3盤左右，具體試驗和檢驗鋼絞線的物力性質(zhì)、化學性質(zhì)及直徑；針對錨具進行試驗和檢驗時，確保各項規(guī)格合理之后，采取抽樣檢查的方式，對整批錨具的5%作為樣品實施檢查，檢查其物力性質(zhì)、化學性質(zhì)及硬度是否符合標準。當檢查完所有施工材料，并達到規(guī)定標準時，要從每批合格樣品中抽取5%繼續(xù)檢查，最終完全達標時，再進行鋼絞線及錨具的組裝，確保錨具的穩(wěn)定性，以便正常投入工程使用。然而采用后張法預應力施工技術(shù)時，千斤頂及張拉機等作為輔助設(shè)備，具體張拉過程中，要標定張拉機，檢驗好千斤頂和壓力表，并繪制出壓力表及千斤頂之間的曲線關(guān)系圖，以便能夠配套使用，以保證后張法預應力施工技術(shù)的質(zhì)量。

2.4 控制好預應力張拉技術(shù)

該技術(shù)在使用過程中，具體張拉之前，施工人員要對相關(guān)的設(shè)備進行檢驗，確保混凝土構(gòu)件強度滿足設(shè)計要求，且尺寸及外觀不影響整個施工技術(shù)質(zhì)量；在錨孔及夾片中沒有任何雜物或者是泥漿的存在。在各張拉點之間，確保預應力鋼絲束能夠自由移動及鋼絞線的擺放位置合理，沒有交叉或者是重復現(xiàn)象，并且鋼絞線的松緊度一致，初始值要低于總應力的5%。施工過程中，當張拉力與設(shè)計值一致時，及時將主拉桿螺母旋緊，確保鋼絞線束和錨具在穩(wěn)定及安全的前提下，將千斤頂安全拆除。由于預應力張拉施工質(zhì)量直接影響著整個橋梁工程質(zhì)量，并且關(guān)系著橋梁工程的使用狀況，這就要求施工部門要按照施工設(shè)計方案具體進行，以高標準完成設(shè)計環(huán)節(jié)，檢查好施工材料，在進行取樣試驗和抽樣檢查之后，按照施工要求嚴格施工，確保每一個施工環(huán)節(jié)得到嚴格控制，以滿足在使用后張法預應力施工技術(shù)的前提下，增強橋梁工程的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

本文介紹了有關(guān)后張法預應力施工技術(shù)質(zhì)量的對策，從選擇合適的材料開始，從源頭對整個橋梁的質(zhì)量進行控制，采用先裝束后穿束的方法安裝鋼絞線的位置，并確保其不能接觸地面，以免出現(xiàn)生銹現(xiàn)象；在理順鋼絞線的位置的同時，保持它們之間相互平衡且松緊一致，然后進行預應力材料的檢驗與試驗，并按照具體規(guī)格進行施工，最后完成預應力的張拉，提高張拉施工質(zhì)量，以滿足整個橋梁施工質(zhì)量、使用的安全性和穩(wěn)定性?？傊?，橋梁工程后張法預應力施工中，施工人員要了解并掌握施工現(xiàn)狀，結(jié)合后張法預應力施工技術(shù)要求具體實施，嚴格控制每一道施工工序，確保橋梁工程的整體質(zhì)量。該技術(shù)的應用為加快現(xiàn)代化橋梁技術(shù)的發(fā)展有著重要作用，建議橋梁工程師不斷開創(chuàng)新工藝、新方法，為我國橋梁事業(yè)做出更大的貢獻。

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（責任編輯：黃銀芳）