吉林東豐縣黃河鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站 成剛

發(fā)動機(jī)冷卻液的使用與維護(hù)

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冷卻液是維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度不可缺少的工作介質(zhì)。本文講述了冷卻液的加注、冷卻液液面高度的檢查、冷卻液水垢的清除、冷卻液“開鍋”，以幫助用戶提高冷卻液使用維護(hù)水平，減少發(fā)動機(jī)故障發(fā)生率。

發(fā)動機(jī)；冷卻液；使用與維護(hù)

冷卻液，又稱防凍液，是發(fā)動機(jī)不可缺少的一部分。冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，維持發(fā)動機(jī)正常的工作溫度。冷卻液還具有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。如果冷卻液出現(xiàn)了問題，將會造成發(fā)動機(jī)過熱。發(fā)動機(jī)過熱，將會導(dǎo)致缸套、活塞與活塞環(huán)變形，活塞環(huán)開口間隙頂死而活塞環(huán)翹曲引起活塞卡滯，致使缸塞無間隙摩擦，在高壓下刮傷缸壁和增加缸壁磨損。潤滑油因高溫?zé)Y(jié)，形成無潤滑摩擦；同時積炭增多，產(chǎn)生熾熱，使工作混合氣燃燒過程失去控制，動力性明顯下降，還伴有排氣管冒黑煙、工作不穩(wěn)、功力不足等現(xiàn)象，所以我們要注意發(fā)動機(jī)冷卻液的使用與維護(hù)。

1 冷卻液的加注

如果是使用四季通用的冷卻液，一般可使用兩年且無需更換。如采用乙二醇和水配成的冷卻液，則僅能在冬季使用，故冬季過后，即應(yīng)完全放凈，并將整個冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。發(fā)動機(jī)冷卻液的排放與加注方法如下：

（1）停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)將車停在平地上，將冷卻液放在容器內(nèi)，注意加注時不要丟失冷卻液。

（2）擰下散熱器蓋之前，要檢查發(fā)動機(jī)溫度。發(fā)動機(jī)溫度不能過高，以防打開熱器蓋時，熱水濺出導(dǎo)致燙傷。

（3）擰開散熱器蓋，打開調(diào)溫器上部的放氣閥，向散熱器加水口加注冷卻液，看到放氣閥口流出冷卻液時將放氣閥關(guān)閉。繼續(xù)向加水口加注冷卻液，加滿后，裝好散熱器蓋。試運(yùn)轉(zhuǎn)，手摸散熱器上部，感到熱時表示發(fā)動機(jī)缸套中的水己流入散熱器。停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，打開散熱器蓋，如看到液面下降再添加冷卻液，直加至膨脹水箱“FULL”的標(biāo)記處，約占膨脹水箱容積的2/3，不可加滿冷卻液，必須留有水蒸氣膨脹的余地。

（4）在冷卻液快加滿的時候，可將發(fā)動機(jī)啟動2～3min，使冷卻液循環(huán)，冷卻液循環(huán)時會把冷卻系內(nèi)的空氣排出，并使加冷卻液口冷卻液液面降低，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。

注意：冷卻液是有毒的，使用中嚴(yán)禁進(jìn)入口中，手上沾有冷卻液應(yīng)及時清洗。

2 冷卻液液面高度的檢查

一般來說，在正常使用中，每月應(yīng)至少檢查一次冷卻液液面高度，如果氣候炎熱，還應(yīng)增加檢查次數(shù)。檢查冷卻液液面高度時，應(yīng)在啟動發(fā)動機(jī)后使發(fā)動機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時不必打開散熱器蓋，只要觀察冷凝箱中的液面高度即可。正常的冷卻液液面高度應(yīng)在冷凝箱上“FULL”（滿）標(biāo)記與“LOW”（低）標(biāo)記之間。如液面位于“LOW”的下方，就應(yīng)往冷凝箱中加注冷卻液，直到液面達(dá)到規(guī)定位置。此時不得加水，因為加水后冷卻液中防凍劑及添加劑濃度降低，會使冷卻液冰點上升，冷卻系產(chǎn)生銹蝕、結(jié)垢現(xiàn)象。

3 硬水的軟化

發(fā)動機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水，長期使用硬水會在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成水垢，且附在水套和散熱管壁上，并可能堵塞水道。水垢的導(dǎo)熱能力比同樣厚度的黃銅幾乎相差100倍，其會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的散熱，因此，應(yīng)盡可能添加干凈的、含礦物質(zhì)較少的軟水。硬水軟化可采用下述方法：

（1）以40g苛性納在1L水中溶化后，再加入60L水中。

（2）把溶液過濾后注入散熱器中。加入冷卻系的水，使用一定時間后，礦物質(zhì)已經(jīng)析出，因此，不應(yīng)隨便換水。

4 冷卻液水垢的清除

發(fā)動機(jī)長期使用井水、泉水等未經(jīng)軟化的水，水中含有鈣（C療）、鎂（Mg）、鐵等礦物質(zhì)鹽類，當(dāng)水被加熱到70℃左右時，這些鹽類就會形成一些不溶于水的沉淀物附著在冷卻系統(tǒng)的內(nèi)壁上，此種沉淀物就稱為水垢。

發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)構(gòu)造是復(fù)雜的，有部分水道是狹窄的，如水垢沉積的過厚會使冷卻水循環(huán)變慢，散熱性能差，水溫升高而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。當(dāng)缸套外壁水垢沉積過厚，將影響氣缸內(nèi)的高溫及時向冷卻水散出，發(fā)動機(jī)就會超過規(guī)定溫度值出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，由此可引起缸蓋裂紋，缸套、活塞、活塞環(huán)以及氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管等零件的加劇磨損，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。因此，向發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中加用井水、泉水時必須先進(jìn)行軟化，加熱燒開經(jīng)過濾并沉淀后再用。如果能用雨水、雪水為最好，使用河水時也要先沉淀再用，以防水垢的形成。

冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)水垢應(yīng)及時清除，但是，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管道狹窄，水垢沉積在系統(tǒng)的內(nèi)壁上清除是有一定困難的，一般氣缸套的外壁在保養(yǎng)和維修時用刮削的方法進(jìn)行消除，而其他部位采用上述方法就無法進(jìn)行了。下面就介紹一種對水垢清洗效果好的化學(xué)清洗液——緩蝕鹽酸清洗液。緩蝕鹽酸清洗液是在凈水中加入一定量的鹽酸和緩蝕劑配制而成。清洗液配制比例依使用溫度的不同而異，如下表所示。

使用溫度/℃ 凈水含量/% 鹽酸濃度/% 緩蝕劑濃度/%100 93.5～95.5 4～6 0.5 50 87.7 12 0.3 20 84.8 15 0.2

清洗液配制過程和使用方法是：先將一定量的凈水盛好；逐步加入規(guī)定量的鹽酸調(diào)合均勻，然后再在鹽酸溶液中加入緩蝕劑，并要一邊慢慢地加入，一邊不停地攪拌溶液，防止產(chǎn)生沉淀物降低清洗效果。清洗液配好后就加入發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，經(jīng)過連續(xù)10個小時的工作后放出，而后再加入凈水并讓發(fā)動機(jī)著火使水循環(huán)將清洗液沖洗干凈放出，最后加入軟化水即可正常工作了。

10.15989/j.cnki.hbnjzzs.2015.09.021