文丨圖 本刊記者 徐元芳

隨著貴州高速公路集團(tuán)組織實(shí)施的畢都高速（畢節(jié)段）26.15公里、畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）高速7公里段正式通過(guò)驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)通車，貴州高速公路通車?yán)锍绦嫱黄?000公里，達(dá)到4002公里。

九“龍”齊飛帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

隨著畢都高速（畢節(jié)段）26.15公里、畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）高速7公里段正式通過(guò)驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)通車，貴州省清鎮(zhèn)至織金、織金至納雍、余慶至凱里、凱里至羊甲、三穗至黎平、六盤水至六枝、遵義北環(huán)檬梓橋至樂(lè)理段、遵義至畢節(jié)公路聯(lián)絡(luò)線朱昌至東關(guān)段9條高速公路（路段）全部通過(guò)交工驗(yàn)收，總里程達(dá)487公里。項(xiàng)目建設(shè)地域涉及貴陽(yáng)、黔東南、黔南、畢節(jié)、遵義、六盤水等。

2014年，是貴州高速公路“三年會(huì)戰(zhàn)”的關(guān)鍵之年，全年貴州省新建高速公路721公里，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里大關(guān)。其中，高速公路集團(tuán)建成高速公路總里程達(dá)到2830公里，占全省高速公路通車總里程的70.7%。新增余慶、施秉、黃平、天柱、錦屏、納雍、荔波等11個(gè)縣通高速公路，全省通高速公路的縣（市、區(qū)）達(dá)到79個(gè)，占全省88個(gè)縣（市、區(qū)）的90%。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，貴州省高速公路平均橋隧比達(dá)到45%以上。目前，全省共有各類公路橋梁1.6萬(wàn)多座，其中特大橋164座。預(yù)計(jì)到2015年，全省高速公路將達(dá)到5100公里，在全省境內(nèi)形成“六橫七縱八聯(lián)”骨架，覆蓋全省數(shù)十個(gè)百億元以上級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)及風(fēng)景名勝區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。

三黎（三穗至黎平）高速公路的建成，解決了黎平、天柱、錦屏不通高速的歷史，成為貴州東部地區(qū)南下珠三角及北部灣地區(qū)的快速通道。據(jù)錦屏縣政協(xié)副主席陳元瑞介紹：“錦屏原來(lái)是高速路邊緣化的縣城，路況差。原來(lái)從錦屏開(kāi)車到貴陽(yáng)要7個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需4個(gè)小時(shí)。隨著貴州“縣縣通高速”任務(wù)的不斷推進(jìn)，錦屏搭上了三黎高速的最后一班車。為了迎接第一條高速公路，錦屏縣在2011年成立了錦屏經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，吸引了合泰水泥廠、機(jī)電產(chǎn)業(yè)園、石材產(chǎn)業(yè)園、木材加工、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、返鄉(xiāng)人員創(chuàng)業(yè)園（衣帽廠、食品廠）等項(xiàng)目落地。

收費(fèi)年限分別為20至30年

經(jīng)貴州省人民政府批復(fù)，9條高速公路經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格交付使用后，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，設(shè)站收取車輛通行費(fèi)。收費(fèi)期限暫定為20年至30年不等。收費(fèi)期限屆滿停止收費(fèi)并撤除收費(fèi)站。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由貴州省發(fā)展改革委會(huì)同省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳按照《省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級(jí)公路貨車試行計(jì)重收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》規(guī)定核準(zhǔn)向社會(huì)公示后執(zhí)行，收費(fèi)工作由貴州高速公路集團(tuán)有限公司組織實(shí)施，收費(fèi)單位須到有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并亮證收費(fèi)。同時(shí)，收費(fèi)站要切實(shí)加強(qiáng)管理，努力提高收費(fèi)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，確保收費(fèi)工作順利實(shí)施。（責(zé)任編輯/哈文麗）