一種耐高溫芳綸帆布芯輸送帶用粘合層橡膠材料及其使用方法

公告號：CN 103242777B

公告日：2015年6月17日

專利權(quán)人：北京化工大學(xué)、無錫寶通帶業(yè)股份有限公司

發(fā)明人：田明、李劍、張立群等

本發(fā)明研究了一種耐高溫芳綸帆布芯輸送帶用粘合層膠的制備。該粘合層膠主體材料采用充油三元乙丙橡膠/丁苯橡膠/天然橡膠并用，添加間-甲-白粘合體系（由亞甲基給予體、亞甲基接受體和白炭黑組成）及適當(dāng)?shù)闹鷦?，以提高其與芳綸帆布及覆蓋膠的粘合性能，同時(shí)提高膠層的耐熱老化性能，使輸送帶能長時(shí)間在高溫（＞175 ℃）下使用而不脫層，從而延長輸送帶的使用壽命。

一種三元乙丙橡膠基電導(dǎo)非線性絕緣材料

公告號：CN 103214747B

公告日：2015年6月17日

專利權(quán)人：哈爾濱理工大學(xué)、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)技術(shù)研究中心

發(fā)明人：李忠華、韓寶忠、陳宇等

本發(fā)明研究了一種三元乙丙橡膠基電導(dǎo)非線性絕緣材料的制備方法，可以解決現(xiàn)有橡膠基電導(dǎo)非線性復(fù)合材料因非線性功能填料用量大而引起的擊穿強(qiáng)度低的問題。該非線性絕緣材料由三元乙丙橡膠、非線性功能填料、氣相法白炭黑、過氧化二異丙苯、硫黃和二苯甲酰對醌二肟制成，其中非線性功能填料由納米氧化鋅、納米二氧化鈦、納米碳化硅、碳納米管、導(dǎo)電炭黑和納米石墨組成。該非線性絕緣材料的交流擊穿強(qiáng)度不小于30 kV·mm－1，直流擊穿強(qiáng)度不小于60 kV·mm－1，最大非線性因數(shù)為6～18，拉伸強(qiáng)度不小于12 MPa，拉斷伸長率不小于260%。本發(fā)明材料主要用于制備高壓復(fù)合絕緣橡膠制品。

一種雪地輪胎用的高分散性白炭黑的制備工藝

授權(quán)公告號：CN 103435046B

授權(quán)公告日：2015年8月5日

專利權(quán)人：龍星化工股份有限公司

發(fā)明人：王明印、馬寶亮、徐剛等

本發(fā)明介紹了一種雪地輪胎用高分散性白炭黑的制備工藝。本發(fā)明以液體硅酸鈉和硫酸為主要原料、以硫酸鹽為輔料，在一定溫度下生成混合物，提純并造粒。本發(fā)明在現(xiàn)有生產(chǎn)裝置基礎(chǔ)上不增加設(shè)備和操作人員，不改變原料，僅調(diào)整工藝參數(shù)。本發(fā)明產(chǎn)品外觀呈均勻微珠狀、分散性好，生產(chǎn)工藝環(huán)保，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，可大規(guī)模生產(chǎn)。

馬來酸酐改性橡膠填料的制備方法

公告號：CN 103205141B

公告日：2015年7月1日

專利權(quán)人：浙江萬盛新型材料有限公司

發(fā)明人：諸國安、曲建林

本發(fā)明公開了馬來酸酐改性橡膠填料的制備方法。改性橡膠填料的主要組分為：填料，100；馬來酸酐，0.5～4；改性劑，0.5～4。如改性劑為硅烷偶聯(lián)劑或油酸，將原材料在75～85 ℃下攪拌均勻，再在100～120 ℃下干燥0.5～3 h；如改性劑為環(huán)氧樹脂，將原材料在75～85 ℃下攪拌均勻，再在100～150 ℃下固化0.5～1.5 h，即制得改性橡膠填料。本發(fā)明利用化學(xué)改性技術(shù)，將馬來酸酐與多官能團(tuán)改性劑（環(huán)氧樹脂、硅烷偶聯(lián)劑、油酸）配合使用，通過對橡膠填料進(jìn)行表面處理，接枝馬來酸酐，在填料表面引入羧基、雙鍵以及親油基團(tuán)，提高了填料與橡膠的界面相容性。

一種輪胎橡膠車間廢物收集凈化裝置及其方法

授權(quán)公告號：CN 103706235B

授權(quán)公告日：2015年8月26日

專利權(quán)人：北京萬向新元科技股份有限公司

發(fā)明人：朱業(yè)勝、姜承法、王際松等

本發(fā)明涉及一種輪胎橡膠車間廢物收集凈化裝置及其裝配方法。設(shè)備包含：至少1臺硫化機(jī)吸風(fēng)裝置、控制閥、廢氣治理設(shè)備和水處理系統(tǒng)。硫化機(jī)吸風(fēng)裝置一端與水平方向呈45°角與硫化機(jī)相對，通過控制閥與硫化機(jī)模具聯(lián)動(dòng)；另一端與主風(fēng)管連通。廢氣治理設(shè)備通過風(fēng)機(jī)將主風(fēng)管中的廢氣引入，廢水排放口與水處理系統(tǒng)連接，處理后廢水循環(huán)使用。本發(fā)明根據(jù)輪胎橡膠車間構(gòu)造、生產(chǎn)工藝及廢氣產(chǎn)生的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，將廢氣的收集、治理、治理設(shè)備布置、廢氣排放及循環(huán)處理集成，形成適用于輪胎橡膠整個(gè)車間的成套廢氣處理系統(tǒng)。

一種利用甲基丙烯酸羥乙酯橡膠接枝改性陶土補(bǔ)強(qiáng)天然橡膠復(fù)合材料的制備方法

授權(quán)公告號：CN 103554558B

授權(quán)公告日：2015年10月14日

專利權(quán)人：中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所、中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院橡膠研究所

發(fā)明人：曾宗強(qiáng)、余和平、王啟方等

本發(fā)明涉及一種利用甲基丙烯酸羥乙酯橡膠接枝改性陶土補(bǔ)強(qiáng)天然橡膠復(fù)合材料的制備方法。具體制備方法為：在去離子水中加入陶土、適量偶聯(lián)劑、陰離子表面活性劑、甲基丙烯酸羥乙酯膠乳，在攪拌下超聲分散，制備陶土乳液分散體；同時(shí)采用適量的非離子表面活性劑穩(wěn)定天然膠乳，然后將陶土乳液分散體均勻地混合到天然膠乳中，滴加引發(fā)劑和交聯(lián)劑，得到甲基丙烯酸羥乙酯橡膠接枝改性陶土補(bǔ)強(qiáng)天然膠乳。該膠乳經(jīng)過凝固、壓片、洗滌、干燥等標(biāo)準(zhǔn)天然橡膠常規(guī)加工工藝，得到甲基丙烯酸羥乙酯橡膠接枝改性陶土補(bǔ)強(qiáng)天然橡膠復(fù)合材料。本發(fā)明制備的陶土補(bǔ)強(qiáng)天然橡膠復(fù)合材料物理性能良好。

一種橡膠生產(chǎn)方法、橡膠和輪胎

授權(quán)公告號：CN 103193994B

授權(quán)公告日：2015年8月12日

專利權(quán)人：廣州豐力橡膠輪胎有限公司

發(fā)明人：魏靜勛

本發(fā)明公開了一種輪胎膠料生產(chǎn)方法。向100份橡膠中加入1～25份果殼粉，再加入其它原材料混煉、硫化，制成硫化橡膠。本發(fā)明增大了胎面膠表面粗糙度，提高了輪胎的抓著性能和濕滑路面、冰雪路面行駛安全性能。果殼屬于可再生資源，環(huán)保、無污染，且價(jià)格低廉。本發(fā)明用上述胎面膠制備了輪胎。

一種無氧化鋅的輪胎胎面膠

授權(quán)公告號：CN 103304860B

授權(quán)公告日：2015年8月5日

專利權(quán)人：北京化工大學(xué)

發(fā)明人：王益慶、段練、童亞明等

本發(fā)明制備了一種無氧化鋅的輪胎胎面膠。在含有氧化鋅輪胎生產(chǎn)、使用和回收過程中會(huì)向環(huán)境中釋放鋅，而鋅的釋放會(huì)對人體健康，尤其是對水生生物造成不利影響并污染地下水。本發(fā)明胎面膠配合為：生膠（丁苯橡膠、天然橡膠、順丁橡膠或其并用膠）用量100份，季銨鹽（十六烷基三甲基溴化銨、十六烷基三甲基氯化銨或十八烷基三甲基溴化銨、十八烷基三甲基氯化銨）用量2～4份，同時(shí)加入炭黑、硬脂酸、促進(jìn)劑CZ、硫黃和防老劑4010NA。本發(fā)明用季銨鹽代替氧化鋅作為硫化活化劑，減小了鋅用量，有利于保護(hù)環(huán)境。