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        探究橋梁工程預(yù)制梁施工管理運(yùn)用研究

        2015-02-23 03:26:05宋慧
        城市道橋與防洪 2015年1期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備分析質(zhì)量

        宋慧

        (豐縣交通運(yùn)輸局,江蘇豐縣221700)

        探究橋梁工程預(yù)制梁施工管理運(yùn)用研究

        宋慧

        (豐縣交通運(yùn)輸局,江蘇豐縣221700)

        對橋梁工程預(yù)制梁的施工管理工作進(jìn)行分析和說明,具體包括預(yù)制梁場地的選擇、布置和施工。在對預(yù)制梁施工管理進(jìn)行分析和說明時一定程度借鑒國外先進(jìn)理念和技術(shù),并結(jié)合實際施工經(jīng)驗來對施工質(zhì)量和施工安全的保障措施進(jìn)行合理化建議,有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

        背景概述;布置分析;管理分析;技術(shù)分析

        0 前言

        我們國家經(jīng)濟(jì)始終處于良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)當(dāng)中,橋梁施工建設(shè)也在此狀態(tài)下得到長足發(fā)展,并在長期的建設(shè)過程當(dāng)中獲得了相當(dāng)可觀的成就,與此同時還不斷進(jìn)行自我調(diào)整,使得橋梁建設(shè)的狀況更加適應(yīng)于現(xiàn)代市場環(huán)境。但需要注意的是,我們國家橋梁建設(shè)狀況雖然說從整體上看來非常理想,但仍然存在著較多方面的問題和不足,這樣一些問題和不足的存在不僅影響了企業(yè)在市場當(dāng)中的核心競爭力,還使得企業(yè)在經(jīng)營管理過程當(dāng)中的風(fēng)險大大增加。正是因為這樣,企業(yè)管理層就應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注這樣一些方面的問題,將其放置到重要的地位上來妥善處理。

        1 公路橋梁工程相關(guān)背景概述

        目前,我們國家應(yīng)用較為成熟的是項目管理模式,但在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢之下,這樣一種模式就表現(xiàn)出多方面的問題和不足,包括管理理念的不協(xié)調(diào)或者是運(yùn)作模式的不穩(wěn)定等。尤其是在我們國家現(xiàn)行的道路橋梁工程當(dāng)中,應(yīng)用的基本上都是預(yù)制梁,且應(yīng)用范圍和應(yīng)用規(guī)模都在逐年增大,導(dǎo)致其在道路橋梁建設(shè)當(dāng)中的重要性越來越大。但需要注意的是,在實際的工作環(huán)境下,由于地理環(huán)境、氣候條件以及施工狀況等多方面的原因,預(yù)制梁最終的施工質(zhì)量往往層次不齊,因此就有必要結(jié)合長期施工實踐來對其進(jìn)行分析和探討。

        2 預(yù)制梁場地的選擇和布置分析

        根據(jù)長期的施工實踐發(fā)現(xiàn),預(yù)制梁場地選擇和布置過程當(dāng)中最應(yīng)當(dāng)注意的問題主要包括五個方面:

        (1)在進(jìn)行預(yù)制梁場地選擇的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡可能將其選在橋群的附近,這樣做的好處一方面是能夠有效縮短運(yùn)輸時間從而最大程度地加快施工進(jìn)度,另一方面也能夠保證施工所需的及時供應(yīng)。

        (2)在施工過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡可能地減少不必要的工程量,這樣一個方面的控制有利于成本控制工作的進(jìn)行,使得后期結(jié)算更加清晰明確。

        (3)在選擇預(yù)制場地的時候要保證其少占耕地,基于此來避免復(fù)雜的征地過程,也能夠相當(dāng)大程度地降低實際工程造價。

        (4)在進(jìn)行預(yù)制梁選擇的過程當(dāng)中還需要對各個方面的因素進(jìn)行綜合性的分析考慮,包括進(jìn)度、程度以及工序等,這樣才能夠保證后續(xù)施工過程的連續(xù)性和合理性。

        (5)要一定程度的關(guān)注預(yù)制梁場地的布置形式,包括以下三種形式:橫列式、縱列式和縱橫混合式。

        3 預(yù)制梁場地的施工建設(shè)過程管理分析

        預(yù)制梁場地的施工建設(shè)過程對于整個項目而言都是十分關(guān)鍵的,這是因為其建設(shè)質(zhì)量直接影響到地基基礎(chǔ)的設(shè)計和整個工程項目的實際質(zhì)量,且預(yù)制梁施工的良好進(jìn)行首先就是要保證臺座和地基的良好設(shè)計,其中臺座和設(shè)計又更進(jìn)一步地包含地基設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)計兩個部分,在設(shè)計的過程當(dāng)中同樣需要統(tǒng)籌性考慮多方面的問題,核心也仍然是質(zhì)量控制。事實上,地基也是整個工程項目的基礎(chǔ)部分,其牢固與否對于整個工程都有著巨大的影響,因此只有保證好基礎(chǔ)的絕對穩(wěn)固才能夠為后續(xù)建設(shè)的穩(wěn)定提供保障。對于目前進(jìn)行的工程來說,基礎(chǔ)的良好建設(shè)都是最為關(guān)鍵的一環(huán)。上述臺座在建設(shè)過程當(dāng)中通常需要考慮基礎(chǔ)的建設(shè)狀況,其質(zhì)量好壞與高低都會對預(yù)制梁本身起到?jīng)Q定性作用,不僅決定預(yù)制梁的質(zhì)量,還決定預(yù)制梁的施工成本和施工進(jìn)度。也正是因為這樣,才一定要在施工開始之前對臺座和地基進(jìn)行精密而準(zhǔn)確的設(shè)計與建設(shè)。對于臺座設(shè)計,一方面是要保障預(yù)制梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,這就要求施工人員對于現(xiàn)場的土質(zhì)、土壤等各方面因素有正確理解和認(rèn)識,這樣才能夠保證地基所經(jīng)受的載重始終都處于正常合理的范圍之內(nèi);另一方面還需要保證基礎(chǔ)設(shè)計能夠滿足不同土質(zhì)條件下的要求,這樣才能夠保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性等始終處于良好的范圍之內(nèi)。

        4 公路橋梁工程預(yù)制梁施工技術(shù)分析

        在實際的實踐過程當(dāng)中,預(yù)制梁的生產(chǎn)工藝相對較多,包括普通預(yù)制梁、先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁和后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁等,這樣一些方法都有自身顯著的特點(diǎn),在實際施工過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)綜合性的來進(jìn)行選擇。一般來說,需要在原有的預(yù)制梁生產(chǎn)方式之上加以改進(jìn)和優(yōu)化從而得到更佳的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,通過這樣一種方式來達(dá)到科學(xué)資源配置的目的,在這里結(jié)合張拉工藝來進(jìn)行分析,張拉工藝在工程項目當(dāng)中是非常關(guān)鍵和核心的工序,在施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范當(dāng)中對其有著非常嚴(yán)格的要求,尤其是考慮到預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力的大小會直接影響到抗裂度和剛度等,因此對其控制要求和控制力度要求更高。當(dāng)然,這樣一種控制應(yīng)力也并不是越大越好,通常還需要計算其屈服強(qiáng)度,這樣才能夠保證預(yù)應(yīng)力筋真正處于最佳的工作狀態(tài)當(dāng)中,否則的話非常有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的危險性病害,包括反拱過大或者是預(yù)拉區(qū)內(nèi)出現(xiàn)裂縫等狀況。除此之外還需要注意的是,如果在實際施工過程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力筋確實需要進(jìn)行超張拉時,一般要求其超量超過設(shè)計要求的5%,同時對其最大值也有限定要求,應(yīng)當(dāng)將其控制在要求范圍之內(nèi)。

        5 預(yù)制梁施工安全和質(zhì)量保障措施分析

        (1)整個施工管理工作都要嚴(yán)格按照相關(guān)方面規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求來進(jìn)行,條件允許的情況下還應(yīng)當(dāng)結(jié)合項目工程本身的特點(diǎn)來建立質(zhì)量保證體系,這樣就能夠從宏觀和整體的高度之上來保證工程質(zhì)量,在執(zhí)行的過程當(dāng)中,通常要求以預(yù)防為主,同時做好檢驗和監(jiān)督的工作,實際上就是從多方向多角度實現(xiàn)了對工程項目的過程控制。

        (2)對于建設(shè)項目施工組織的保障措施而言,就需要結(jié)合全過程施工的特點(diǎn)來進(jìn)行制定,盡可能選擇出先進(jìn)、成熟的施工工藝來。與此同時還需要對施工工藝內(nèi)各個具體的環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行控制和保障,這樣才能夠真正確保達(dá)標(biāo)。在進(jìn)行作業(yè)技術(shù)的交底時,通常要求交底書必須在開工之前就全部完成,并在總工程師審閱批準(zhǔn)之后方可投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。關(guān)于技術(shù)交底工作,通常也要求其內(nèi)容當(dāng)中綜合性的包括施工方法、施工工藝以及機(jī)械、人員以及質(zhì)量驗收等方面的信息。

        (3)安全質(zhì)量保障方面最為核心的還是要制定并執(zhí)行科學(xué)的規(guī)章制度和安全檢查制度,這對于項目安全施工的保障有最為根本的效果和作用。安全規(guī)章制度在建立的過程當(dāng)中還需要逐級進(jìn)行建設(shè),這樣才能夠在實際的工作過程當(dāng)中將責(zé)任落實到個人。操作規(guī)程以及規(guī)章制度建立完善之后就還需要建立相應(yīng)的考核制度和獎懲制度,進(jìn)一步地加強(qiáng)激勵效果和作用。對于安全檢查制度通常要求進(jìn)行定時或者是突擊的檢查,其具體工作通常劃分為兩個具體的部分。

        a. 做好施工準(zhǔn)備期內(nèi)的安全管理工作,此環(huán)節(jié)內(nèi)主要就是對安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)合理的分解,基于此來建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在此狀況之下進(jìn)一步地加強(qiáng)安全教育和管理。

        b. 要在施工執(zhí)行期內(nèi)做好安全管理工作,此環(huán)節(jié)內(nèi)主要就是需要安全員全方位、全天候、全過程地對施工過程進(jìn)行實時動態(tài)管理,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)方面的制度和標(biāo)準(zhǔn),基于此來保證工程項目的成功建設(shè)和順利實施。

        6 設(shè)備保證控制措施

        工作人員在對設(shè)備進(jìn)行操作之前必須對設(shè)備的操作規(guī)程以及故障制度有著明確的認(rèn)識、理解和掌握,基于此來確保其能夠以正確的方式來使用設(shè)備。除此之外,還有必要對設(shè)備進(jìn)行責(zé)任制,明確每個設(shè)備使用人員的實際責(zé)任,這樣一方面是能夠保證設(shè)備壽命的延長,另一方面也能夠在設(shè)備出現(xiàn)故障之后盡快對其加以處理。施工人員在日常工作結(jié)束之后需要開展小型會議,通過會議的形式來傳達(dá)信息并使得施工人員對設(shè)備有新的準(zhǔn)確認(rèn)識。除此之外,在會議當(dāng)中還需要特別強(qiáng)調(diào)對于設(shè)備的開機(jī)檢查,這樣一些會議的開展和進(jìn)行能夠?qū)T工起到非常大的監(jiān)督鼓勵作用,設(shè)備一旦出現(xiàn)問題也能夠得到及時的體察和處理。對于設(shè)備的重要部位,如果條件允許的話還可以安排專門的人員對其進(jìn)行監(jiān)控,這樣能夠更進(jìn)一步地提高設(shè)備故障的發(fā)現(xiàn)率和處理率,從而以最7結(jié)語

        快的速度處理設(shè)備故障,真正保證設(shè)備運(yùn)行安全。最后強(qiáng)調(diào)的是對設(shè)備的保養(yǎng)問題,工作人員可按照設(shè)備說明來進(jìn)行保養(yǎng)工作,通常就能夠得到比較理想的保養(yǎng)效果。

        通過上文當(dāng)中的說明和分析就可以看到,公路橋梁預(yù)制梁施工場地的選擇與布置都是十分重要的,需要結(jié)合預(yù)制梁自身的特點(diǎn)和工程建設(shè)的實際需求來進(jìn)行選擇和確定,并積極學(xué)習(xí)借鑒其他場地內(nèi)的先進(jìn)經(jīng)驗,基于此來對場地進(jìn)行設(shè)計與施工,只有這樣,才能夠最大程度地保證企業(yè)的成本壓縮和效益保障,使得工程的成本、預(yù)算以及進(jìn)度等控制到有效范圍內(nèi)。需要注意的是,其設(shè)計與施工工作往往不拘泥,可進(jìn)行大膽的創(chuàng)新和研究,創(chuàng)造出更具有價值的方式來,為企業(yè)的核心競爭力作出貢獻(xiàn)。建筑施工技術(shù)也是處于一種動態(tài)的進(jìn)步過程當(dāng)中,因此需要我們不斷更新自己的知識體系來適應(yīng)于社會不斷進(jìn)步的需求。

        U445.1

        B

        1009-7716(2015)01-0100-02

        2014-09-17

        宋慧(1979-),女,江蘇豐縣人,工程師,從事工程管理工作。

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