■北京圣藍拓數(shù)控技術有限公司總經(jīng)理 宋 松
工業(yè)機器人RV減速器關鍵部件制造及對我國精密機床發(fā)展思考
■北京圣藍拓數(shù)控技術有限公司總經(jīng)理 宋 松
2014年我國制造業(yè)乃至經(jīng)濟領域有一個非常熱的詞——工業(yè)機器人。由于勞動成本上升和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,特別是工業(yè)機器人售價已經(jīng)達到了一個可以接受的水平,工業(yè)機器人四大家族的上下料機器人(15kg以下)的售價,不含工藝工裝,僅機器人本體已經(jīng)接近20萬元,雖然是一個普通操作工年收入的5~6倍,但是工業(yè)機器人可以三班24h工作,沒有情緒,不需要五險一金、不需要宿舍和勞保,另外機器人的平均壽命超過10年,按年折舊計算,加上維護保養(yǎng)費用,每年不過3萬~4萬元的使用成本,由于工業(yè)機器人能夠24h工作,實際使用成本大大低于人工成本。
加之國家層面產(chǎn)業(yè)升級的倡導和政策傾斜,2014年工業(yè)機器人前所未有的備受關注,業(yè)內(nèi)人士估算我國2014年工業(yè)機器人裝機量超過4萬臺,占到世界總產(chǎn)量的20%,超過日本,并成為世界工業(yè)機器人第一大消費市場。
然而工業(yè)機器人核心技術之一,也是工業(yè)機器人機械部分最核心的技術——機器人關節(jié),特別是機器人關節(jié)的RV減速器技術,我們目前處于什么水平呢?
目前應用于機器人領域的減速機主要有兩種,一種是RV減速器,另一種是諧波減速器。在關節(jié)型機器人中,由于RV減速器具有更高的剛度和回轉精度,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置,而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部。對于高精度機器人RV減速器(見圖1),日本具備絕對領先優(yōu)勢,目前全球機器人行業(yè)75%的精密減速機被日本的Nabtesco(帝人)和Harmonic Drive兩家壟斷(業(yè)界俗稱RV減速機和諧波減速機),包括ABB、FANUC、KUKA等國際主流機器人廠商的減速器均由上述兩家公司提供。
圖1
其中Harmonic Drive在工業(yè)機器人關節(jié)領域擁有15%的市場占有率。另外,德國SEW傳動設備公司和德國弗蘭德FLENDER公司也占據(jù)了一定的市場份額。
目前國內(nèi)機器人制造企業(yè)所使用的大部分的機座、大臂、肩部等重負載RV減速器仍然嚴重依賴進口,并且主要來自Nabtesco(帝人)和Harmonic Drive兩家企業(yè)的產(chǎn)品。
雖然國內(nèi)的上海電機和秦川發(fā)展兩家企業(yè)開始投入研發(fā),秦發(fā)展擬投資1.94億元投資投建機器人關節(jié)項目,但目前也是難以在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。
RV減速器結構如圖2所示。
其中,關鍵零部件的制造是RV齒輪(見圖3)和針齒殼齒槽的加工:對于RV弧形齒,其弧形齒面的精度要求非常高,齒形、齒面精度制約機器人關節(jié)的精度、運行速度,特別是加速度,以及承重等技術指標。而此齒面的加工不是通用齒輪磨床能夠加工出來的,因為它不是漸開線齒輪,不適用范成法加工和計算。
圖2
圖3 RV齒輪
2014年6月18~22日在北京舉辦的CIMES2014展會期間,聯(lián)合磨削集團在展臺展出了美蓋勒(M?GERLE)公司的MFP–125.50.65高精度數(shù)控成形磨床(針齒殼齒槽)以及高精度數(shù)控成形磨床(擺線齒盤)(見圖4~圖6)。
該機床特點:采用大功率水冷式磨削主軸電機、全自動砂輪動平衡系統(tǒng)、數(shù)控隨動噴水系統(tǒng)。
主軸徑向跳動可達0.001mm左右,并可實現(xiàn)在線測量,其工件磨削精度和表面粗糙度無可挑剔。機床主機(不含冷卻系統(tǒng))占地面積約5m2,重量不足10t,但是售價折合1 200萬元。
圖4 美蓋勒高精度數(shù)控成形磨床(擺線齒盤)
圖5 美蓋勒高精度數(shù)控成形磨床(針齒殼齒槽)
圖6 采用西門子840D-SL數(shù)控系統(tǒng),編制專用的HMI個性化界面
從上面提到的美蓋勒RV齒輪磨齒機,之所以售價如此之高,是因為做到了“新(技術創(chuàng)新)”、 “專(工藝精良及專業(yè))”、“精(機床校驗精度及精度保持性)”,從而達到了機床制造的“強”!
如果僅從產(chǎn)量和產(chǎn)值比較,美蓋勒公司的年產(chǎn)量和產(chǎn)值比我國量產(chǎn)機床廠卻少得多!美蓋勒公司為了保證產(chǎn)品的質量和合理的勞動生產(chǎn)率,嚴格控制訂單數(shù)量。但是一臺美蓋勒RV齒輪磨齒機的價格可以購買120多臺國產(chǎn)數(shù)控車床,這就是“強”與“大”的差異。
在中國制造業(yè)高速發(fā)展的時候,市場需求也是多樣化、多層次的,我們不可否認,我國機床企業(yè)經(jīng)過不懈努力,把數(shù)控機床從“神壇”上拉到我們最普通的制造業(yè)中,使我國機床數(shù)控率在短時間得到了大幅提升,同時將數(shù)控應用技術快速普及,使我們與國外的差距快速縮小。
但是當我們用流水線的方式,以每30min下線一臺數(shù)控車床的時候,我們的工人在不到30min安裝完一套滾珠絲杠的時候,我們這種所謂生產(chǎn)方式的創(chuàng)新是否背離了機床制造最基本的理念?正如原機械工業(yè)部副部長沈烈初在《從現(xiàn)實與歷史剖析,機床工具行業(yè)如何走出困境》中描述的那樣,“作為工作母機的機床工具行業(yè)與IT行業(yè)不完全相同,它需要長期的經(jīng)驗累積而發(fā)展的。因此沒有一大批像周勤之、張梅華這樣的科技工作者,
沒有一大批擁有技術訣竅的關鍵工種的技師與調(diào)試技師,如何保證精度一致性?”
那么我們距離“做強”的距離就那么遙遠嗎?答案是否定的,下面討論兩個案例,一個是國內(nèi)的,一個是國外的。
2002年筆者曾去湖南南方動力做工程,給我印象很深的一件事是,這家生產(chǎn)直升機發(fā)動機精密制造的企業(yè),將一臺我國昆明機床廠20世紀70年代末生產(chǎn)的一臺坐標鏜床與瑞士精密機床一起放置在恒溫車間,操作師傅說,這臺國產(chǎn)坐標鏜雖然用了30年,但是精度非常好,導軌上的刀花依舊清晰可見,廠里的一些關鍵部件還要在這臺機床上加工。此案例說明我們昆機當年生產(chǎn)的機床精度保持可達30年之久,與其精湛的鑄造、鑄造時效、精刮研等傳統(tǒng)工藝的傳承密閉可分。昆明機床廠始建于1936年,底蘊深厚的企業(yè)背景,造就出了優(yōu)質的產(chǎn)品。
另一個案例是,2011年KMT科美騰中國總經(jīng)理李陽來我公司考察,講了一個科美騰的發(fā)展史,這家1875年在瑞典斯德哥爾摩成立的公司,1908年開始從事機床制造業(yè)務,至今已有100多年的歷史。這100年來,也是歐洲工業(yè)革命、經(jīng)濟大發(fā)展的100年,也同樣經(jīng)歷了房地產(chǎn)、金融大發(fā)展的階段。KMT公司的掌門人認為他們只會做機床,外面的誘惑再多,跟他們無關,他們潛心一直致力于精密磨床的制造和研究,時至今日,他們的確沒有成為金融大鱷,但是他們把針孔磨床做到了極致,在今天油泵油嘴行業(yè),沒有誰不知道KMT這個品牌的,知名的汽車油泵油嘴企業(yè)首選他們的精密磨床。
從上面兩個案例,想說明的是,把事情做好真的沒有那么難,難的是我們的觀念!今天我們進入了互聯(lián)網(wǎng)時代,掙快錢的思維有形無形的影響著我們,我們在千方百計得到“利”的時候,千萬別失去了“業(yè)”。從邏輯上講,有得必有失,有取必有舍。如何取舍?是我們業(yè)內(nèi)人士認真思考的時候了,否則我們永遠走不出制造強國的路。
收稿日期:(20150220)