陜西省渭南公路管理局 張新斌
強化試驗檢測提高工程質(zhì)量
陜西省渭南公路管理局張新斌
摘要:質(zhì)量是工程的生命,完善質(zhì)量保證體系,強化質(zhì)量意識,確保工程質(zhì)量迫在眉睫。而提高工程質(zhì)量最直接、最行之有效的手段--試驗檢測。因此,在提高工程質(zhì)量管理的同時,還應強化施工中質(zhì)檢人員素質(zhì),充實試驗檢測設(shè)備配備,切實做到為工程質(zhì)量服務。
關(guān)鍵詞:試驗檢測;工程質(zhì)量
中圖分類號:U415
文獻標識碼:A
文章編號:1671-864X(2015)04-0182-01
道路工程試驗檢測工作是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分,是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段,同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。通過對產(chǎn)品或工程項目的試驗檢測,根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定,一個工序或一項工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)通過試驗檢測,能充分利用當?shù)刭Y源,便于就地取材
路用材料質(zhì)量的控制,經(jīng)嚴格試驗檢測合格后方可推廣使用,禁止盲目使用。如果建設(shè)地點的砂石、填料等路用料經(jīng)試驗檢測符合要求,就能能充分利用當?shù)刭Y源,降低工程造價。
(二)通過試驗檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應用
通過對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,可以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓,推動施工技術(shù)進步,提高工程進度、質(zhì)量等起到積極的作用。
(三)通過必要試驗檢測,科學地評定各種材料的質(zhì)量
原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量通過有效科學試驗檢測,通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗結(jié)果,科學評定其產(chǎn)品是否合格,這對于合理地應用材料,提高工程質(zhì)量非常重要。
(四)通過試驗檢測,嚴格控制施工過程工程質(zhì)量
施工控制參數(shù)的確定,嚴格遵照試驗檢測規(guī)程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度,以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性,可靠性。在施工過程中,堅持試驗檢測“自檢”制度,用數(shù)據(jù)來反映工序質(zhì)量狀態(tài)及判斷質(zhì)量效果,通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)收集、處理、分析,從而了解施工過程掌握、控制和管理施工質(zhì)量。
(五)通過試驗檢測,能合理的控制并科學的評價施工質(zhì)量
加強分部分項工程質(zhì)量驗收時試驗檢測力度,及時對每一分部(項)工程進行質(zhì)量驗收,經(jīng)驗收不合格項目,堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話,嚴把試驗檢測關(guān),努力提高公路工程質(zhì)量。
由此可見試驗檢測對于提高工程質(zhì)量,加快工程進度,降低造價,推動施工技術(shù)進步,將起到非常重要的作用。因此,強化試驗檢測手段,勢在必行。
(一)試驗檢測人員素質(zhì),技術(shù)水平有待提高
目前,參與工程建設(shè)的施工單位技術(shù)水平不一,參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,且素質(zhì)低,甚至學非所用。缺乏一支業(yè)務素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍。因此,充實試驗檢測隊伍,提高整體素質(zhì)和業(yè)務水平勢在必行。具體做法可以引進,也可以選派人員進行系統(tǒng)專業(yè)培訓,并參加交通部組織的相關(guān)資格考試,做到執(zhí)證上崗。
(二)健全制度、完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度
公路建設(shè)單位做到有章可循,試驗檢測機構(gòu)要進一步完善,加強管理,嚴格管理,制定一套可行的管理措施,使質(zhì)檢機構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化,也是提高公路工程質(zhì)量的一個重要保障。
(三)進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強工程質(zhì)量意識
質(zhì)量管理部門應各司其責,按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中,應嚴格實行質(zhì)量自檢,加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立完善六級質(zhì)量保證體系。其次增強建設(shè)各方面的質(zhì)量意識,分工負責,責任到人,真正落實質(zhì)量崗位責任制。
(四)施工過程中,借助試驗檢測手段,嚴把關(guān)鍵環(huán)節(jié)
1、路用材料質(zhì)量的控制:對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構(gòu)件等),均應按有關(guān)試驗檢測規(guī)程,技術(shù)規(guī)定進行檢驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前,施工單位應向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。再之,對于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù),也要嚴格按照技術(shù)要求先進行試驗檢測,經(jīng)試驗可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。
2、施工控制參數(shù)的確定:施工控制參數(shù)通常是指一些能夠指導施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個參數(shù)是路基填土中指導施工,控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準確與否,將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時,應認真對待,嚴格遵照試驗檢測規(guī)程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度,以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性,可靠性。
3、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制:在施工過程中,工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢,監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先,對于施工方,要建立起一套較為完善的試驗檢測制度,建立工地實驗室,并配備相關(guān)試驗檢測人員,專人負責,專職質(zhì)檢,堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方,要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理,特別是“事前”監(jiān)理,要防范于未然,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在監(jiān)理過程中,要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴把質(zhì)量關(guān),從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時抽檢,及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題,及時化解。抓典型,樹典范,維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴肅性、權(quán)威性、公正性。
4、分部分項工程質(zhì)量驗收:加強公路工程試驗檢測力度,另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。中間交工驗收的結(jié)果,直接反映了一個分部(項)工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷,是一個分部(項)工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此,對于公路工程,除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要及時對每一分部(項)工程進行質(zhì)量驗收,并進行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗收不合格項目,堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話,嚴把試驗檢測關(guān),努力提高公路工程質(zhì)量
首先,作為檢測工程質(zhì)量的一種有效手段,試驗檢測應予以高度重視,禁止盲目憑經(jīng)驗施工,堅持以試驗數(shù)據(jù)說話。
其次,實行公路工程質(zhì)量終身負責制,是提高工程質(zhì)量的有力保障。誰出事,誰負責,堅決查處,決不手軟。
第三,建立完善公路工程質(zhì)量保證體系和具有一支較高素質(zhì)的公路工程試驗檢測技術(shù)隊伍,實行持證上崗;配置較先進的公路工程檢測設(shè)備,逐步提高試驗檢測能力,是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。