王元元
中國機器人市場正吸引著全球目光。那么,問題來了:到底是國產機器人占優(yōu)勢,還是國外機器人更強大?
來自國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2013年外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機器人總量超過27000臺,占據(jù)中國市場70%以上的份額。
更能說明問題的是,中國機器人產業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的一項統(tǒng)計結果顯示,國產工業(yè)機器人裝機量只占到2013年中國工業(yè)機器人新增裝機量的26%左右,且主體多是單價較低的三、四軸機器人;國內市場高端機器人應用領域,幾乎全被洋品牌壟斷。
淘金者來了
對于中國市場,洋品牌早在幾十年前就開始布局。
1979年,改革開放初啟,總部位于瑞士蘇黎世的全球工業(yè)機器人巨頭ABB在北京設立了辦事處,ABB也因此成為“工業(yè)機器人四巨頭”中最早進駐中國市場的一個。
1986年,庫卡機器人正式進入中國市場,將一臺機器人產品贈送給了一汽卡車作為試用品,這臺機器人也成為了中國汽車工業(yè)應用的第一臺工業(yè)機器人。
1992年,日本發(fā)那科公司也與北京機床研究所、北京實創(chuàng)高科技發(fā)展總公司成立了合資的控股子公司——北京發(fā)那科機電有限公司,負責發(fā)那科在中國市場的業(yè)務。
庫卡在1994年后開始大批量進入中國市場。當時中國國內的汽車龍頭企業(yè)東風汽車及長安汽車,分別引進了庫卡公司的一條焊裝線,隨線安裝的機器人達到數(shù)十臺。
兩年后,日本的另一工業(yè)機器人巨頭安川電機與首鋼總公司共同投資700萬美元,成立了安川首鋼機器人有限公司(前身為首鋼莫托曼機器人有限公司)。1999年,經過三年的市場拓展,安川電機在上海成立全資公司,全面布局在華業(yè)務。
彼時,中國在機器人領域不僅技術落后于國外,更無完全具備生產研發(fā)能力的機器人生產企業(yè)?!皣鈾C器人能夠在中國市場實現(xiàn)超越,跟它們較早的市場布局密不可分。從洋品牌的整個發(fā)展歷程就能看出,它們對市場的把握和預測是很準確的?!币晃粰C器人研究專家對《瞭望東方周刊》說,四巨頭進駐中國時,中國的機器人市場還沒被完全開發(fā),這就為它們提供了施展拳腳的空間。
工業(yè)機器人最初進入中國市場時,技術和資金資源最為集中的汽車制造業(yè)是其最主要的應用領域。進入21世紀,工業(yè)機器人在其他領域的應用也逐漸被中國市場接受,洋品牌迎來了“春天”。
2000年,庫卡在上海建立了中國境內的第一家全資子公司,成為其德國以外的全球首家海外工廠。庫卡機器人(上海)有限公司首席執(zhí)行官孔兵告訴本刊記者,庫卡目前還在上海建設了新的工廠,占地2萬平方米,年生產能力達5000臺,占到庫卡全球生產總量的三分之一。
ABB除了將生產基地設在中國外,還將研發(fā)中心落戶上海。目前,ABB在中國擁有37家企業(yè),在超過100個城市設有銷售與服務分公司及辦事處,擁有研發(fā)、生產、工程、銷售與服務全方位業(yè)務。
ABB機器人業(yè)務單元中國區(qū)負責人李剛告訴《瞭望東方周刊》,2013年ABB在華銷售收入超過56億美元,保持ABB集團全球第二大市場的地位。
“國外機器人企業(yè)在進入中國市場后都選擇了本土化戰(zhàn)略,這對于它們深度扎根中國市場有著極大的幫助,這種多元化的模式帶來的是更具優(yōu)勢的市場競爭力?!鄙鲜霾辉妇呙膶<艺f。
暗戰(zhàn)不可避免
從上個世紀90年代末起,中國的機器人產業(yè)發(fā)展步入正軌。一批依靠高??蒲性核闪⒌臋C器人生產企業(yè)開始在國內市場嶄露頭角,其中最出名的就是沈陽新松。
從自主研發(fā)中國第一臺工業(yè)機器人樣機、到中國第一臺AGV自動導引車、中國第一臺焊接機器人、中國第一臺潔凈(真空)機器人、中國第一臺政務機器人,新松不斷研制出符合市場需求甚至走在市場前端的產品,填補了眾多國內空白,提高了中國與國外同類產品抗衡的能力。
“中國出現(xiàn)像新松這樣的機器人生產企業(yè)之后,才意味著發(fā)展重點從技術向應用的轉變,也算是給國產機器人開疆拓土?!鄙虾=煌ù髮W機器人研究所博士頓向明告訴《瞭望東方周刊》,所謂的國產機器人與國外機器人的競爭也始于此時。
不過,他也認為,雙方競爭的起點不同,洋品牌已布局了數(shù)十年,所以國產機器人的情況并不樂觀。
國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機器人總量占據(jù)中國市場70%以上的份額,較上年增長了20%。
更需要警惕的是,外資企業(yè)在中國市場的份額增長,并沒有放緩的跡象。庫卡公司的首席執(zhí)行官孔兵頗為樂觀:“我們的用戶相對穩(wěn)定,當前中國機器人企業(yè)對我們的威脅不大?!?/p>
但是,市場已經開始變化。安川首鋼機器人有限公司副總經理、上海分公司總經理曹利對《瞭望東方周刊》說:“最明顯的感受是,以往一個項目的競標企業(yè)也就三五家,甚至都湊不夠三家,但現(xiàn)在往往十多個企業(yè)競爭一個項目?!?/p>
“實際上,國產機器人的發(fā)展勢頭很迅猛。無論是在技術研發(fā),還是在國際市場的競爭上,國產機器人都不可避免地對這些洋品牌帶來威脅。”頓向明說。
2007年,通用汽車公司在全球公開采購,由于價格、性能的優(yōu)勢,新松公司的AGV機器人擊敗多家國際巨頭而中標。從此,新松的機器人自動化成套裝備相繼出口美國、法國、加拿大、韓國、俄羅斯等十多個國家,結束了中國機器人只有進口、沒有出口的歷史。
“國內機器人企業(yè)雖然目前沒有威脅到我們,但總有一天會威脅到我們。中國是個很大的市場,但競爭非常激烈?,F(xiàn)在機器人市場很像當初的家電業(yè)發(fā)展的前期,經過一輪大浪淘沙,最終總會有一些企業(yè)勝出,并躋身行業(yè)前列。”曹利說。
北京理工大學智能機器人研究所副所長高峻峣認為:“未來十年,中國機器人產業(yè)的發(fā)展可能會超出想象。這對于國產機器人企業(yè)和國外機器人企業(yè)來說都既是機遇,又是挑戰(zhàn),而雙方在中國市場上的競爭不可避免,也無法預測結果?!?
不斷變化的市場格局
“無論國產機器人企業(yè)還是國外機器人企業(yè),當前市場競爭并不是最突出的問題,關鍵還在于如何去開拓各自的市場?!鳖D向明說,相較于美日等發(fā)達國家,中國的機器人市場還沒有完全釋放,潛力巨大。
按照上述“四巨頭”負責人的說法,國內外企業(yè)在中國市場所面對的用戶和領域有所區(qū)別。外資機器人壟斷高端領域,國產機器人則處于低端。
不過,這樣的格局正在被打破。以新松、廣州數(shù)控為代表的國內機器人企業(yè),在汽車制造、焊接等高端領域也開始嶄露頭角。比如新松自主研發(fā)的新一代210kg負荷SRD210B型伺服點焊機器人于2013年面世,市場表現(xiàn)不俗。
在這樣的形勢下,一些國外機器人企業(yè)開始“調轉船頭”。曹利說,安川目前已經部分放棄國內的低端機器人市場,專攻其他市場。
“低端機器人市場的利潤在下降,而國產機器人制造企業(yè)開始在這一領域展現(xiàn)實力,對于洋品牌來說,適時退出并不是壞事。”高峻峣說。
李剛認為,中國工業(yè)機器人市場起步較晚,除了工業(yè)機器人應用相對集中的汽車行業(yè)外,還有非常多的領域有待實現(xiàn)自動化升級,“這都是未來國外機器人企業(yè)的機會”。
ABB 、庫卡、發(fā)那科三大巨頭都在慢慢轉變市場戰(zhàn)略,將主攻市場由最初的汽車等傳統(tǒng)工業(yè)機器人領域向電子等其他制造業(yè)領域拓展。比如,庫卡機器人應用領域就涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等多個行業(yè),包括施華洛世奇、沃爾瑪、可口可樂等都是其客戶。
“對于生產者來說,工業(yè)機器人應用領域的擴大是市場紅利,但也意味著更多的難關,因為每一個行業(yè)對于機器人的作用需求是不一樣的,要花更多的力量去研發(fā)?!笨妆f。
除了調整市場布局,國外機器人企業(yè)也開始在應用系統(tǒng)上持續(xù)發(fā)力。相較整機不斷下降的利潤,應用系統(tǒng)不僅技術要求更高,利潤也更大。
比如庫卡公司就已經大力開發(fā)機器人應用系統(tǒng)。以提供技術和服務業(yè)務出名的GE(通用電氣公司)也在近年來大力開發(fā)機器人應用系統(tǒng),設計航空等多個領域。
GE上海研發(fā)中心總經理魏斌告訴《瞭望東方周刊》:“工業(yè)機器人市場已經被四巨頭占據(jù),短時間不容易打破這種形勢,應用系統(tǒng)市場則相對開放,競爭者較少?!辈贿^,他也說,應用系統(tǒng)目前已經被四巨頭盯上,未來的競爭也會日趨緊張。
“市場越大風險就越大。洋品牌有自身的優(yōu)勢,但也有一定的劣勢,要想在中國市場一直保持絕對優(yōu)勢地位恐怕不那么容易?!鳖D向明說。
(新華社上海分社記者賈遠琨對此文亦有貢獻)