金柏正 孔萬(wàn)杭 |文

解讀GB 21861新標(biāo)準(zhǔn)：客、貨汽車檢驗(yàn)有何新要求

金柏正 孔萬(wàn)杭 |文

學(xué)好法規(guī)，對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客、貨車輛的維修工作，提高送檢車輛的檢測(cè)合格率，確保良好的汽車安全技術(shù)性能，是汽車安全運(yùn)行的技術(shù)保障。

Illustration and Introduction of Newly Issued “GB 21861—The Measures of 2014 Vehicles Safety Test”

The author found from his feld research that there have been many cases that owners of buses and trucks met diffculties in having their vehicles tested since the implementation of“GB 21861—The Measures of 2014 Vehicles Safety Test”in May.To help readers learn and understand the request for new technical standard, the author explained in detail the contents of modifed items and sectors concerning the tests of mid-size bus and truck in the new standard, so as to help maintenance technician and test professionals in the highway transport and logistics business do a good job in management.

根據(jù)公安部和國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局(2014)138號(hào)文關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，從2014年10月1日起，所有機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)站全部實(shí)行社會(huì)化經(jīng)營(yíng)檢測(cè)，2015年5月1日起，檢驗(yàn)工作必須與全國(guó)公安部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行遠(yuǎn)程審核。筆者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，于2015年3月1日正式實(shí)施的GB 21861—2014《機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)各地執(zhí)行中，出現(xiàn)了客、貨汽車檢驗(yàn)難的問(wèn)題。為了掌握新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，筆者就新標(biāo)準(zhǔn)中客、貨汽車檢驗(yàn)的相關(guān)修改內(nèi)容作一詳細(xì)解讀，以便從事道路運(yùn)輸企業(yè)的機(jī)務(wù)技術(shù)管理人員和車輛檢測(cè)的專業(yè)人員做好相應(yīng)技術(shù)管理工作。

修訂原則

1.保證協(xié)調(diào)性。標(biāo)準(zhǔn)修訂堅(jiān)持依法依規(guī)，修訂內(nèi)容符合《校車安全管理?xiàng)l例》及近年來(lái)公安部、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部委的有關(guān)管理規(guī)定，與GB 7258-2012、GB 24407-2012等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)。

2.提高針對(duì)性。標(biāo)準(zhǔn)修訂突出重點(diǎn)車輛，強(qiáng)化了校車、大中型客車、重中型貨車、掛車的安全技術(shù)檢驗(yàn)要求，優(yōu)化了非營(yíng)運(yùn)轎車等小型、微型載客汽車的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

3.提升可操作性。標(biāo)準(zhǔn)修訂細(xì)化了檢驗(yàn)方法，增加了檢驗(yàn)要求，既便于安檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，也便于政府部門的監(jiān)管。

4.倡導(dǎo)先進(jìn)性。標(biāo)準(zhǔn)修訂明確了外廓尺寸等重點(diǎn)項(xiàng)目自動(dòng)化檢驗(yàn)的要求，確保機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作科學(xué)、準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)。

檢驗(yàn)項(xiàng)目和內(nèi)容的新要求

1.取消了原標(biāo)準(zhǔn)按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)(儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目中，排放、制動(dòng)、前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度、輪偏和底盤輸出功率為否決項(xiàng)，其余為建議維護(hù)項(xiàng))。對(duì)燈光垂直偏移量檢測(cè)判定要求：兩燈制近光垂直偏移應(yīng)為0.6～0.8 H；四燈制遠(yuǎn)光垂直偏移應(yīng)為0.8～0.95 H。

2.調(diào)整優(yōu)化了部分儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目，刪除了客、貨汽車“阻滯力”和20年以上車輛“底盤輸出功率”、“車速表”(只對(duì)新車注冊(cè)時(shí)檢驗(yàn))的檢驗(yàn)項(xiàng)目，取消了在用客車整備質(zhì)量的檢測(cè)要求。

3.強(qiáng)化重點(diǎn)人工檢驗(yàn)項(xiàng)目。依據(jù)GB 7258—2012機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行技術(shù)條件，增加了大中型客車、重中型貨車的安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目，包括制動(dòng)防抱死裝置、輔助制動(dòng)裝置、限速裝置或限速功能、盤式制動(dòng)器、手動(dòng)機(jī)械斷電開(kāi)關(guān)等安全裝置檢查要求。依據(jù)GB 24407—2012專用校車安全技術(shù)條件，增加并細(xì)化了車輛外觀檢查和安全裝置檢查時(shí)對(duì)專用校車的安全技術(shù)檢驗(yàn)相關(guān)規(guī)定。根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求，增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的緊急切斷裝置的安全裝置檢查要求。

表1 客、貨汽車外觀檢驗(yàn)中拍攝照片的要求

4.強(qiáng)調(diào)了部分重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目拍攝檢驗(yàn)照片(或視頻)的要求(見(jiàn)表1)。提出車身外觀等人工檢驗(yàn)項(xiàng)目需采用檢驗(yàn)智能終端(PDA)拍攝檢驗(yàn)照片(或視頻)的要求，以滿足檢驗(yàn)監(jiān)督管理的需求。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)不合格項(xiàng)目拍照、攝像或保存數(shù)據(jù)，以便于復(fù)檢時(shí)比對(duì)和群眾有異議時(shí)備查。

5.增加了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)各工位的最少檢驗(yàn)時(shí)間要求。新增加了加載制動(dòng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，以及針對(duì)重中型貨車、掛車制動(dòng)的“加載軸制動(dòng)率”、“加載軸制動(dòng)不平衡率”的檢驗(yàn)項(xiàng)目，以便進(jìn)一步提高制動(dòng)性能檢驗(yàn)的針對(duì)性。

此外，新標(biāo)準(zhǔn)第6章為新增內(nèi)容，以便檢驗(yàn)員準(zhǔn)確地判定檢驗(yàn)項(xiàng)目合格與否，公開(kāi)、透明、統(tǒng)一的檢驗(yàn)要求，也便于群眾監(jiān)督。

6.嚴(yán)格路試檢驗(yàn)流程，制動(dòng)檢驗(yàn)需要采用臺(tái)試方式進(jìn)行，除非不適用儀器設(shè)備制動(dòng)檢驗(yàn)的車輛，方可安排路試檢驗(yàn)，路試檢驗(yàn)車輛的檢驗(yàn)項(xiàng)目不得缺項(xiàng)，檢驗(yàn)全過(guò)程的視頻上傳到公安車管部門遠(yuǎn)程審核。

7.明確了部份檢測(cè)設(shè)備的啟用期限。整備質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備：從新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之日起，對(duì)并裝雙軸或并裝3軸的汽車使用軸(輪)重儀測(cè)量整備質(zhì)量時(shí)，應(yīng)保證軸(輪)重儀有足夠的有效測(cè)量長(zhǎng)度，確保雙聯(lián)或3聯(lián)的各并裝軸同側(cè)輪同時(shí)停在一塊稱重板上；外廓尺寸檢測(cè)：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開(kāi)始對(duì)重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢測(cè)；底盤間隙儀檢測(cè)：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開(kāi)始對(duì)中大型客車、專項(xiàng)作業(yè)車、重中型貨車、掛車使用底盤間隙儀檢測(cè)；3軸及以上的貨車制動(dòng)率、制動(dòng)不平衡率檢測(cè)：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開(kāi)始對(duì)3軸及3軸以上的多軸貨車、采用并裝雙軸及并裝3軸的掛車的部分軸還測(cè)試加載制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率的要求。實(shí)施之前，只檢驗(yàn)空載制動(dòng)率和空載制動(dòng)不平衡率。

8.車輛檢驗(yàn)技術(shù)要求合格后，將行駛證、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告和有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)保單，如單位公車需加蓋公章，將這些資料掃描上傳至公安車管部門遠(yuǎn)程監(jiān)管中心，監(jiān)管中心結(jié)合上傳照片及車輛檢測(cè)視頻和照片，如無(wú)異議通過(guò)審核將車輛簽證信息發(fā)到六合一綜合平臺(tái)審核，綜合平臺(tái)查詢車輛無(wú)違章、盜搶嫌疑、注銷等信息后將車輛簽證信息發(fā)到檢測(cè)站簽證電腦上，這時(shí)才可以打印副證和合格標(biāo)志。

公安部和國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局(2014)138號(hào)文關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定：嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行GB 21861，并將大中型客車、重中型貨車作為檢驗(yàn)重點(diǎn)，嚴(yán)格檢驗(yàn)重中型貨車額外廓尺寸、整備質(zhì)量、側(cè)后部防護(hù)裝置、車身反光標(biāo)志和車輛尾部標(biāo)志版、輪胎磨損狀況等項(xiàng)目，嚴(yán)格檢驗(yàn)大中型客車限速裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置、安全帶、應(yīng)急出口、輪胎等項(xiàng)目，增強(qiáng)檢驗(yàn)工作在源頭預(yù)防重特大交通事故方面的效能；要嚴(yán)格按照GB 21861規(guī)定的檢驗(yàn)時(shí)間核定最大允許檢測(cè)量；要提高大中型汽車檢驗(yàn)的專業(yè)水平，推行在大中型汽車檢測(cè)線配置使用車輛外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量?jī)x等科技裝備，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配置使用的計(jì)量器具要依法經(jīng)計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)；推行機(jī)動(dòng)車異地檢驗(yàn)，在已應(yīng)用全省統(tǒng)一檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)的省(區(qū)、市)，實(shí)行除大型客車、校車外的機(jī)動(dòng)車在全省范圍內(nèi)異地檢驗(yàn)，無(wú)需辦理任何委托檢驗(yàn)手續(xù)。

學(xué)好法規(guī)，對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客、貨車輛的維修工作，提高送檢車輛的檢測(cè)合格率，確保良好的汽車安全技術(shù)性能，是汽車安全運(yùn)行的技術(shù)保障。