李東樵，田 薇

(云南經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，云南·昆明 650106)

供應(yīng)鏈管理及其意義

李東樵，田 薇

(云南經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，云南·昆明 650106)

在全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)愈加強(qiáng)烈的今天，不論是在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在消費(fèi)領(lǐng)域，不論是物資物流系統(tǒng)還是信息物流系統(tǒng)，其供應(yīng)鏈狀的傳輸模式越來(lái)越明顯。這種供應(yīng)鏈的模式，對(duì)各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)系統(tǒng)從資源到產(chǎn)品、從生產(chǎn)到消費(fèi)的全過(guò)程，已經(jīng)產(chǎn)生了非常重大的影響，從而極大程度地降低了各個(gè)領(lǐng)域和系統(tǒng)的綜合成本，也極大地提高了物資產(chǎn)品轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)消費(fèi)轉(zhuǎn)化以及信息物流轉(zhuǎn)化的傳輸效率，因此，對(duì)供應(yīng)鏈的管理工作也顯得日趨重要。本文將從供應(yīng)鏈的信息特征與管理和物流完成周期信息分析等兩個(gè)方面，對(duì)供應(yīng)鏈的管理及其重要意義加以簡(jiǎn)要的闡述。

供應(yīng)鏈；傳輸模式；管理

在供應(yīng)鏈中，每一種企業(yè)活動(dòng)或行為(包括從資源——產(chǎn)品——商品的全過(guò)程)，不僅普遍受到供應(yīng)鏈中主要因素的影響和制約，也受到了供應(yīng)鏈中其他因素的影響和制約，比如供應(yīng)鏈中物流信息的商品交易信息和市場(chǎng)信息等，因此，這些活動(dòng)和行為對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率及成本等許多方面有著十分重要的影響。實(shí)際上，物流信息中的各個(gè)信息組成已經(jīng)把供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)單位連接整合在一起，并通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)連活動(dòng)的高效率。

一、供應(yīng)鏈的信息特征與管理

供應(yīng)鏈將物品流動(dòng)中所涉及到的所有供應(yīng)商、制造廠商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心、批發(fā)商和零售商，以及在各機(jī)構(gòu)之間流動(dòng)的原材料和產(chǎn)成品等全部包容在內(nèi)，是從原材料采購(gòu)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分配、運(yùn)輸、銷售、配送……直至送達(dá)最終用戶的產(chǎn)品流動(dòng)全過(guò)程。由此我們可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)降男袨橐巡辉偈且粋€(gè)企業(yè)的孤立行為，而是具有一定流量的、環(huán)環(huán)相扣的一個(gè)完整鏈條。這個(gè)鏈條的機(jī)能和它所涉及的范圍已經(jīng)非常廣泛，包括了各企業(yè)自身的市場(chǎng)調(diào)研、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研制、購(gòu)買、銷售、促銷、售前售后服務(wù)、信息系統(tǒng)和物流系統(tǒng)等各個(gè)方面的活動(dòng)和機(jī)能。因此說(shuō)，供應(yīng)鏈的信息特征就是廣而全，進(jìn)而也可以看出，供應(yīng)鏈的另一個(gè)信息特征就是信息的共享性。

要對(duì)這樣一個(gè)廣而全的巨大供應(yīng)鏈，尤其是供應(yīng)鏈中的物流系統(tǒng)，進(jìn)行卓有成效的管理，就必須針對(duì)整條供應(yīng)鏈來(lái)進(jìn)行，而不是只管理各鏈節(jié)之間的“接口”或者其中的部分鏈節(jié)。全面的衡量和整體的調(diào)度可以在滿足用戶服務(wù)水平需要的同時(shí)，把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)以及銷售商有效地結(jié)合成一體，大家一起來(lái)完成商品的交付轉(zhuǎn)移和流通過(guò)程，從而使得系統(tǒng)物流成本可以減到最低程度。

由于供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)單位都有著自己不同的利益和觀念，其間就必然會(huì)產(chǎn)生一些“效益背反”現(xiàn)象。但是，在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求不斷更新和提高的情況下，原來(lái)各企業(yè)之間的單獨(dú)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)趨向于供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。原來(lái)處于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的各個(gè)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到，只有全面合作，努力提高對(duì)消費(fèi)者的整體服務(wù)水平，才能增強(qiáng)企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，使彼此都獲得最大的利益。要實(shí)現(xiàn)高度的合作，對(duì)于供應(yīng)鏈的主要參與者來(lái)說(shuō)，信息的共享已經(jīng)成為不可避免的趨勢(shì)，而信息的共享也即成為了供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)與關(guān)鍵。

供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，需要有足夠的、正確的信息支持來(lái)輔助決策，其中各種物流信息起著非常重要的作用。因?yàn)槲锪餍畔⑾到y(tǒng)對(duì)復(fù)雜供應(yīng)鏈的良好管理不僅能夠最終降低自己企業(yè)的成本，同時(shí)也能夠促進(jìn)合作企業(yè)提高管理水平、降低成本，從而使整個(gè)供應(yīng)鏈的綜合成本或平均成本降到最低程度，使整個(gè)供應(yīng)鏈的整體風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度，進(jìn)而達(dá)到雙贏或多贏的目的。

供應(yīng)鏈管理的大量工作需要跨企業(yè)、跨組織、跨職能部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，因此必須以上、下游之間的信息交流為基礎(chǔ)才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。供應(yīng)鏈中的各企業(yè)必須全面、準(zhǔn)確、及時(shí)、動(dòng)態(tài)地把握分布在全球或全國(guó)各個(gè)地區(qū)、各個(gè)商家以及各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的產(chǎn)品流動(dòng)狀況，并以此為根據(jù)隨時(shí)發(fā)出調(diào)度命令，制定相應(yīng)的生產(chǎn)和銷售計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略，把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。從這個(gè)意義上說(shuō)，供應(yīng)鏈的管理使產(chǎn)銷各方在信息共享和“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的基礎(chǔ)上，達(dá)成了“合作伙伴”的關(guān)系。

盡管如此，供應(yīng)鏈中的信息共享，仍然不能是真正意義上的全方位的信息共享，因?yàn)榧词故峭幱谝粭l供應(yīng)鏈上的“合作伙伴”，他們之間也依然存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。所以，供應(yīng)鏈中的所有的共享信息并不一定是對(duì)全體成員公開(kāi)的，不同的成員有著不同的共享信息和訪問(wèn)權(quán)限。因此，建立在物流管理和客戶關(guān)系管理之上的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)管理，就成為了支撐供應(yīng)鏈物流全過(guò)程管理重要的基礎(chǔ)之一。

盡管供應(yīng)鏈?zhǔn)腔谛畔⒐蚕矶⒉⑼晟破饋?lái)的，但是供應(yīng)鏈的集成卻是十分困難的。首先，供應(yīng)鏈中的成員存在著不同的、甚至相互沖突的目標(biāo)；其次，供應(yīng)鏈不是一成不變的，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，隨著時(shí)間和利益關(guān)系的變化而變化。這種變化不僅表現(xiàn)在用戶需求和供應(yīng)商能力的變化上，同時(shí)也表現(xiàn)在供應(yīng)鏈成員之間的關(guān)系變化上。因而，只有基于時(shí)間變化的信息和物流管理，才是一種有效提高競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略，進(jìn)而也就必然涉及到了物流完成周期的管理水平和狀況。

二、物流完成周期信息分析

鑒于組成供應(yīng)鏈的各個(gè)成員單位是一種“合而又分，分而又合”的依存關(guān)系，所以在分析綜合物流時(shí)，我們必須以各個(gè)完成周期作為物流構(gòu)成的基本單位，因?yàn)槲锪魍瓿芍芷跒槲覀兲峁┝艘粋€(gè)基本的動(dòng)態(tài)視角，它將各種界面和各種決策聯(lián)系在一起，創(chuàng)建了一個(gè)完整的物流作業(yè)系統(tǒng)，并采用先進(jìn)的信息技術(shù)，把供應(yīng)商、廠商及其用戶等聯(lián)系在一起。對(duì)供應(yīng)鏈物流完成周期信息的分析，有利于正確理解和掌握現(xiàn)實(shí)中的物流運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)橥瓿芍芷诮Y(jié)構(gòu)在鏈接和節(jié)點(diǎn)的安排方面基本相同，所以無(wú)論一個(gè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有多么龐大和復(fù)雜，在尋求物流過(guò)程一體化的進(jìn)程中，各種基本界面的控制過(guò)程都可以按照個(gè)別的周期安排來(lái)進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)而對(duì)物流信息與信息模型做出評(píng)估。

物流完成周期中的信息，是按照各種作業(yè)的具體需要來(lái)衡量的，比如一個(gè)由基本儲(chǔ)備和安全儲(chǔ)備組成的系統(tǒng)所承擔(dān)的存貨，就應(yīng)該按照預(yù)防變化的要求來(lái)進(jìn)行定位。因此，對(duì)于物流完成周期來(lái)說(shuō)，一旦把各種需求指定為某種產(chǎn)品或材料，它實(shí)際上就成為了一份定單。一個(gè)高流量的系統(tǒng)，通常需要各種不同的完成周期安排以滿足整個(gè)物流需求。當(dāng)需求具有較高的可預(yù)見(jiàn)性或相對(duì)較低時(shí)，需要提供物流支持的完成周期就能夠被簡(jiǎn)化。

物流完成周期的效率，關(guān)系到使物流有效所必須的資源開(kāi)支。系統(tǒng)輸出是物流作業(yè)的表現(xiàn)水平。當(dāng)作業(yè)需求達(dá)到令人滿意的程度時(shí)，其完成周期結(jié)構(gòu)在完成使命中是有效的。完成周期是否有效以及周期效率的高低程度，是物流管理者必須重點(diǎn)關(guān)心的。這個(gè)問(wèn)題是物流管理過(guò)程中至關(guān)重要的關(guān)鍵問(wèn)題。當(dāng)完成周期與輸出或輸入的需要相適應(yīng)時(shí)，完成周期就變成動(dòng)態(tài)的了。因此，完成周期也就成為了物流設(shè)計(jì)和物流作業(yè)的基本單位。

當(dāng)然，某些完成周期是為了一次性物流活動(dòng)而建立的，一旦交易結(jié)束，完成周期也即結(jié)束了它的生命周期，但與此同時(shí)，其他的完成周期仍然代表著某種長(zhǎng)期的安排，所以，物流管理者還必須密切監(jiān)視各完成周期之間的交易頻率變化，減少完成周期的不確定性，以及時(shí)滿足各種物流需求。

可見(jiàn)，對(duì)物流完成周期的信息進(jìn)行全面細(xì)致的分析，對(duì)物流管理者來(lái)說(shuō)也是非常重要的，它不但可以使物流的各個(gè)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出高效率，同時(shí)也可以使整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)組成環(huán)節(jié)鏈接得更加緊密，從而極大程度地提高鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

從上述兩個(gè)方面可以清晰地看出，對(duì)供應(yīng)鏈的全程的、細(xì)化的、動(dòng)態(tài)的有機(jī)管理，不僅能夠提高各企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的參與和應(yīng)對(duì)能力，而且還能優(yōu)化各個(gè)行業(yè)在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)系組合，從而使本土企業(yè)迅速具備區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化所嚴(yán)格要求的各種基本素質(zhì)和效率。

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(編輯 唐 敏)

F270.7

A

(2015)03－47－03

2015－09－01

李東樵，男，云南君子樓餐飲有限公司董事長(zhǎng)，主要從事文化事業(yè)發(fā)展及傳播。

田 薇，女，云南經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)報(bào)編輯部編輯，主要從事學(xué)報(bào)編輯等工作。