●基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的鐵路貨運(yùn)流程優(yōu)化研究

●基于極大值原理的電動(dòng)車組節(jié)能操縱

●弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)的現(xiàn)狀及展望

●高速鐵路接觸網(wǎng)關(guān)鍵零件的疲勞載荷譜編制

●基于粒子群支持向量機(jī)的軌道電路分路不良預(yù)測(cè)方法

●基于時(shí)序分析的列車接近預(yù)警方法

●基于衛(wèi)星定位的區(qū)間列車軌道占用檢測(cè)方法研究

●水土耦合對(duì)盾構(gòu)土拱效應(yīng)及最小支護(hù)力的影響分析

●基于收斂-約束法地鐵區(qū)間隧道初期支護(hù)安全性研究

●混合梁鋼-混結(jié)合段PBL剪力鍵的受力性能研究