英國的基礎(chǔ)設(shè)施管理公司鐵路網(wǎng)絡(luò)公司（Network Rail）已經(jīng)選擇日立鐵路歐洲公司為倫敦南北方向的泰晤士線網(wǎng)絡(luò)提供交通管理系統(tǒng)，這是鐵路網(wǎng)絡(luò)公司價(jià)值65億英鎊的升級(jí)和擴(kuò)建項(xiàng)目的組成部分。

日立公司的系統(tǒng)將與泰晤士線的信號(hào)項(xiàng)目接口，這個(gè)信號(hào)項(xiàng)目正在由西門子公司分多個(gè)階段交付，預(yù)計(jì)最晚2018年5月完工。

2014年，鐵路網(wǎng)絡(luò)公司選擇泰雷茲公司作為交通管理項(xiàng)目的首個(gè)供應(yīng)商，簽訂在倫敦東部加的夫（Cardiff）和羅姆福德（Romford）的控制中心內(nèi)安裝設(shè)備的合同。

鐵路網(wǎng)絡(luò)公司此前曾經(jīng)選擇泰雷茲公司、阿爾斯通運(yùn)輸集團(tuán)和鮑佛貝蒂公司（2015年5月之后完全屬于阿爾斯通集團(tuán)）組成的信號(hào)系統(tǒng)解決方案聯(lián)合體和日立公司負(fù)責(zé)開發(fā)鐵路網(wǎng)絡(luò)公司的新型交通管理系統(tǒng)的原型，使用既有系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。

日立公司之前曾經(jīng)為日本多條鐵路提供交通管理系統(tǒng)，這些鐵路包括西日本鐵路、東日本鐵路和日本中央鐵路。日立公司的系統(tǒng)包括交通和列車/乘務(wù)人員計(jì)劃；自動(dòng)排路；供電和基礎(chǔ)設(shè)施管理；旅客和乘務(wù)人員運(yùn)行信息顯示；實(shí)時(shí)維護(hù)信息顯示功能。此外，這個(gè)系統(tǒng)可以按照需要支持司機(jī)控制的運(yùn)營和無人駕駛的運(yùn)營。

（北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司 范婷婷譯自http://www.railjournal.com 2015-07-24）