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        成都衛(wèi)星城:破解城市病新樣本

        2015-02-07 02:48:26張微微
        四川黨的建設(shè) 2015年9期
        關(guān)鍵詞:衛(wèi)星城成都市公共服務(wù)

        ·本刊記者 張微微

        成都衛(wèi)星城:破解城市病新樣本

        ·本刊記者 張微微

        作為天府之國核心之地的成都,千百年來就有著令世人羨慕的閑適安寧環(huán)境。但是,近年來隨著城鎮(zhèn)化進程的加快,城市規(guī)模愈加膨脹,成都市中心城區(qū)也開始面臨人口密度過大、環(huán)境壓力大、交通擁堵和公共資源不足等大城市難題。這就意味著成都需要調(diào)整城鎮(zhèn)體系,圍繞中心城建立能夠分擔(dān)人口,同時提供各項不低于中心城標準生活資源的次級城市。于是,規(guī)劃龍泉驛、溫江、新(都)青(白江)、郫縣、雙流、新津、都江堰成為成都“七大衛(wèi)星城”的方案應(yīng)運而生。

        那么,為何成都要選擇這幾個區(qū)縣作為衛(wèi)星城?他們的優(yōu)勢和潛力在哪里?成為衛(wèi)星城之后它們將享有哪些政策紅利?記者進行了調(diào)查。

        它們?yōu)楹纬蔀樾l(wèi)星城

        猶如宇宙中的星系運行格局,七個區(qū)縣如衛(wèi)星環(huán)繞一般,圍繞成都這個由中心城區(qū)和天府新區(qū)(直管區(qū))構(gòu)成的特大城市。那么,在成都的七區(qū)十二縣中,這幾個區(qū)縣為何可以脫穎而出?它們有著怎樣的優(yōu)勢?

        “三分成都有其一”。2014年,七大衛(wèi)星城轄區(qū)面積4246.9平方公里,占成都市的34.3%;常住人口為554.7萬人,占成都市的38.4%,地區(qū)生產(chǎn)總值3848.9億元,占據(jù)全市經(jīng)濟總量的38.3%,可謂“三分成都有其一”。

        擁工業(yè)之優(yōu)勢。2014年,七大衛(wèi)星城工業(yè)增加值為2176.1億元,占比達成都全市一半。除都江堰外,其它縣(區(qū))第二產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重均超過50%,龍泉驛區(qū)比重高達81.5%。七大衛(wèi)星城的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)多為高端成長型產(chǎn)業(yè),電子信息、汽車、機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚集。

        享富裕之生活。七大衛(wèi)星城人均發(fā)展水平均高于全市平均水平。2014年,七大衛(wèi)星城人均GDP為70171.4元,高于成都市的70019元。農(nóng)民人均純收入增速高于城鎮(zhèn)居民人均純收入增速,城鎮(zhèn)居民人均純收入增速均高于成都市。

        具縣域經(jīng)濟之活力。七大衛(wèi)星城常年占居“十強縣”七至八個席位,縣均GDP437.7億元,是全省縣域平均水平的3.4倍。從發(fā)展速度看,2014年七大衛(wèi)星城GDP比2013年增長10%,增速比全省快1.5個百分點。

        圖/楊永

        分擔(dān)中心城市人口和產(chǎn)業(yè)。七大衛(wèi)星城常住人口為554.7萬人,占成都市人口的38.4%。伴隨著立體交通體系的構(gòu)建,分擔(dān)中心城市人口有很大的提升空間。分擔(dān)產(chǎn)業(yè),此次規(guī)劃明確建立10分鐘公共服務(wù)圈,為避免重蹈“留不住人”之覆轍,更加注重產(chǎn)業(yè)支撐及與中心城市發(fā)展上的功能互補。

        3個10分鐘服務(wù)圈

        家住在城外,工作在中心城。如今,成都已經(jīng)有不少上班族做出了這樣的選擇。家住新都區(qū)的楊馨告訴記者,今后她出門步行10分鐘即可到達一處公交站,包括軌道站點、常規(guī)公交站點和自行車租賃點等,這意味著她如果到成都上班的話,走出小區(qū)步行即可搭乘相應(yīng)交通工具上班。

        未來,七大衛(wèi)星城,將成為成都市區(qū)上班族居家的首選之地。成都這個大都市也將與國際接軌,不僅城市的各大壓力得以舒緩,都市白領(lǐng)上班族在城外的青山綠水之地還能擁有一套寬敞漂亮的House。

        去年,成都市在《成都市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中明確提出了構(gòu)建梯次分布、大中小城市互相銜接的城鎮(zhèn)體系,建設(shè)七個現(xiàn)代化衛(wèi)星城,與中心形成一體化發(fā)展格局。

        要形成一體化格局,毫無疑問,最重要的是公共服務(wù)的均衡。據(jù)悉,未來七大衛(wèi)星城將全部實現(xiàn)三大“10分鐘”公共服務(wù)圈,分別是10分鐘公交圈、10分鐘公園圈和10分鐘基本公共服務(wù)圈。據(jù)了解,“10分鐘公交圈”構(gòu)建起后,無論是在工作還是居住地,市民10分鐘都能到達公交站,然后通過“兩高兩快兩軌”前往中心城區(qū);“10分鐘公園圈”則代表從任何一個生活點和工作點出發(fā),走路10分鐘,就能到達一個公園綠地;而“10分鐘基本公共服務(wù)圈”則代表著市民日常的辦證、社區(qū)醫(yī)療、體育休閑、閱讀、基本公共服務(wù)能在10分鐘的距離內(nèi)實現(xiàn)。

        產(chǎn)業(yè)互補為城市注入活力

        要構(gòu)建一體化的大都市城市群,產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑是一切的支撐。據(jù)統(tǒng)計,2014年七大衛(wèi)星城的工業(yè)增加值為2176.1億元,是主城區(qū)的4.5倍,但在第三產(chǎn)業(yè)方面,成都五城區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值最高為660.5億元,七大衛(wèi)星城最高是雙流縣僅為371.5億元,最低是青白江區(qū)僅為70.9億元。

        從數(shù)據(jù)可以分析出,成都五大主城區(qū)優(yōu)勢在服務(wù)業(yè),短板在第二產(chǎn)業(yè);七大衛(wèi)星城優(yōu)勢在第二產(chǎn)業(yè)、弱勢在第三產(chǎn)業(yè)。目前,七大衛(wèi)星城的第三產(chǎn)業(yè)正在進一步打造升級。溫江,成為高端醫(yī)療、休閑健身的集聚地;都江堰、郫縣旅游業(yè)的傳統(tǒng)品牌服務(wù)配套正在提檔升級;新都、青白江借助蓉歐快鐵等交通優(yōu)勢,成為物流、批發(fā)貿(mào)易的主要陣地;此外,龍泉驛有桃花溝、雙流的黃龍溪、新津因水產(chǎn)美食也成為節(jié)假日市民們的向往之地。

        七大衛(wèi)星城,正逐步形成自身獨立的城市構(gòu)架,并以自己獨特的存在和發(fā)展方式,為成都增色。(責(zé)編:李靜)

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        國外衛(wèi)星城發(fā)展模式

        法國:增強衛(wèi)星城的活力和吸引力

        巴黎的衛(wèi)星城人口規(guī)模平均達到30萬人,優(yōu)美的自然環(huán)境、完善的文化服務(wù)設(shè)施和充足的就業(yè)機會,大大增強了衛(wèi)星城的活力和吸引力。

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        上世紀90年代,美國確立了“精明增長”的理念:城市建設(shè)相對集中,密集組團,生活和就業(yè)單元盡量拉近距離;重新開發(fā)廢棄、污染的工業(yè)用地,節(jié)約基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)成本。美國85%的衛(wèi)星城建設(shè)采用該理論指導(dǎo)。

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        1984年,東京公布了《首都改造基本設(shè)想》,其核心內(nèi)容是改變城市機能過度集中于東京中心部的單極依存結(jié)構(gòu),形成多核多圈的地區(qū)結(jié)構(gòu),并在此后建設(shè)了一系列功能完善、具有獨立性的新型衛(wèi)星城鎮(zhèn)。

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