“汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求，已經(jīng)從對(duì)量的追求變?yōu)閷?duì)質(zhì)的追求。如何培養(yǎng)出適合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的精英型藍(lán)領(lǐng)人才，是汽車職業(yè)教育領(lǐng)域在未來兩三年內(nèi)要解決的首要問題。”2014年汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對(duì)話活動(dòng)暨第十一屆全國(guó)汽車職業(yè)教育年會(huì)，日前在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來在會(huì)上做出了上述判斷。

“目前在汽車職業(yè)教育領(lǐng)域，很多學(xué)校顯然還沒有認(rèn)識(shí)到汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才需求的變化，其人才培養(yǎng)規(guī)劃仍停留在對(duì)量的追求和對(duì)點(diǎn)的鋪設(shè)上?！痹陂Z建來看來，汽車人才需求模式的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)為汽車職業(yè)教育敲響了警鐘。

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，汽車產(chǎn)業(yè)也在轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要更多的創(chuàng)新型人才，這對(duì)汽車職業(yè)教育提出了更高的要求?！敝袊?guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉占山認(rèn)為，雖然汽車職業(yè)院校畢業(yè)生的就業(yè)率很高，但不能說明培養(yǎng)的人才已經(jīng)符合企業(yè)的需求。唯一的彌補(bǔ)渠道就是實(shí)現(xiàn)校企合作，這也是全球多數(shù)國(guó)家都在做的事情。

有關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從北京現(xiàn)代汽車大力支持全國(guó)職業(yè)院校技能大賽，到上汽通用五菱承辦汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對(duì)話活動(dòng)，再到蓬勃發(fā)展的汽車企業(yè)自建培訓(xùn)學(xué)校，都表明汽車企業(yè)近年來對(duì)職業(yè)教育的重視程度在日漸加強(qiáng)。而“博世班”、“巴斯夫班”等的設(shè)立，說明越來越多的汽車職業(yè)院校對(duì)校企合作日益重視。

值得欣喜的是，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭組建的全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)，在此次對(duì)話活動(dòng)期間成立。該集團(tuán)召集了相關(guān)職業(yè)院校、本科院校，汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、汽車服務(wù)貿(mào)易企業(yè)、汽車保修設(shè)備企業(yè)、汽車教具企業(yè)，相關(guān)行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等，按照平等原則和契約形式組成，其核心目的就是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合，培養(yǎng)出適合企業(yè)發(fā)展的人才。