馬超民+何人可

摘 要：文章的目的是從空間需求的視角對客機座椅造型風格的設(shè)計方法進行探討。基于環(huán)境心理學的對基本需求的理解，將空間需求與影響造型風格的要素對應(yīng)起來，以客機座椅造型設(shè)計的方案為對象進行分析和研究。刺激性、安全感、標識性三個重要的需求可以通過設(shè)計過的環(huán)境得到滿足。三種空間的需求是一種共存、且相互牽制的關(guān)系，根據(jù)定位的不同，其中某一個需求上會占主導作用，從而主導造型風格設(shè)計的方向。合理協(xié)調(diào)三個基本空間需求之間的關(guān)系，可以使產(chǎn)品造型風格的設(shè)計過程變得更加理性。

關(guān)鍵詞：空間需求；造型風格；航空座椅

檢 索：www.artdesign.org.cn

中圖分類號：J045 文獻標志碼： A 文章編號：1008-2832（2014）08-0099-03

Research of Seat Style Design for Airplane Based on Needs of Space

MA Chao-min，HE Ren-ke

（School of Design， Hunan University， Changsha， 410082， China）

Abstract ：Based on environmental psychology， to research the design method of the passenger seat style from the perspective of the needs of space .In the case of passenger seat of airplane，Stimulation needs， security needs， identity needs can be satisfied through the design environment. This three space needs is a relationship between the coexistence and mutual restraint， According to the different goals， one needs will play a dominant role.Thus lead the design style.

Key words ：airplane seat design； style design； needs of space

Internet ：www.artdesign.org.cn

營造能夠吸引乘客乘坐的客艙環(huán)境是大型客機搶占市場的主要手段之一，因此飛機制造商不遺余力地把創(chuàng)新的設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用到艙內(nèi)來提升乘坐體驗。航空公司在購買飛機之后，還會投入重金對飛機客艙環(huán)境進行再次升級，其中座椅就是升級的最主要對象?？梢娍蜋C的座椅設(shè)計對于民用客機的市場表現(xiàn)來說相當重要。產(chǎn)品外觀會影響消費者對產(chǎn)品的感知和印象，進而影響到消費者對產(chǎn)品的評價。①而客艙環(huán)境是個陌生、狹窄、密閉的公共空間，客艙環(huán)境下的座椅設(shè)計會比于日常生活當中常見的產(chǎn)品更為復(fù)雜，利用空間需求的理論幫助設(shè)計師分析用戶的感知和心理變化，對座椅的造型風格設(shè)計具有重要的指導價值。

一、造型風格的定義

造型風格的產(chǎn)生是品牌歷史和新設(shè)計概念的綜合過程②，同時也是設(shè)計師均衡生產(chǎn)者投入與用戶需求的結(jié)果。風格特征傳達了產(chǎn)品隱含的社會文化信息，使人們體驗到“物質(zhì)功能”意外的“精神功能”。③總的來說造型風格取決于三個方面的因素：1.人為因素；2.品牌基因；3.設(shè)計趨勢。其中人為因素包括設(shè)計者、決策者以及消費者的自身素質(zhì)；品牌基因的影響包括品牌對于產(chǎn)品優(yōu)勢的特點積累與傳承；設(shè)計趨勢的因素包括流行趨勢、社會意識形態(tài)、生活方式以及技術(shù)更新對造型的影響。而用戶的需求將決定這三個方面因素的內(nèi)涵，從而影響到產(chǎn)品最終的造型風格。

二、空間需求與造型風格的關(guān)系

英國環(huán)境心理學家布萊恩勞森（Brain Lawson）于《The Language Of Space》一書中提出刺激性、安全感、標識性是三個重要的空間需求④，它們均可通過設(shè)計過的環(huán)境得到滿足。這三種空間的需求并不是獨立存在的，有時是一種共存的關(guān)系⑤。而根據(jù)設(shè)計對象的某些特殊性質(zhì)，會使其中某一個需求超越其他因素成為主要需求。

（一）認同性需求對造型風格的影響

identity一詞也被譯為“認同性”“標識性”等意思。其中包含自我認同與社會認同方面的需求，安東尼·吉登斯（Anthony Giddens）描述的自我認同是“個體依據(jù)個人的經(jīng)歷所反思性地理解到的自我”⑥。這里強調(diào)了“經(jīng)歷”就是自我的“體驗”過程，以及個體對自我個性、喜好、經(jīng)歷的一種深度認知。美好的經(jīng)歷和體驗會吸引用戶，不過這個吸引的過程會根據(jù)用戶的使用經(jīng)驗產(chǎn)生差異。在造型風格的人為因素方面，“認同性”的需求使產(chǎn)品的造型風格必須匹配目標用戶的身份、經(jīng)驗和認知習慣；在品牌基因方面，則要求造型風格具有高辨識性的造型特征用以延續(xù)品牌價值；技術(shù)趨勢方面，則要求造型風格能夠向消費者傳遞出產(chǎn)品的時代感與科技感。

以湖南大學的“TAICHI”概念客機座椅造型為例（圖2），設(shè)計的虛擬對象是中國C919大型客機。

在品牌基因方面，認同性需求表現(xiàn)為通過造型風格傳達產(chǎn)品的品牌價值感，塑造用戶對產(chǎn)品身份的認同感，在汽車設(shè)計領(lǐng)域，日韓汽車品牌之所以在世界范圍內(nèi)獲得市場的認可，離不開其具有本國文化特色的造車理念以及造型風格的確立，飛機產(chǎn)品同樣如此，TAICHI方案的座椅使用了具有較高辨識度的外形設(shè)計來強調(diào)中國設(shè)計與中國制造的特殊身份。以中國傳統(tǒng)元素“太極”為主題，其陰陽調(diào)和、協(xié)調(diào)互補的特性，造型上契合C919尋求品質(zhì)與經(jīng)濟性的相均衡的市場定位，不浮夸也不示弱。在人為因素方面表現(xiàn)為造型需要與目標市場的用戶群體的身份相匹配，太極“中庸適度”“大氣謙和”的特點相較于常見的傳統(tǒng)中國元素更匹配大多數(shù)現(xiàn)代中國人的形象。并且造型在視覺上契合用戶的生活經(jīng)驗：太極拳剛?cè)岵囊曈X特性則從視覺上正好可以滿足用戶對于座椅舒適度和支撐力的認知。在技術(shù)趨勢方面，避開了生搬硬套地使用中國傳統(tǒng)裝飾元素，提煉了“太極拳”柔中帶剛、行云流水的動作特征與簡潔明快、富有現(xiàn)代感的色彩與材質(zhì)搭配出具有未來科技感的中國風格。endprint

（二）刺激性需求對造型風格的影響：

刺激性（Stimulation），在合適的場合中選取恰當?shù)拇碳ぴ貙臻g進行營造，滿足人心理上對空間的需求，這是一個好的空間應(yīng)達到的要求。⑦人對于來自空間的刺激性的需求不是可有可無的，空間環(huán)境傳遞適當?shù)拇碳つ軌蚣ぐl(fā)人的興趣，從而產(chǎn)生愉悅的感受和體驗，過激的刺激可能帶來令人厭煩的干擾，而過于平淡則容易使人意識松散、麻木不仁。造型風格同樣受制于乘客的新鮮感；品牌個性的差異化以及設(shè)計趨勢的影響力。

同樣以湖南大學的“TAICHI”概念客機座椅造型為例，作為國產(chǎn)第一架客機產(chǎn)品，使用了太極元素的造型方案，與歐美飛機產(chǎn)品傳統(tǒng)的座椅風格相比，創(chuàng)新的概念設(shè)計方案能夠更好地滿足用戶的新鮮感，在品牌基因方面則表現(xiàn)為通過中國風味濃郁的形態(tài)元素塑造C919的內(nèi)飾設(shè)計風格，使之與歐美主流飛機產(chǎn)品之間形成鮮明的差異化，因此在造型風格方面選擇太極元素是滿足刺激性需求的一個縮影。

（三）安全性需求對造型風格的影響：

安全性（Security），人對于空間環(huán)境中的穩(wěn)定性、連續(xù)性和可預(yù)見性總是會有較大的需求。環(huán)境安全可分為生理安全和心理安全兩大類。生理安全指人在環(huán)境中活動能保持健康，無受傷害的可能性，而心理安全則指能維護心理健康，保持安全感的狀態(tài)，即對環(huán)境的安全的可預(yù)期感和可控感。⑧熟悉的環(huán)境能提升用戶的安全感，并引導人們自然融入到環(huán)境之中。造型風格能否滿足用戶安全性的需求，則受制于乘客的安全感、品牌的可信賴感以及對某種設(shè)計或者技術(shù)趨勢的可接受程度。

以湖南大學的“shell”概念客機座椅造型為例，這是一個以滿足安全性需求為主的造型設(shè)計方案。因此，造型風格會更多地借鑒現(xiàn)有的成熟產(chǎn)品，回避使用刺激性強的線條和造型手法。從人因的角度，造型選用了海洋貝類的造型元素來營造舒適地包裹感和保護感，從品牌基因的角度來看，貝類造型特征辨識性高，有助于將視覺上的“安全感”和“可信賴感”注入到座椅的品牌基因中去。從設(shè)計與技術(shù)的趨勢看，使用與傳統(tǒng)航空座椅相同的構(gòu)造與布局，沿用成熟的材質(zhì)與制造工藝，包括用戶熟悉的使用方式都能在一定程度上消除乘客對國產(chǎn)飛機的質(zhì)疑與不安。

從前兩個基于空間需求完成的外觀設(shè)計案例來看，以滿足認同性需求和刺激性需求為主的“TAICHI”概念方案張揚、個性鮮明并且具有明顯的地域文化背景；以滿足安全性需求為主的“SHELL”方案在造型風格上則相對保守，刻意削弱造型的刺激感，轉(zhuǎn)而提升視覺上的親和力和可接受度。三個基本需求中最突出的需求主導了客機座椅的造型風格，而三個基本需求又分別在人為因素、品牌基因、設(shè)計趨勢三個關(guān)鍵因素中映射了有關(guān)需求的更為具體的內(nèi)容。根據(jù)不同的定位，對這些內(nèi)容進行有側(cè)重的組織和設(shè)計，使可識別性，安全性和刺激性的需求相互制約以維持相對的平衡，最終形成了兩套風格相異的座椅設(shè)計方案。

三、小結(jié)

本文從空間需求的角度來分析研究交通工具空間內(nèi)的產(chǎn)品造型風格形成過程。試圖總結(jié)空間需求對于與受空間環(huán)境影響較大的特殊產(chǎn)品的造型設(shè)計過程中的重要意義。在概念生產(chǎn)階段，引入“空間需求”的概念，可以幫助設(shè)計師把握這類特殊產(chǎn)品的設(shè)計定位與設(shè)計方向，從而使設(shè)計者快速建立起直通用戶需求的橋梁；在概念運用到產(chǎn)品的造型過程中，協(xié)調(diào)三個基本空間需求之間的關(guān)系，可以確保產(chǎn)品造型的平衡性，避免了設(shè)計作品出現(xiàn)過于偏激或者過于平庸不良情況。初步形成一套能夠輔助設(shè)計師啟發(fā)設(shè)計思維，提供設(shè)計效率，提升設(shè)計品質(zhì)的新視角。

注釋：

① 蘇勇，陳易瑾. 生活形態(tài)和產(chǎn)品風格對消費購買決策之影響研究[J].市場營銷導刊.2008，3：16-30.

② PHILIPSON M. Aesthetics Today [M].USA：Word Publishing Press，1961.

③ 羅士鑒，朱上上 用戶的產(chǎn)品造型風格感性認知研究[J].包裝工程.2005， 26（03）： 179-182.

④ Brain Lawson. The Language of Space [M]. Architectural Press， London， 2001：19.

⑤ 權(quán)旭. 論空間中的潛在語言[J].才智.2008，（03）： 166-168.

⑥ 安東尼.吉登斯：現(xiàn)代性與自我認同 [M]. 趙旭東，方文，王銘銘譯，北京：三聯(lián)書店，1998：275.

⑦ 馬越，陳曉向.通過“需求”討論空間的營造[J].中外建筑.2013，04： 39-42.

⑧ 施琦.城市公共空間的安全性及其設(shè)計中的安全倫理意識[J].裝飾.2011， 219（07）：166-168.endprint