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        揚(yáng)帆起航

        2015-02-02 04:36:01
        關(guān)鍵詞:建筑設(shè)計(jì)

        意大利北部地區(qū)最顯著的景觀莫過于綿延的綠色山丘和點(diǎn)綴古老城鎮(zhèn)的阿爾卑斯山脈,當(dāng)?shù)鼐用褚赃@美麗的景色為傲,reggio emilia小鎮(zhèn)也不例外。讓人激動的是,這座小鎮(zhèn)迎來了著名西班牙建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)設(shè)計(jì)的新建筑——“mediopadana station”。這座高鐵站是為極具爭議的高速鐵路線(TAV)設(shè)計(jì),車站綿延483米,建成后成為了小鎮(zhèn)的新門戶。

        卡拉特拉瓦持續(xù)了他一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格:在解決工程問題的同時(shí)也塑造出形態(tài)特征。自由曲線的流動、組織構(gòu)成的形式及結(jié)構(gòu)自身的邏輯貫穿于建筑,也滲透于每個細(xì)節(jié)中。

        卡拉特拉瓦以“揚(yáng)帆起航(sail)”這一概念統(tǒng)領(lǐng)整個設(shè)計(jì),將建筑的形體設(shè)計(jì)成為一道翻滾的波浪,前后長達(dá)483米。這個翻滾的波浪由13個模數(shù)單元組成,每個單元長25.4米,彼此間隔1米,由此形成一個連續(xù)的具有韻律感的建筑形體。而每個單元內(nèi)部則由25個門形框架形成結(jié)構(gòu)支撐,間隔區(qū)域用玻璃幕墻覆蓋,沒有刻意的裝飾,直接展現(xiàn)結(jié)構(gòu)的美。這樣形成一個透明的玻璃遮罩,將6米寬的站臺覆蓋其中。

        這座高鐵車站Mediopadana station已于2013年6月9日正式投入使用。這是這個區(qū)域通向米蘭和博洛尼亞唯一的高鐵車站。從這里上車40分鐘可以到達(dá)米蘭,20分鐘到達(dá)博洛尼亞。

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