維也納將擴(kuò)建地鐵和有軌電車

圖1 維也納地鐵線路規(guī)劃圖

2014年6月27 日，維也納市議會(huì)正式宣布了進(jìn)一步擴(kuò)建奧地利首都地鐵（U-Bahn）和有軌電車路網(wǎng)的計(jì)劃。

地鐵U2線將分成2條線路。Karlsplatz和Rathaus之間的部分將成為U5線的一部分，線路將向北延伸到位于Altes AKH的維也納大學(xué)校區(qū)。剩下的U2線將自Seestadt起，并向南延伸，從Rathaus（維也納市政廳）到位于法沃里滕區(qū)Matzleinsdorfer Platz的快速市郊鐵路（S-Bahn）換乘站。計(jì)劃2018年開始修建，該項(xiàng)目將于2023年完成。為了騰出資金修建新的線路，維也納市議會(huì)已決定推遲計(jì)劃的U2線從Karlsplatz到Gudrunstrasse的延伸。在之后的工程階段，可以延伸U5線從Altes AKH到Elterleinplatz的區(qū)段以及U2線從Matzleinsdorfer Platz到Wienerberg的區(qū)段（圖1）。

到2018年，有軌電車O線將從Praterstern延伸到北火車站（Nordbahnhof）區(qū)域，規(guī)劃了城市主要改造項(xiàng)目，到2019年，D線將會(huì)延伸，從中央火車站到Gudrunstrasse。還規(guī)劃延伸67號(hào)線，從Reumannplatz到Siedlung Süd-Ost，一旦地鐵U1線延伸到Oberlaa的區(qū)段開通，該線將縮短。進(jìn)一步的電車線修建計(jì)劃包括1條新的15號(hào)線，從Meidling到Altes Landgut，以及25號(hào)線的延伸，從Aspern到Aspern North。這些項(xiàng)目的實(shí)施沒有給出時(shí)間表。

易 云 編譯

2015-03-03

責(zé)任編輯冒一平