我國已具備研制大中型民用飛機的能力

國產(chǎn)ARJ21-700飛機獲得適航許可

【本刊訊】歷時12年的ARJ21項目喜結碩果。2014年12月30日，中國民用航空局在北京向中國商用飛機有限責任公司頒發(fā)ARJ21-700飛機型號合格證，標志著我國首款噴氣支線客機通過了中國民用航空局型號合格審定，飛機設計滿足保證安全的基本要求，獲得了參與民用航空運輸活動的 “入場券”。

工業(yè)和信息化部副部長蘇波在次日的頒證儀式上指出，ARJ21-700飛機獲得型號合格證是我國航空工業(yè)史上一個重要的里程碑，標志著我國正式具備了研制大中型民用飛機的能力，同時為我國研制C919大型客機以及未來型號、建立自己的大型民用飛機產(chǎn)業(yè)體系奠定了堅實基礎。

ARJ21-700飛機是我國自行研制的中、短航程新型渦扇支線飛機，包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號。作為基本型的ARJ21-700飛機混合級布局78座、全經(jīng)濟級布局90座，航程2225～3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

通過ARJ21-700飛機的研制，我國走完了噴氣支線客機設計、制造、試驗、試飛全過程，攻克了鳥撞試驗、全機高能電磁場輻射試驗、閃電防護間接效應試驗等一大批重大試驗課題，掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結冰、起落架擺振等一大批關鍵試飛技術，掌握了一大批新技術、新材料、新工藝，積累了重大創(chuàng)新工程的項目管理經(jīng)驗。同時，中國民航局圍繞ARJ21-700飛機適航審查，成立了專業(yè)的審定機構，建立了專門的局方試飛員隊伍和審查隊伍，形成了符合國際標準的適航審查程序、機制和體系，掌握了飛機國際標準，具備了噴氣式民用運輸類飛機適航審查能力，成為保障我國航空工業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要力量。

目前，中國民航局正在按照有關適航規(guī)章，對第一架準備交付的ARJ21-700飛機進行單機適航檢查，對中國商飛公司的運行支持體系、持續(xù)適航體系進行適航審查和生產(chǎn)許可審定。在通過這些審定后，首架ARJ21-700飛機就將交付客戶，正式投入航線運行。

（郭麗）