陶 毅,鐘靈俊,鄭曉龍,史慶軒,陳建飛
( 1. 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院,陜西 西安 710055;2. 英國貝爾法斯特女王大學(xué),英國 貝爾法斯特 BT95AG )
纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Fiber Reinforced Polymer,下文簡稱FRP)由于其高強(qiáng)、輕質(zhì)及耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于加固既有結(jié)構(gòu)或新建結(jié)構(gòu).目前加固工程中廣泛采用樹脂膠外貼FRP加固技術(shù),但通過樹脂膠粘貼的FRP材料極易發(fā)生剝離破壞,使得纖維的強(qiáng)度不能充分發(fā)揮,加固效果明顯的降低了[1-2].此前的研究已表明適當(dāng)?shù)腻^固措施能有效的控制和延緩剝離破壞的發(fā)生.其次,從增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗震性能的角度上分析,此前的研究已證明錨固件的采用除了可以延緩剝離破壞的發(fā)生,還能提升結(jié)構(gòu)抗震承載力及耗能能力.
為了延緩和防止剝離破壞的發(fā)生,進(jìn)一步提升FRP加固結(jié)構(gòu)的效果,國內(nèi)外學(xué)者陸續(xù)提出了一些錨固措施和方法并進(jìn)行了研究.這些措施可以分為四類:
(1) 機(jī)械緊錨固法,即采用機(jī)械緊錨固件實(shí)現(xiàn)對FRP片材的錨固,但由于FRP材料的局部承壓能力有限以及機(jī)械緊錨固件自身可能產(chǎn)生的的彎曲變形一定程度上限制了這種方法的應(yīng)用[1].
(2) FRP束或纖維箍錨固法,即利用由FRP布或纖維束制成的錨固件對片材進(jìn)行錨固[2],通常是將FRP布或纖維束用樹脂膠植入預(yù)鉆(留)孔洞,再將未植入部分覆蓋粘貼在FRP材料表面.
(3) 嵌入法,即將FRP材料嵌入到加固結(jié)構(gòu)內(nèi),然后再用填充材料(如砂漿等)覆蓋填充,此方法由于需要在待加固結(jié)構(gòu)表面鑿刻與FRP對應(yīng)的凹槽,導(dǎo)致了工程量的進(jìn)一步增加[3-4].
(4) 組合方法,即利用上述幾種方法的組合對外貼FRP進(jìn)行錨固[4].
但此前針對錨固性能的研究大都集中在錨固件與混凝土材料之間,對錨固件與砌體材料之間錨固性能的研究還十分匱乏.考慮到機(jī)械緊錨固法及嵌入法的不足,本文將針對FRP束與砌體材料的錨固性能進(jìn)行研究.首先對錨固件制作方式進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而通過拉拔試驗(yàn)對錨固強(qiáng)度、破壞模態(tài)、錨固參數(shù)進(jìn)行分析,最終提出合理的設(shè)計(jì)建議.
根據(jù)砌塊的尺寸及FRP束錨固試件的特點(diǎn),本次試驗(yàn)設(shè)計(jì)了如圖1所示的加載裝置,共設(shè)計(jì)制作試件39 個.
圖1 試驗(yàn)加載裝置Fig.1 Test setup
試件的制作步驟如下:(1) 在砌塊植入面(240 mm×53 mm)的中心位置進(jìn)行鉆孔;(2) 用壓縮空氣將孔洞及表面浮灰清除干凈,當(dāng)砌體處于潮濕狀態(tài)時,還應(yīng)對孔洞進(jìn)行干燥處理;(3) 用針管向孔洞中注入樹脂膠,同時攪拌以去除可能產(chǎn)生的氣泡;(4) 向孔洞中植入制作好的FRP束;(5) 室溫中靜置48 h后將自由部分FRP束的末端粘貼于兩塊鋁板之間以便和試驗(yàn)機(jī)上端夾具相連;(6) 室溫中再靜置48 h后進(jìn)行測試.本次試驗(yàn)采用一個300 kN的萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載,加載速率為1.4 mm/min.加載支座和試驗(yàn)機(jī)下夾具相連, 通過試驗(yàn)機(jī)上夾具施加拉拔荷載.除了通過試驗(yàn)機(jī)輸出荷載,本次試驗(yàn)還采用PIV技術(shù)測量了試件的變形,考慮到文章長度,PIV測試的結(jié)果將在后續(xù)文獻(xiàn)介紹.
針對FRP束的制作方式, 此前的研究多采用滾卷FRP布的方式來制作[2].這種制作方式的主要優(yōu)點(diǎn)是纖維束整體性較好,便于纖維束的植入,但纖維束植入后,自由端(未錨固部分)的FRP布很難完全展開,尤其是卷芯部分的FRP會集中在一起.目前解決這一問題的方法有:去除編織FRP布時所用的緯線方向的玻璃纖維,使自由端的FRP形成纖維散束[2],或?qū)⒆杂啥说腇RP布分切成若干小段從而增大展開面積[5].這些措施雖然可以一定程度上增加自由端的FRP束展開面積,但是制作過程比較繁瑣且纖維分散效果較差.
在綜合考慮制作便易性以及錨固效果后,本研究設(shè)計(jì)采用了三種FRP束制作方式:(1) 傳統(tǒng)的滾卷式FRP束,即把一塊FRP布由兩邊向中間滾卷,然后用細(xì)線進(jìn)行捆扎,形成FRP束;(2) 折疊方式制做FRP束,即采用仿“折扇”的方式折疊FRP布并用細(xì)紗進(jìn)行捆扎來制作FRP束.這一方式的優(yōu)點(diǎn)是未錨固部分的FRP束無需任何加工就能完全展開,方便錨固FRP加固系統(tǒng);(3) 預(yù)浸折疊式FRP束,即在需植入孔洞的FRP布區(qū)域預(yù)先刷涂樹脂膠再進(jìn)行折疊,最后用細(xì)紗進(jìn)行捆扎,在樹脂膠未固化時就植入孔洞中.
本試驗(yàn)所采用的磚砌體為M30的燒結(jié)普通磚,按照《GB2542-2012》[6]測得的磚砌體抗壓強(qiáng)度為31.1 MPa,其名義尺寸為240×115×53(單位,mm).
FRP布為日本東麗公司出品的碳纖維布(UT70-30),實(shí)測抗拉強(qiáng)度為4 153 MPa, 彈性模量為242 GPa,厚度為0.167 mm.
樹脂膠采用Sikadur-330雙組份環(huán)氧樹脂膠.其名義抗拉強(qiáng)度及彈性模量分別為30 MPa和4.5 GPa.
本文將從破壞形態(tài)、極限荷載、試件參數(shù)分析FRP束與砌體材料的錨固性能及其影響因素.表1總結(jié)了本次試驗(yàn)的結(jié)果,圖2匯總了本次試驗(yàn)的破壞形式.
表1 試驗(yàn)結(jié)果Tab.1 Test results
圖2 破壞模式示意圖Fig.2 Scheme of failure modes
試驗(yàn)結(jié)果表明試件破壞全部呈脆性特征.破壞都發(fā)生在磚砌體,且都包括磚錐體破壞(如圖2所示).這主要是因?yàn)樵诩虞d過程中,荷載主要通過粘結(jié)作用傳遞到砌體磚當(dāng)中.由于磚尺寸的限制,F(xiàn)RP錨固件整體埋深較小,導(dǎo)致只有植入部分發(fā)生磚三棱柱破壞.錨固件周圍有兩邊的砌體材料很少從而致使較易發(fā)生磚劈裂破壞,尤其是當(dāng)植入深度較大(>20 mm)時更易發(fā)生磚劈裂破壞.試驗(yàn)中未發(fā)生FRP束拔出或FRP與砌體剝離破壞說明砌體中植入FRP束是一種有效的錨固方案.由于錨固件植入面較窄(240×53 mm),因此破壞時所形成的錐體并不是圓錐而是似三棱錐,這和FRP束與混凝土試件的錨固破壞有很大區(qū)別.當(dāng)預(yù)鉆孔直徑或深度較小時,由于對砌體材料的損傷減弱從而可以阻止沿磚高度方向的通縫出現(xiàn)(圖2(a)、(c)).
針對本文所采用的三種FRP束制作方法,試驗(yàn)結(jié)果表明預(yù)浸折疊式FRP束的錨固強(qiáng)度最高(如圖3所示).
圖3 FRP束制作方式與錨固強(qiáng)度的關(guān)系Fig.3 Effects of FRP anchor type on anchorage strength
相比滾卷式FRP束,折疊式FRP束能使自由端FRP束完全展開,由于預(yù)浸樹脂膠,這種方式能有效減少FRP束與砌體材料之間的滑移,以及折疊制作導(dǎo)致的整體性不好的問題.因此,本文將主要分析不同參數(shù)下預(yù)浸折疊式FRP束與砌體材料的錨固性能.
針對孔徑d0的影響(如圖4所示),孔徑對錨固強(qiáng)度的影響呈非線性關(guān)系.當(dāng)孔徑較小(d0=10~12 mm)時,孔徑對錨固強(qiáng)度的影響有限,這可以歸因?yàn)榭锥大w積較小導(dǎo)致的樹脂膠含量較少.由于預(yù)浸折疊式FRP束的等效直徑(通過測量成型FRP束周長求得)約為9.1 mm,因此當(dāng)孔徑d0=10 mm時,預(yù)浸折疊式FRP束較難植入孔洞.當(dāng)孔徑增大(d0=14 mm)時,錨固強(qiáng)度會明顯提升,這仍然可歸因于樹脂膠含量的增加.而且當(dāng)孔徑增加時,大部分試件的破壞都為砌體縱向和三棱柱組合裂縫模式(圖2(a)、(c)、(d)).
圖4 孔徑與錨固強(qiáng)度的關(guān)系Fig.4 Effects of diameter on anchorage strength
針對孔深Lh的影響(如圖5所示),孔深對錨固強(qiáng)度的影響呈線性關(guān)系,當(dāng)孔徑一致時,隨著孔深的增加,錨固強(qiáng)度隨之增大.當(dāng)孔深較淺(Lh=20 mm)時,大部分試件都不會形成貫通砌塊的通縫(圖2(a)、(c)).在試件制作時發(fā)現(xiàn),若孔徑和孔深同時增加(如d0=14 mm,Lh=40 mm),雖然錨固強(qiáng)度得到提升,但較易造成砌體材料破損.因此,在實(shí)際使用此錨固方案時,需要進(jìn)行鉆孔試驗(yàn)以確定適合的幾何參數(shù),或者采取中等孔徑及孔深參數(shù),增加錨固件個數(shù)的方式達(dá)到較好的整體錨固效果.
圖5 孔深與極限荷載的關(guān)系Fig.5 Effects of hole depth on anchorage strength
FRP布寬,也即FRP束等效直徑,對錨固強(qiáng)度的影響(如圖6所示),隨著布寬的增加,錨固強(qiáng)度得到提升,但隨著布寬的繼續(xù)增加,錨固強(qiáng)度開始減小,這主要是因?yàn)椴紝捲黾雍?,F(xiàn)RP束直徑增大,導(dǎo)致樹脂膠含量減少,從而會導(dǎo)致錨固強(qiáng)度降低.從本次試驗(yàn)結(jié)果上分析,預(yù)鉆孔徑與等效直徑相差約4 mm時可帶來較高的錨固強(qiáng)度.因此,布寬的選擇一是要根據(jù)孔徑的大小確定,二是要考慮自由端覆蓋粘貼的面積.
圖6 FRP布寬與極限荷載的關(guān)系Fig.6 Effects of FRP width on anchorage strength
在結(jié)構(gòu)表面植入FRP束來對外貼FRP加固系統(tǒng)進(jìn)行錨固能有效的阻止和延緩剝離破壞的發(fā)生,提升結(jié)構(gòu)的加固效果.由于砌體材料相對于混凝土材料呈現(xiàn)更明顯的脆性特征,而且其幾何尺寸相比混凝土試件有較大差異.因此本文針對FRP束與砌體材料之間的錨固性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,對相關(guān)參數(shù)的影響進(jìn)行了試驗(yàn)分析,得出了如下結(jié)論:
(1) 采用預(yù)浸折疊式FRP束制作的錨固件具有較好的整體性,便于FRP束的植入,并且能產(chǎn)生較高的錨固強(qiáng)度.
(2) 在保證錨固件施工質(zhì)量的前提下,錨固系統(tǒng)的破壞全部發(fā)生在砌體材料中,主要的破壞模態(tài)為砌塊呈似三角錐破壞,縱向裂縫則和預(yù)鉆孔尺寸有關(guān).
(3) 預(yù)鉆孔尺寸對錨固強(qiáng)度影響十分明顯,其中孔徑的影響呈非線性,孔深對強(qiáng)度的影響呈線性.從本次試驗(yàn)的結(jié)果上分析,大孔徑及大孔深能提升錨固強(qiáng)度,但過大的孔徑和孔深會對磚砌體造成一定的損傷,從而弱化了錨固強(qiáng)度,導(dǎo)致錨固系統(tǒng)過早失效.因此,在實(shí)際應(yīng)用時應(yīng)根據(jù)整體錨固性能要求選擇錨固件參數(shù)(包括孔徑、孔深、個數(shù)).
(4) FRP布寬(即FRP束等效直徑)需要根據(jù)孔徑來搭配設(shè)計(jì).在FRP束的植入過程中,孔洞中需要一定的含膠量來保證錨固強(qiáng)度.因此,當(dāng)預(yù)鉆孔徑與等效直徑相差約為4 mm時,即可保證較高的錨固強(qiáng)度.
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