張曉敏
【摘 要】 隨著內(nèi)話系統(tǒng)在民航指揮中的普遍使用,其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現(xiàn)。其主要是由于各廠商間不同時期內(nèi)設計理念的不同,而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法,予以簡單闡述,其中內(nèi)話系統(tǒng)以SITTI內(nèi)話為例。
【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮
1 問題現(xiàn)象分析
管制員話音指揮發(fā)射的信號走向為:管制席位——內(nèi)話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現(xiàn)在“內(nèi)話機柜——VHF電臺”此段,出現(xiàn)的問題的現(xiàn)象表現(xiàn)為:話音信號經(jīng)發(fā)射機調(diào)制后,出現(xiàn)調(diào)制度過低,對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后,我們可以分析得出一個結論,造成此類原因的最大可能就是內(nèi)話機柜無線電板(RLT板)輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值,造成發(fā)射機低頻放大器不工作或者放大量不夠,進一步造成調(diào)制度過低。反之,若VHF電臺輸出音頻電平過低,低于RLT設置的音頻門限,則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。為解決此類問題,我們就應對內(nèi)話系統(tǒng)及VHF電臺參數(shù)有個較為清晰的認識。
2 參數(shù)測試
涉及到本文相關內(nèi)容的參數(shù)即內(nèi)話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內(nèi)話參數(shù):基準輸入信號為245mv,即-10dbm的1KHz音頻信號(此參數(shù)基于600Ω匹配阻抗)。
2.1 關于發(fā)射
首先,在測試連接方面,我們將按照如圖1的方式進行測試,將信號發(fā)生器接入內(nèi)話機柜無線電板7A,7B端口或者11A,11B端口,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在VHF電臺遙控口前端,使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。
其次,將VHF電臺,Line In值設置為0dBm,此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺,輸入-10dBm音頻電平至電臺,模擬內(nèi)話-10dBm音頻電平。此時,綜合測試儀測得調(diào)制度僅為30%甚至無調(diào)制,喇叭放音現(xiàn)象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現(xiàn)象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm,綜合測試儀測得調(diào)制度達到標準85%。
2.2 關于接收
首先,在測試連接方面,將音頻產(chǎn)生器接入VHF電臺遙控口后端,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在內(nèi)話觸摸屏音頻輸入端(即觸摸屏至主機柜串口),使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。
其次,若將VHF電臺,Line Out值設置為0dBm,此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產(chǎn)生器與內(nèi)話主機柜無線電板(RLT),輸入0dBm音頻電平至無線電板(RLT),在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。減小音頻產(chǎn)生器輸出,將輸入無線電板(RLT)的音頻電平改為-10dBm,模擬VHF電臺,Line Out值設置為-10dBm時現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。但此設置狀態(tài)在工作中卻往往出現(xiàn)管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。繼續(xù)減小音頻產(chǎn)生器輸出音頻,則工作中出現(xiàn)的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出的現(xiàn)象逐漸產(chǎn)生。
2.3 分析
在發(fā)射狀態(tài)時,由于電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置為0dBm,而內(nèi)話無線電板(RLT)的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm,低于發(fā)射機輸入音頻電平門限值,造成電臺對此輸入的音頻不動作,所以出現(xiàn)工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現(xiàn)象。但在現(xiàn)實工作中,調(diào)低電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置至-10dBm,依舊出現(xiàn)了話音不清晰或無信號的現(xiàn)象。對線路各環(huán)節(jié)分析,可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實工作中,由于內(nèi)話與電臺不在同一機房,甚至相距較遠,造成音頻電平的衰減大概2-3dB,實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中,應將電臺輸入音頻門限值(Line In)設置為小于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
在接收狀態(tài)時,同樣由于電臺Line Out值設置低于內(nèi)話機柜輸入音頻門限值,或正好一致,造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內(nèi)話音頻輸入端時,無法達到內(nèi)話音頻輸入門限,內(nèi)話不動作。因此實際工作中,同樣應將電臺輸出音頻電平門限值(Line Out)設置為大等于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
3 結語
不同設備所提供的詳細參數(shù),僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數(shù)值。但是實際工作中,各設備連接后,遇到的傳輸及連接環(huán)節(jié),會根據(jù)閉合度,傳輸材質(zhì),傳輸距離等原因造成一定量的衰減,這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態(tài)產(chǎn)生影響。另外,說明書所提供的設備參數(shù),也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數(shù)值。例如選配話筒時,就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗,而對設備進行不同的設置,而這種設置值往往會被使用者所忽略,造成設備使用時的不正常狀態(tài)。
參考文獻:
[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.
[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發(fā)信機.中國民航學院空管學院,1995.
[3]曾興雯,劉乃安,陳健編著.高頻電路原理與分析(第三版).西安電子科技大學出版社,2001.endprint
【摘 要】 隨著內(nèi)話系統(tǒng)在民航指揮中的普遍使用,其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現(xiàn)。其主要是由于各廠商間不同時期內(nèi)設計理念的不同,而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法,予以簡單闡述,其中內(nèi)話系統(tǒng)以SITTI內(nèi)話為例。
【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮
1 問題現(xiàn)象分析
管制員話音指揮發(fā)射的信號走向為:管制席位——內(nèi)話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現(xiàn)在“內(nèi)話機柜——VHF電臺”此段,出現(xiàn)的問題的現(xiàn)象表現(xiàn)為:話音信號經(jīng)發(fā)射機調(diào)制后,出現(xiàn)調(diào)制度過低,對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后,我們可以分析得出一個結論,造成此類原因的最大可能就是內(nèi)話機柜無線電板(RLT板)輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值,造成發(fā)射機低頻放大器不工作或者放大量不夠,進一步造成調(diào)制度過低。反之,若VHF電臺輸出音頻電平過低,低于RLT設置的音頻門限,則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。為解決此類問題,我們就應對內(nèi)話系統(tǒng)及VHF電臺參數(shù)有個較為清晰的認識。
2 參數(shù)測試
涉及到本文相關內(nèi)容的參數(shù)即內(nèi)話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內(nèi)話參數(shù):基準輸入信號為245mv,即-10dbm的1KHz音頻信號(此參數(shù)基于600Ω匹配阻抗)。
2.1 關于發(fā)射
首先,在測試連接方面,我們將按照如圖1的方式進行測試,將信號發(fā)生器接入內(nèi)話機柜無線電板7A,7B端口或者11A,11B端口,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在VHF電臺遙控口前端,使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。
其次,將VHF電臺,Line In值設置為0dBm,此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺,輸入-10dBm音頻電平至電臺,模擬內(nèi)話-10dBm音頻電平。此時,綜合測試儀測得調(diào)制度僅為30%甚至無調(diào)制,喇叭放音現(xiàn)象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現(xiàn)象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm,綜合測試儀測得調(diào)制度達到標準85%。
2.2 關于接收
首先,在測試連接方面,將音頻產(chǎn)生器接入VHF電臺遙控口后端,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在內(nèi)話觸摸屏音頻輸入端(即觸摸屏至主機柜串口),使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。
其次,若將VHF電臺,Line Out值設置為0dBm,此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產(chǎn)生器與內(nèi)話主機柜無線電板(RLT),輸入0dBm音頻電平至無線電板(RLT),在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。減小音頻產(chǎn)生器輸出,將輸入無線電板(RLT)的音頻電平改為-10dBm,模擬VHF電臺,Line Out值設置為-10dBm時現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。但此設置狀態(tài)在工作中卻往往出現(xiàn)管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。繼續(xù)減小音頻產(chǎn)生器輸出音頻,則工作中出現(xiàn)的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出的現(xiàn)象逐漸產(chǎn)生。
2.3 分析
在發(fā)射狀態(tài)時,由于電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置為0dBm,而內(nèi)話無線電板(RLT)的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm,低于發(fā)射機輸入音頻電平門限值,造成電臺對此輸入的音頻不動作,所以出現(xiàn)工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現(xiàn)象。但在現(xiàn)實工作中,調(diào)低電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置至-10dBm,依舊出現(xiàn)了話音不清晰或無信號的現(xiàn)象。對線路各環(huán)節(jié)分析,可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實工作中,由于內(nèi)話與電臺不在同一機房,甚至相距較遠,造成音頻電平的衰減大概2-3dB,實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中,應將電臺輸入音頻門限值(Line In)設置為小于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
在接收狀態(tài)時,同樣由于電臺Line Out值設置低于內(nèi)話機柜輸入音頻門限值,或正好一致,造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內(nèi)話音頻輸入端時,無法達到內(nèi)話音頻輸入門限,內(nèi)話不動作。因此實際工作中,同樣應將電臺輸出音頻電平門限值(Line Out)設置為大等于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
3 結語
不同設備所提供的詳細參數(shù),僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數(shù)值。但是實際工作中,各設備連接后,遇到的傳輸及連接環(huán)節(jié),會根據(jù)閉合度,傳輸材質(zhì),傳輸距離等原因造成一定量的衰減,這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態(tài)產(chǎn)生影響。另外,說明書所提供的設備參數(shù),也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數(shù)值。例如選配話筒時,就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗,而對設備進行不同的設置,而這種設置值往往會被使用者所忽略,造成設備使用時的不正常狀態(tài)。
參考文獻:
[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.
[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發(fā)信機.中國民航學院空管學院,1995.
[3]曾興雯,劉乃安,陳健編著.高頻電路原理與分析(第三版).西安電子科技大學出版社,2001.endprint
【摘 要】 隨著內(nèi)話系統(tǒng)在民航指揮中的普遍使用,其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現(xiàn)。其主要是由于各廠商間不同時期內(nèi)設計理念的不同,而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法,予以簡單闡述,其中內(nèi)話系統(tǒng)以SITTI內(nèi)話為例。
【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮
1 問題現(xiàn)象分析
管制員話音指揮發(fā)射的信號走向為:管制席位——內(nèi)話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現(xiàn)在“內(nèi)話機柜——VHF電臺”此段,出現(xiàn)的問題的現(xiàn)象表現(xiàn)為:話音信號經(jīng)發(fā)射機調(diào)制后,出現(xiàn)調(diào)制度過低,對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后,我們可以分析得出一個結論,造成此類原因的最大可能就是內(nèi)話機柜無線電板(RLT板)輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值,造成發(fā)射機低頻放大器不工作或者放大量不夠,進一步造成調(diào)制度過低。反之,若VHF電臺輸出音頻電平過低,低于RLT設置的音頻門限,則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。為解決此類問題,我們就應對內(nèi)話系統(tǒng)及VHF電臺參數(shù)有個較為清晰的認識。
2 參數(shù)測試
涉及到本文相關內(nèi)容的參數(shù)即內(nèi)話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內(nèi)話參數(shù):基準輸入信號為245mv,即-10dbm的1KHz音頻信號(此參數(shù)基于600Ω匹配阻抗)。
2.1 關于發(fā)射
首先,在測試連接方面,我們將按照如圖1的方式進行測試,將信號發(fā)生器接入內(nèi)話機柜無線電板7A,7B端口或者11A,11B端口,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在VHF電臺遙控口前端,使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。
其次,將VHF電臺,Line In值設置為0dBm,此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺,輸入-10dBm音頻電平至電臺,模擬內(nèi)話-10dBm音頻電平。此時,綜合測試儀測得調(diào)制度僅為30%甚至無調(diào)制,喇叭放音現(xiàn)象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現(xiàn)象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm,綜合測試儀測得調(diào)制度達到標準85%。
2.2 關于接收
首先,在測試連接方面,將音頻產(chǎn)生器接入VHF電臺遙控口后端,為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平,并在內(nèi)話觸摸屏音頻輸入端(即觸摸屏至主機柜串口),使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出,內(nèi)話無線電板(RLT板)的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。
其次,若將VHF電臺,Line Out值設置為0dBm,此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產(chǎn)生器與內(nèi)話主機柜無線電板(RLT),輸入0dBm音頻電平至無線電板(RLT),在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。減小音頻產(chǎn)生器輸出,將輸入無線電板(RLT)的音頻電平改為-10dBm,模擬VHF電臺,Line Out值設置為-10dBm時現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)毫伏表測得音頻電平-10dBm,喇叭放音質(zhì)量良好。但此設置狀態(tài)在工作中卻往往出現(xiàn)管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出。繼續(xù)減小音頻產(chǎn)生器輸出音頻,則工作中出現(xiàn)的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內(nèi)話無音頻信號輸出的現(xiàn)象逐漸產(chǎn)生。
2.3 分析
在發(fā)射狀態(tài)時,由于電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置為0dBm,而內(nèi)話無線電板(RLT)的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm,低于發(fā)射機輸入音頻電平門限值,造成電臺對此輸入的音頻不動作,所以出現(xiàn)工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現(xiàn)象。但在現(xiàn)實工作中,調(diào)低電臺輸入音頻電平門限值(Line In)設置至-10dBm,依舊出現(xiàn)了話音不清晰或無信號的現(xiàn)象。對線路各環(huán)節(jié)分析,可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實工作中,由于內(nèi)話與電臺不在同一機房,甚至相距較遠,造成音頻電平的衰減大概2-3dB,實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中,應將電臺輸入音頻門限值(Line In)設置為小于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
在接收狀態(tài)時,同樣由于電臺Line Out值設置低于內(nèi)話機柜輸入音頻門限值,或正好一致,造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內(nèi)話音頻輸入端時,無法達到內(nèi)話音頻輸入門限,內(nèi)話不動作。因此實際工作中,同樣應將電臺輸出音頻電平門限值(Line Out)設置為大等于內(nèi)話輸出音頻電平門限3dB為宜。
3 結語
不同設備所提供的詳細參數(shù),僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數(shù)值。但是實際工作中,各設備連接后,遇到的傳輸及連接環(huán)節(jié),會根據(jù)閉合度,傳輸材質(zhì),傳輸距離等原因造成一定量的衰減,這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態(tài)產(chǎn)生影響。另外,說明書所提供的設備參數(shù),也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數(shù)值。例如選配話筒時,就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗,而對設備進行不同的設置,而這種設置值往往會被使用者所忽略,造成設備使用時的不正常狀態(tài)。
參考文獻:
[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.
[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發(fā)信機.中國民航學院空管學院,1995.
[3]曾興雯,劉乃安,陳健編著.高頻電路原理與分析(第三版).西安電子科技大學出版社,2001.endprint