周林榛　瞿愛兵

摘 要：現(xiàn)在汽車漆面的修補(bǔ)是一件很平常的事，那么在修補(bǔ)之前對(duì)汽車舊漆膜材料類型的鑒別就顯得很重要了，本文主要介紹幾種如何對(duì)汽車舊漆膜材料類型的鑒別方法。

關(guān)鍵詞：漆膜；觀察法；溶劑處理法；硬度測(cè)試法；加熱法

一輛汽車的車門受到撞擊，表面漆膜破損（圖2-1-1）.需要進(jìn)行涂裝修復(fù)。在涂裝施工之前，涂裝人員應(yīng)怎樣鑒別車身原漆膜材料的類型呢？

1 修復(fù)表面漆膜結(jié)構(gòu)類型的鑒別

（1）在漆膜破損的部位用單作用打磨機(jī)配臺(tái)P60～P80砂紙進(jìn)行干打磨，直到露出金屬底材為止，如圖2-1-2所示。

（2）觀察打磨后的漆膜斷面，發(fā)現(xiàn)原漆膜有三個(gè)紅色面漆層，一個(gè)中涂底漆層和一個(gè)底漆層（圖2-1-3），說(shuō)明該車曾經(jīng)重新噴涂過(guò)。

2 原漆膜材料的鑒別

1、原漆膜修理工藝分析

由于車身原漆膜已經(jīng)重新修補(bǔ)過(guò)，修理廠低溫烤漆房的溫度一般不超過(guò)700C，而烘烤型漆的固化溫度在1000C以上，因此可以推斷車身原漆膜面漆不是烘烤型漆。

2、觀察打磨斷面

觀察打廖斷面.最外層面漆為紅色，沒有透明層。說(shuō)明車身最外層面漆不是清漆。

3、用溶劑處理法判別

用一塊在稀釋劑中浸泡過(guò)的白色抹布摩擦舊漆膜，結(jié)果漆膜被溶解并在抹布上留下涂料痕跡（圖2-1-4），則表明上次噴涂所用的是揮發(fā)干燥型涂料。

4、用硬度測(cè)試法判別

選取硬度為H的中華牌繪圖鉛筆，將鉛筆筆芯削成長(zhǎng)約3mm的扁平狀，先將扁平面置于修補(bǔ)區(qū)的漆膜表面，然后傾斜約450角，用大約980N的力勻遵向前推動(dòng)鉛筆，漆膜未被劃穿，則判定原漆膜為烘烤型或雙組分反應(yīng)型涂料。

5、用加熱法判別

在修補(bǔ)區(qū)域用P800砂紙進(jìn)行濕打磨，然后用短波紅外線烤燈加熱打磨部位（圖2-1-5），發(fā)現(xiàn)加熱部位自動(dòng)恢復(fù)光澤，因此判斷該車身面漆為丙烯酸清漆型的。

綜合上述各種鑒別操作的結(jié)果，可以確定該車原漆膜的面漆為雙組分固化型樹脂漆。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣志偉.現(xiàn)代汽車涂裝技術(shù)，蘇州大學(xué)出版社.

[2]李遠(yuǎn)軍.汽車涂裝技術(shù)，北京理工大學(xué)出版社.