盧雨鋒

倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決任務(wù)殘留的方法

盧雨鋒

近年來(lái)自動(dòng)化物流技術(shù)在煙草行業(yè)中應(yīng)用廣泛，而信息系統(tǒng)中任務(wù)調(diào)度管理在其中發(fā)揮著重要作用。由于煙草物流技術(shù)應(yīng)用時(shí)間較短，各卷煙企業(yè)對(duì)于底層輸送機(jī)控制系統(tǒng)與上位調(diào)度系統(tǒng)控制過(guò)程研究較少，這就造成對(duì)欲新建自動(dòng)化物流系統(tǒng)的煙草企業(yè)缺乏經(jīng)驗(yàn)參考?！?】本文針對(duì)廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司中片煙庫(kù)輸送系統(tǒng)中存在的殘留任務(wù)問(wèn)題，通過(guò)分析故障原因，開(kāi)發(fā)殘留任務(wù)完成軟件，解決殘留任務(wù)造成的無(wú)法正常出庫(kù)現(xiàn)象。

存在問(wèn)題

廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司片煙庫(kù)出庫(kù)端主要由輥筒輸送機(jī)、移載機(jī)組成。如圖1所示，片煙庫(kù)有四個(gè)出庫(kù)口：A線、B線、C線、緊急出庫(kù)口。A、B、C線分別為制絲線主要入料口，緊急出庫(kù)口僅當(dāng)A、B、C任意一線出現(xiàn)故障時(shí)，將片煙出庫(kù)至緊急出庫(kù)站臺(tái)，并由叉車叉取至制絲入料口?！?】實(shí)際生產(chǎn)中，由于種種原因，如：人為操作問(wèn)題、設(shè)備檢測(cè)元件問(wèn)題及系統(tǒng)故障等原因，容易導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)輸送站臺(tái)煙包已經(jīng)輸送至制絲入料口，但該煙包任務(wù)的信息還殘留在輸送機(jī)上，導(dǎo)致后續(xù)煙包無(wú)法輸送至該站臺(tái)，甚至由于任務(wù)堆積過(guò)多未完成無(wú)法生成新的出庫(kù)任務(wù)，嚴(yán)重影響故障判斷及處理維護(hù)【3】。

圖1 片煙庫(kù)輸送機(jī)平面圖

現(xiàn)有處理方法，相對(duì)繁瑣且易錯(cuò)，需要維修工現(xiàn)場(chǎng)查看輸送機(jī)上任務(wù)信息是否與上位任務(wù)信息一致。當(dāng)殘留任務(wù)多時(shí)，需要挨個(gè)比對(duì)過(guò)去，在繁瑣的同時(shí)也有很大可能出錯(cuò)，完成了錯(cuò)誤任務(wù)，造成更大麻煩。

圖2 輸送機(jī)上位任務(wù)管理界面

如圖2所示，有時(shí)任務(wù)繁多，不易一個(gè)個(gè)比對(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2010年投入使用至2012年5月每月平均出現(xiàn)3次，每次處理20～40分鐘不等。為此，需要對(duì)片煙庫(kù)入庫(kù)端輸送系統(tǒng)與穿梭車系統(tǒng)控制進(jìn)行改進(jìn)。

改進(jìn)方法

1．殘留任務(wù)辨別及清除控制

首先將現(xiàn)場(chǎng)所有符合“無(wú)實(shí)物，有信息”輸送機(jī)的信息清空，接著查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中上位任務(wù)信息，查找出目的地分別為A、B、C線及緊急出庫(kù)口最早生成的任務(wù)，并遍歷現(xiàn)場(chǎng)A,B,C線及緊急出庫(kù)口所有的任務(wù)信息，比對(duì)是否有匹配的項(xiàng)目。如果比對(duì)得上，則說(shuō)明無(wú)任務(wù)殘留；若其中有一個(gè)比對(duì)不上，說(shuō)明該輸送線存在任務(wù)殘留，并調(diào)用相應(yīng)存儲(chǔ)過(guò)程完成該任務(wù)。完成后，繼續(xù)執(zhí)行上述比對(duì)過(guò)程，直到能比對(duì)上才結(jié)束輪詢。如圖3所示。

圖3 殘留任務(wù)辨別及清除控制流程圖

2．到點(diǎn)自動(dòng)觸發(fā)功能

通過(guò)定時(shí)器的使用，設(shè)定為凌晨?jī)牲c(diǎn)自動(dòng)執(zhí)行一次，清除殘留任務(wù)。保證每天開(kāi)班生產(chǎn)時(shí)任務(wù)正常，無(wú)殘留任務(wù)。

3．日志查詢功能

通過(guò)增加日志查詢功能，方便查詢完成任務(wù)情況及時(shí)間。發(fā)生異常時(shí)可以通過(guò)日志來(lái)查詢?nèi)蝿?wù)異常的原因。

圖4 日志查詢功能

改進(jìn)效果

增加自動(dòng)解決殘留任務(wù)功能后，實(shí)際運(yùn)行狀況良好，性能穩(wěn)定可靠，處理時(shí)間由改進(jìn)前的每次處理20～40分鐘到改進(jìn)后每次處理1分鐘，有效地減少了故障發(fā)現(xiàn)及處理時(shí)間，提高了設(shè)備有效作業(yè)率，保證了片煙庫(kù)系統(tǒng)穩(wěn)定高效地運(yùn)行【4】。

（作者單位：廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司）

[1]王燕慶.卷煙廠物流庫(kù)夾報(bào)合分機(jī)控制方式的改進(jìn)[j].煙草科技，2013（7）：20

[2]茹菲.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在煙草物流發(fā)展中的應(yīng)用[j].中國(guó)電子商務(wù)，2011（9）：145

[3]孫書(shū)情.自動(dòng)化立體庫(kù)及其信息系統(tǒng)在煙草制造中的應(yīng)用分析[j].科技與生活，2012（22）：205

[4]岳延飛.PLC在物流智能高架庫(kù)中的應(yīng)用[j].消費(fèi)電子，2013（12）：185