豐田熱衷燃料電池車由來已久，近日該公司終于公布了旗下首款燃料電池車的命名Mirai。“Mirai”在日語中的意思是“未來”。豐田高層表示日本國內(nèi)正式銷售將于12月15日啟動(dòng)。此外，該車型也將在2015年與美歐的消費(fèi)者見面。Mirai在日本稅前售價(jià)為670萬日元（約合57460美元），消費(fèi)者可以享受202萬日元政府燃料電池汽車購置補(bǔ)貼。Mirai在美國的售價(jià)大約57500美元，扣除聯(lián)邦和州政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼之后價(jià)格可降至45000美元。

相較于傳統(tǒng)汽車及純電動(dòng)車，Mirai 最鮮明的特點(diǎn)在于使用了液態(tài)氫作為動(dòng)力源，液態(tài)氫被儲(chǔ)存在位于車身后半部的高壓儲(chǔ)氫罐中。充滿儲(chǔ)氫罐大約需要 3 - 5 分鐘。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，做功效率不僅明顯提升，還不會(huì)排放CO2、氮氧化合物等有害氣體。加氫站缺乏是 Mirai 銷售的主要挑戰(zhàn)。不過豐田預(yù)計(jì)到2017年Mirai在美國的銷量有望達(dá)到3000輛。

博世：2025年前燃料電池可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

隨著汽車制造商對(duì)高燃油效率和低污染排放的追求，燃料電池應(yīng)運(yùn)而生。博世高管表示，燃料電池將于2025年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

博世集團(tuán)汽車部門董事Wolf-Henning Scheider稱，燃料電池優(yōu)點(diǎn)不容小覷，它不僅省去了很多加油時(shí)間，而且提供的續(xù)航里程是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的5倍，并可代替其他零排放普通電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)。隨著燃料電池價(jià)格的下降，將會(huì)被大量運(yùn)用到汽車行業(yè)，有望在2025年前走向商業(yè)化。但目前為止，受制于其開發(fā)成本較高，且缺少加油設(shè)施，燃料電池還未得到普遍應(yīng)用。Scheider表示，到2025年，燃料電池汽車價(jià)格仍會(huì)是普通電池驅(qū)動(dòng)汽車的兩倍，但隨著越來越普遍的應(yīng)用，會(huì)成為消費(fèi)者的可行選擇。

戴姆勒豐田拋售特斯拉股權(quán)

近期有消息稱，在繼戴姆勒公司宣布出清其所持有的美國純電動(dòng)車公司特斯拉汽車股份后沒多久。全球銷量第一的汽車公司豐田也做出了類似的決定，出售其手里的部分特斯拉股份。而就在10個(gè)月前，戴姆勒還發(fā)表公開聲明，未來三年無意出售其所持特斯拉股份。

特斯拉的股價(jià)在9月達(dá)到歷史最高點(diǎn)后，開始經(jīng)歷持續(xù)的大幅下滑。這被人認(rèn)為是戴姆勒和豐田同時(shí)出售股份的原因之一?！皢渭儚耐顿Y角度看，兩家公司投資獲益都達(dá)數(shù)十倍，套現(xiàn)很正常。”一位汽車證券分析人士稱。事實(shí)上，奔馳、豐田在拋售特斯拉之后，會(huì)加大對(duì)未來需求更大的中低端電動(dòng)車領(lǐng)域的投入。

福特猶豫是否繼續(xù)在南非投資

在非洲快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中，南非的汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了約6%的份額。但過去一年里，該國的汽車產(chǎn)業(yè)直接或間接地受到了罷工的沖擊。

福特南非地區(qū)一名高管近日透露，公司在南非的產(chǎn)能由于遭到多次罷工而屢遭停頓，導(dǎo)致公司對(duì)于是否在該地區(qū)繼續(xù)投資有所猶豫。今年南非22萬金屬業(yè)工人舉行了為期四周的罷工，直至9月份汽車制造商在當(dāng)?shù)氐墓S才恢復(fù)生產(chǎn)，而去年汽車行業(yè)工人的罷工則對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)造成了20億美元的損失。不免讓人心有余悸，福特南非業(yè)務(wù)總裁Jeff Nemeth 表示，過多的勞工問題已經(jīng)讓公司無法明確自己產(chǎn)能的多少，這會(huì)影響公司對(duì)于投資的決定。

米其林在印度設(shè)立研發(fā)中心

米其林近日宣布將在印度設(shè)立研發(fā)中心，主要開發(fā)供應(yīng)亞洲市場的卡車輪胎，目前已經(jīng)開始在當(dāng)?shù)亍罢斜I馬”。新研發(fā)中心將位于新德里附近的古爾岡市（Gurgaon），這將是米其林首次在發(fā)展中國家設(shè)立研發(fā)中心。

米其林CEO盛納德（Jean-DominiqueSenard）表示，“印度是一個(gè)動(dòng)態(tài)的市場，但是我們現(xiàn)在對(duì)市場情況已經(jīng)逐漸了解。根據(jù)我們的觀察，新政府設(shè)想的改革方向是正確的，不僅使開展業(yè)務(wù)更加容易，也會(huì)完善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施，而這正是我們需要的?！眅ndprint