文| 本刊記者 杜娟 供圖| UPS

UPS助力中小企業(yè)出海

文| 本刊記者 杜娟 供圖| UPS

UPS helps small and medium enterprises go out

UPS會(huì)提供和一線城市客戶同等體驗(yàn)的服務(wù)，幫助更多尋求出口機(jī)遇的二三線城市企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展

9月24日，國(guó)際快遞巨頭UPS宣布面向中國(guó)國(guó)內(nèi)13個(gè)二三線城市拓展業(yè)務(wù)，其服務(wù)的主要對(duì)象即是中小企業(yè)?！爸行∑髽I(yè)是中國(guó)制造不可小覷的力量”。UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江表示，UPS提供更快的轉(zhuǎn)運(yùn)速度和更晚的截件時(shí)間，并提供專業(yè)的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)，年內(nèi)將拓展21個(gè)城市。

高效物流滿足競(jìng)爭(zhēng)所需

2014年，UPS調(diào)研了上海、深圳、青島和成都四個(gè)出口制造企業(yè)集中地區(qū)的1000 家企業(yè)，發(fā)布了《“優(yōu)強(qiáng)中國(guó)造”企業(yè)整備度指數(shù)調(diào)研報(bào)告》。該報(bào)告表明，中國(guó)制造業(yè)正處于快速轉(zhuǎn)型期，向高附加值、創(chuàng)新化和全球互通的方向轉(zhuǎn)變。

黎松江表示，中國(guó)制造業(yè)中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在于如何創(chuàng)新，如何與海外市場(chǎng)對(duì)接，以及成本控制，有強(qiáng)大物流伙伴的企業(yè)才有可能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

今后，這些二三線城市的企業(yè)面向亞歐及北美主要市場(chǎng)的進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間最多可縮短2天，貨件截止時(shí)間最多可延長(zhǎng)6小時(shí)，借助UPS貨件追蹤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨件狀態(tài)可視性……

UPS中國(guó)區(qū)快件及航空運(yùn)營(yíng)副總裁鄺國(guó)龍?zhí)貏e解釋了“面向亞歐及北美最多縮減了2天時(shí)間”意味著什么，“這是非常大的創(chuàng)新，一是考驗(yàn)人力資源，二是依靠高科技的投入，不是每家公司都能實(shí)現(xiàn)的”。

比如，UPS與客戶對(duì)接的電腦系統(tǒng)，“信息的安全性很重要，要提防客戶信息被濫用”?，F(xiàn)在為了提速，UPS將在二三線城市投放設(shè)備，安排專人值守這些設(shè)備。

綠色物流也是降本增效

“世界港”是位于美國(guó)中部小城路易斯維爾的機(jī)場(chǎng)，也是UPS的航空物流中轉(zhuǎn)中心，UPS機(jī)隊(duì)的航空基地。“UPS在這里，每天晚上在3個(gè)小時(shí)之內(nèi)有超過150多班航班要降落和起降”。為了說明UPS對(duì)綠色物流的重視，鄺國(guó)龍給本刊記者舉了一個(gè)例子?！癠PS有世界最領(lǐng)先的航班控制系統(tǒng)，可以大大減少飛機(jī)在空中盤旋的時(shí)間。這有兩個(gè)好處，一是減少碳的排放，二是可以減少噪音”。

據(jù)鄺國(guó)龍介紹，UPS正在使用綠色環(huán)保車輛和無紙化的操作，“我們一直在推電子賬單，通過電子網(wǎng)絡(luò)方式做結(jié)算。我們和海關(guān)做了無紙化的通關(guān)，大大減少在通關(guān)過程中所用的紙張”。

編輯｜高丹丹 dandan.gao@wtoguide.net