IEC／TC 105成立十多年來，燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)主要由美、日、歐等國家主導(dǎo)，此次我國專家牽頭開展術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，是我國在燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得的重大突破。

2015年9月24～25日，國際電工委員會(huì)燃料電池技術(shù)委員會(huì)（簡稱“IEC/TC 105”）年會(huì)在北京順利召開，此次會(huì)議也是IEC／TC 105自2000年成立以來第一次由中國主辦年會(huì)。來自美國、德國、瑞典、意大利、法國、中國、韓國、日本、南非的共計(jì)24名代表出席了本次年會(huì)。機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所作為IEC／TC 105國內(nèi)技術(shù)對(duì)口技術(shù)機(jī)構(gòu)牽頭組織國內(nèi)專家參加了此次會(huì)議。

會(huì)議由IEC／TC 105主席Dr. Fumio Ueno主持，中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國際合作部劉昕工程師代表中方致歡迎詞，并對(duì)各國代表的到來表示歡迎。

會(huì)議對(duì)IEC／TC 105現(xiàn)有的12個(gè)工作組、3個(gè)特別工作組、11個(gè)聯(lián)絡(luò)委員會(huì)等方面的工作進(jìn)行了一一的討論，并達(dá)成一致意見。

會(huì)上討論通過了德國提出的IEC 62282-2-201《燃料電池模塊—性能（PEFC）》提案，確定該項(xiàng)新提案內(nèi)容涵蓋聚合物電解質(zhì)燃料電池模塊性能測試和耐久性評(píng)價(jià)；針對(duì)德國和日本分別提出的燃料電池生命周期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)新提案展開了激烈的討論，由于兩國均有燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)的應(yīng)用，均想以此為例制定燃料電池生命周期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，德國主張對(duì)比具有同一功能、不同種類燃料電池的生命周期評(píng)估，而日本則建議僅對(duì)一種燃料電池（PEFC）進(jìn)行生命周期評(píng)估，會(huì)議最終決定，同意制定燃料電池生命周期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，具體的內(nèi)容將在各成員國間投票表決。

我國專家齊志剛博士作為WG1（術(shù)語）召集人提出了對(duì)IEC／TS 62282-1《燃料電池 術(shù)語》標(biāo)準(zhǔn)的修訂提案，得到了與會(huì)代表的支持，會(huì)上確定了修訂的方案，及下一步工作計(jì)劃。IEC／TC 105成立十多年來，燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)主要由美、日、歐等國家主導(dǎo)，此次我國專家牽頭開展術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，是我國在燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得的重大突破。

會(huì)議期間還舉辦了“2015燃料電池技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化國際研討會(huì)”，來自燃料電池企業(yè)、高校、科研院所等單位的200多名專家參加了會(huì)議。

此次會(huì)議邀請(qǐng)了來自中國、日本、韓國、法國、德國、意大利等國家的28個(gè)專家，奉獻(xiàn)了32場精彩的報(bào)告，得到了與會(huì)專家和代表的一致好評(píng)。

此次IEC／TC 105年會(huì)在我國的成功舉辦，為更多國內(nèi)專家搭建了參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作的平臺(tái)，推動(dòng)我國專家在國際標(biāo)準(zhǔn)化中發(fā)揮越來越重要的作用，同時(shí)也為國內(nèi)外同行搭建了技術(shù)交流和溝通的平臺(tái)。