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        找代駕,靠譜嗎?

        2015-01-03 09:41:12編輯暖陽
        科學生活 2015年3期
        關鍵詞:代駕醉酒受訪者

        編輯/暖陽

        找代駕,靠譜嗎?

        編輯/暖陽

        逢年過節(jié),應酬自然少不了,有的車主在飯局后選擇代駕,于是,燈紅酒綠的酒樓、K廳門口,也多了代駕司機的身影。然而,代駕這份原本應該很有市場、很有“錢途”的職業(yè)卻一直不溫不火,很多人甚至不惜冒險酒駕、醉駕,也不愿找代駕。這其中的原因何在?究竟有多少市民雇傭過代駕?

        一份網(wǎng)上的調(diào)查結果顯示,僅有0.98%的受訪者“對自己駕駛技術信心滿滿,照開不誤”。而“請未喝酒的朋友幫忙開車送回家”是最受歡迎的一種方式,有51.96%的受訪者選擇。其次,25.49%的受訪者選擇“打車回家,第二天再來取車”。還有8.82%的受訪者決定“在附近找地方休息待酒醒后再開車”。而選擇聯(lián)系代駕的受訪者僅一成左右,占12.75%。

        代駕在許多國家其實已經(jīng)是非常普遍的現(xiàn)象了。為何在我國卻一直不溫不火?調(diào)查結果顯示,64.71%的受訪者表示,之所以不找代駕,是因為對代駕不信任,認為“不能把身家性命交到陌生人手上”;另外,14.71%的受訪者表示,自己不知道從什么途徑聯(lián)系代駕;而認為“找代駕沒面子”的受訪者有4.9%。除此之外,代駕價格也是一個因素。

        酒駕的最新處罰規(guī)定

        2014年,開始執(zhí)行的最新酒駕處罰標準加大了對飲酒駕駛和醉酒駕駛的處罰,但新交規(guī)實施后,依然還有很多人懷著僥幸的心理進行酒后駕駛,那酒后駕駛的處罰標準是怎樣的呢?2013年12月18日,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發(fā)了關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的通知。

        飲酒駕駛

        飲酒駕駛機動車輛,罰款人民幣1000元~2000元、記12分并暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車,罰款人民幣5000元,記12分,處以15日以下拘留,并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。

        醉酒駕駛

        醉酒駕駛機動車輛,吊銷駕照,5年內(nèi)不得重新獲取駕照,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛,吊銷駕照,10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營運車輛,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金。

        做個代駕不容易

        楊先生,北京代駕司機,2013年11月入行至今。初入行時,在兼職的情況下可以補貼家用,現(xiàn)在漸漸地成為專職司機。北京冬天寒冷,人們夜生活相對較少,若是遇上代駕業(yè)務的淡季,每月有六七千元就算不錯。3月至10月是北京代駕市場的火爆期,月入可達1萬多元。由于夜間工作,辛苦是肯定的,但是回報也相當高。

        一般情況下,代駕都比較順利,有時候也會出現(xiàn)特殊情況,比如,車輛剮蹭,或客戶飲酒過多,態(tài)度、語言不恭。經(jīng)過一段時間的代駕,也能積累經(jīng)驗,對緊急事件也能及時處理?!白钤愀獾囊淮谓?jīng)歷是,客戶酒后與朋友爭吵,上車以后,把怒氣撒在我身上,甚至動手打人,這是十分危險的行為,我只好靠邊停車報警。”楊先生說。

        北京代駕行業(yè)相對較火的原因,楊先生認為在于北京作為首都,對于酒駕的監(jiān)管、查處力度比較大,例行檢查比較頻繁,起到震懾作用,北京代駕的“氛圍”比較好;同時,北京也是高科技商業(yè)中心,有代駕需求的人群比較多。

        代駕司機良莠不齊

        有業(yè)內(nèi)人士表示,代駕市場魚龍混雜,代駕收費、糾紛處理、人員管理尚未形成統(tǒng)一標準,影響市民對代駕的信任。

        佛山某汽車租賃公司總經(jīng)理陳先生透露,佛山近年出現(xiàn)了不少代駕服務的公司,也有很多個人在網(wǎng)站上發(fā)布代駕服務信息。但從現(xiàn)狀看,代駕公司的收費標準并不統(tǒng)一,甚至出現(xiàn)臨時加收費、漫天要價的情況。

        據(jù)爆料,有個別代駕公司打出29元的低價吸引車主,卻往往上車后就表示需要加收100~200元不等“司機返程費”、“跨區(qū)費”、“跨市費”等費用。

        “而個人代駕由于缺乏公司的管理,其安全性和可靠性更讓人難以放心。”陳先生認為,佛山代駕市場尚在培育之中,一直發(fā)展緩慢。“由于對公司和個人缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管和標準,代駕收費問題直接損害了市民對代駕市場的信任?!?他希望能有一個準入門檻和行業(yè)標準,有關部門對于門檻之外擾亂行業(yè)正常經(jīng)營的行為加強規(guī)范和管理。

        代駕出了事故 司機承擔責任

        很多車主最擔心的是,如果出了事故誰來負責?烏市北京路一家代駕公司負責人表示:“目前,我們公司的代駕司機還沒有出現(xiàn)這樣的情況,一般車輛自己都有保險的,但在事故交涉方面還是需要代駕司機自己去交涉協(xié)商,如果責任人被認定為代駕司機,那么,代駕司機就要自己去承擔責任?!?/p>

        同時,他還給出了自己的“建議”:代駕司機在出車前需要自己對車輛進行檢查,如車輛外觀有損,需駕車前自行拍照留證據(jù)。

        曾經(jīng)從事過代駕的司機劉師傅說:“要代駕,必須要考慮自己在出事時,有沒有錢去賠。如果沒賠付能力,就最好不要干這行。我先前干的那家公司有個同事,在一次送顧客的途中,不小心把顧客車蹭掉塊漆,賠了好幾千元,這一下就把一個月的薪水都賠出去了。公司是不可能給你承擔一點責任的,他們只負責介紹活,相當于一個中介?!?/p>

        《代駕行業(yè)管理規(guī)范》即將出臺

        中國汽車流通協(xié)會負責代駕領域的汽車俱樂部分會秘書長張士立說,從全國范圍內(nèi)來說代駕行業(yè)還不算紅火,代駕較多的是北上廣深和重慶、杭州等地。以前,全國沒有一家代駕公司設立專業(yè)的代駕保險,其所謂的保險由另一種險種替代,真正出了事情是賠不了的。同時,有的城市代駕行業(yè)門檻過低,存在代駕司機不誠信、價格不合理,甚至敲詐勒索等情況,使消費者對整個代駕行業(yè)不信任。

        代駕是一個特危行業(yè),如果代駕司機出了很大的交通事故,他肯定賠不起,可能會選擇跑路;代駕企業(yè)的注冊資金才三五萬,如何承擔幾百萬的賠償?估計也會跑掉,最終受害的是消費者,這些情況也促成合法合規(guī)險種的推出。據(jù)介紹,近期,就有保險公司推出了代駕責任險,每個代駕人員全年累計賠付限額為30萬元、每次事故賠付限額20萬元,每次事故單次賠償限額為醫(yī)療費用2萬元、誤工費用2萬元。

        張士立表示,雖然我國的代駕行業(yè)已有超過10年的發(fā)展歷程,但目前仍處于起步階段。為了代駕行業(yè)規(guī)范和健康有序地發(fā)展,目前《代駕行業(yè)管理規(guī)范》已提交商務部,不久將會出臺。今后代駕司機必須經(jīng)過考核后持證上崗,保險問題也得到解決,同時,協(xié)會成立代駕聯(lián)盟,管理服務代駕企業(yè),代駕員資源可以共享。

        張士立表示,《代駕行業(yè)管理規(guī)范》是借鑒韓國管理經(jīng)驗形成的,為愿意自律的企業(yè)建立標準?!耙粋€代駕公司管一千人,但是,即使如此在北京這個城市也有很多盲區(qū),速度也跟不上。與傳統(tǒng)代駕不同,移動互聯(lián)網(wǎng)解決了速度問題,聯(lián)盟模式也使代駕員資源被合理利用。代駕行業(yè)將進入高速發(fā)展階段,即高速公路時代?!彼瑫r談到,標準并非強制,如果有的企業(yè)不愿意加入,就不能受到行業(yè)協(xié)會監(jiān)督,但協(xié)會可以接受投訴處理。想做大做強的企業(yè)必然會想要規(guī)范自己,以符合行業(yè)發(fā)展的趨勢,不規(guī)范的代駕企業(yè)肯定將被市場淘汰。整個市場規(guī)范了以后,形成安全、放心的環(huán)境,消費者使用代駕服務就沒有后顧之憂。代駕行業(yè)持續(xù)發(fā)展,還能帶動更多產(chǎn)業(yè)鏈。

        交警:醉酒最好有陪同

        交警部門提醒車主,在代駕前,車主應該注意以下幾點。

        1.盡量不要貪便宜,找在酒店、餐館、酒吧等場所門口招攬生意的代駕司機。一定要查看對方駕照,確認對方的基本信息,并留下對方的聯(lián)系方式。

        2.將車上的貴重財物收拾好,不要留在車內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的財物丟失,要及時報警。

        3.在代駕服務之前,要和代駕公司簽訂代駕服務協(xié)議。

        4.如果有意識不清醒、醉酒的車主找代駕,最好旁邊有一名較為清醒的同伴陪同。

        律師:要簽協(xié)議規(guī)避風險

        據(jù)悉,代駕行業(yè)暫無準入門檻、無統(tǒng)一標準、無主管單位——交委、交警、工商均不作日常管理。在目前的實際運營中,諸多代駕公司依靠的是自行監(jiān)控。

        “代駕行業(yè)暫時沒有專屬的營業(yè)執(zhí)照,有關的行業(yè)規(guī)范尚待完善。”廣東正大聯(lián)合律師事務所的許律師表示,在現(xiàn)今過渡時期,地方可以先出臺行政法規(guī),規(guī)范行業(yè)操作流程,一來保障顧客權益,二來也有利于行業(yè)的長遠發(fā)展。

        至于如何能規(guī)避違章等風險的影響,許律師建議,車主一定要在確認對方身份和駕駛資質(zhì)的前提下,簽署雙方合同,確認代駕時段,以便在遇到問題受處罰時,能找到代駕方承擔責任。

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