○肖平
(武漢外語外事職業(yè)學(xué)院 湖北 武漢 430083)
物流是國家“十二”五規(guī)劃的重點行業(yè),也是目前很多地方確定的重點支撐行業(yè),關(guān)于物流人才的培養(yǎng)是當(dāng)今社會很熱門的一個話題。怎樣才能讓學(xué)生在課堂上學(xué)到有用的知識,成為一名合格的物流人才,是我們高職院校物流教學(xué)應(yīng)該重視的一個問題。作為一名高職院校物流課程的老師,怎樣上好每一節(jié)課、讓學(xué)生學(xué)到有用的知識是必須精心思考的問題。經(jīng)過兩年多的磨練,筆者終于摸索出了一些方法,以供討論。
作為一名高等職業(yè)院校的教師,要想在課堂上取得良好的教學(xué)效果,首先必須了解自己的教學(xué)對象,這樣才能對癥下藥,有針對性地授課,才能讓學(xué)生更好地掌握知識。那么,我們所面對的是什么樣的教學(xué)對象呢?
我們面對的是大學(xué)生,年齡基本在18歲以上,已經(jīng)具備了一定的文化基礎(chǔ)知識和獨立思考能力,他們的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)更多地以自主學(xué)習(xí)為主,而不是填鴨式的灌輸學(xué)習(xí)方式。
我們學(xué)校是一所高職院校,這里的教學(xué)應(yīng)該以職業(yè)教育為主,學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,以掌握基本的勞動技能和適應(yīng)企業(yè)需要為主要目的,所以我們的教學(xué)也應(yīng)該與社會的需要為主要教學(xué)目的,培養(yǎng)學(xué)生基本的職業(yè)技能。
由于民辦高職院校在湖北屬于四批二的錄取檔次,所以學(xué)生成績相對來說較本科院校尤其是重點高校有較大的差距,獨立學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)的能力要稍差一些,教師在提倡自主學(xué)習(xí)的同時,要多一些耐心,對知識點要講得更透徹一些,學(xué)習(xí)中還要多加督促。
學(xué)習(xí)心態(tài)、習(xí)慣各不相同,老師應(yīng)針對不同的年級采取不同的教學(xué)模式。一年級的新生,對大學(xué)生活充滿了好奇,同時還未能擺脫中學(xué)時期老師一字一句照本宣科的習(xí)慣,對他們一方面要用風(fēng)趣生動的教學(xué)提高他們對大學(xué)學(xué)習(xí)的興趣,另一方面要培養(yǎng)他們獨立學(xué)習(xí)、思考的能力,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ);而二年級是學(xué)生大學(xué)期間學(xué)習(xí)專業(yè)課程的主要階段,要通過扎實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)豐富他們的專業(yè)知識,讓他們在此階段掌握大部分的專業(yè)知識和基本技能,為將來的工作作好基本的能力準(zhǔn)備;而三年級的學(xué)生已經(jīng)快要畢業(yè),即將走上社會道路和工作崗位,此時就必須多教給他們一些技能型的知識,并針對他們的心理給予一些從業(yè)方面的教育和啟示。
現(xiàn)代物流在我們國家發(fā)展的時間并不長,尤其是高速發(fā)展的時間,但也有十幾年的歷史。這十幾年中,物流環(huán)境發(fā)生了很大的變化。
物流是一門綜合性很強的學(xué)科,它涉及經(jīng)濟、法律、數(shù)學(xué)、、地理、運籌學(xué)等各方面的知識,做一名合格的物流人才,就必須有豐富的知識,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃的能力,才能應(yīng)對各個物流崗位的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)代物流在中國雖然起步晚,但發(fā)展很快,尤其是加入WTO以后,外國物流企業(yè)的大量進入,也提升了中國物流業(yè)的發(fā)展水平,自動化智能化的物流設(shè)施、先進的物流管理理念、高端的物流管理人才、不斷創(chuàng)新的物流模式,都彰顯出物流發(fā)展的高速進程。
當(dāng)今社會是一個信息化的社會,信息主導(dǎo)了社會的一切,而互聯(lián)網(wǎng)則是信息的載體。企業(yè)如果不采用互聯(lián)網(wǎng)模式、不運用互聯(lián)網(wǎng)思維,必然會被淘汰。物流作為一個高速發(fā)展的行業(yè),與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合更加緊密,物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)就是最好的證明。而由馬云、郭廣昌等人牽頭的菜鳥物流則是淘寶與物流結(jié)合的產(chǎn)物。
認真?zhèn)湔n是每個教師的基本任務(wù),無論上過多少次課,甚至幾乎可以倒背如流了,教師都應(yīng)該認真?zhèn)湔n,只有準(zhǔn)備充分、徹底,才能心里有底,講課的時候才會充滿自信,發(fā)揮自如。有些問題可能我們都會,但是不認真?zhèn)湔n,講課就會沒有頭緒,條理不清楚,影響講課的質(zhì)量。
留心學(xué)生的問題,有疑問的地方多方查找資料,一定要完全弄通。有些學(xué)生會在上課時提出問題,其實這也是對我們所掌握的知識的一個檢驗。記得第一次上課時,因為匆忙上馬,學(xué)生指著一幅圖片問我,上面的橫梁是什么,我一下子答不上來,回去之后我就急忙查資料,搞清楚了這個問題,第二次上課時我告訴了這個學(xué)生。這件事使我意識到,即使是最細微的環(huán)節(jié),也應(yīng)該全部弄懂、參透,否則無法面對學(xué)生突如其來的問題。這以后,不僅在每個假期我會認真準(zhǔn)備下一學(xué)期的課程,而且平時無論上過幾次課(重復(fù)上課),我都會根據(jù)進度再重新仔細備課,仔細研究每一個可能出現(xiàn)的問題,找準(zhǔn)資料并牢記在心中,上課時感覺輕松多了。
物流是一門系統(tǒng)工程,物流的教學(xué)涉及到多方面的知識,包括數(shù)學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法律、邏輯、英語等多門學(xué)科,難免會碰到一些問題。我一邊教學(xué),一邊隨時注意相關(guān)知識的補充,遇到不懂的問題及時向?qū)<艺埥?。比如我有次教學(xué)時遇到一個陌生的希臘字母,問了很多同事包括其他學(xué)部的老師都不知道,最后通過上網(wǎng)查找才弄清楚,為方便教學(xué),我把它替換成學(xué)生都熟悉的英文字母。作為一個老師,必須熟悉教學(xué)中的每一部分,應(yīng)該廣泛地攝取相關(guān)知識,并隨時向其他學(xué)科的老師請教,避免出現(xiàn)盲點。有時在交通車上碰到其他學(xué)科的老師,我也會問他們一些問題。
除了書本上的相關(guān)知識外,物流是一門實踐性極強的學(xué)科,并且現(xiàn)在中國正掀起現(xiàn)代物流熱,這門學(xué)科始終處于不斷的更新當(dāng)中,只有來自業(yè)界前沿的知識才是永遠不會過時的。所以,我一直同物流業(yè)界保持著密切的聯(lián)系,隨時了解最新的物流動態(tài)和新的物流技術(shù)及成果,以便隨時在教學(xué)中補充,我在上《倉儲管理》課時,憑借最新的知識,對書本內(nèi)容作了很多的補充,讓學(xué)生在有限的課堂時間內(nèi)學(xué)到了大量的知識。
我來自一個物流企業(yè),并在這個中國最大的物流企業(yè)之一的公司工作了15年,有著多年的物流實踐經(jīng)驗。我知道單純的理論知識較枯燥,而且有些書本知識和實際工作的運用是脫節(jié)的,學(xué)生一般不感興趣,要想提高學(xué)生的注意力,必須多結(jié)合自己的實踐工作經(jīng)驗,多為他們講解業(yè)內(nèi)的實際工作方法和一些物流企業(yè)的運作經(jīng)驗,所以我充分利用自己的工作經(jīng)驗,將書本知識和實踐經(jīng)驗融合在一起,多講一些案例,讓學(xué)生加深印象,最終理解、掌握書本知識,并學(xué)到一些實際操作方法。比如,倉儲管理的相關(guān)教材中沒有倉單質(zhì)押這一內(nèi)容,但這是倉儲管理最近發(fā)展的新功能,它將物流、金融緊密結(jié)合在一起并創(chuàng)造出了這一新的金融工具,發(fā)展得非常迅猛,而我本人曾親自參與了這一功能的開發(fā)和運作,對具體的細節(jié)非常清楚,在教學(xué)中,我將過去的實踐加以總結(jié),將這些尚未有完整理論形成的經(jīng)驗理論化,自己編寫了這一章節(jié),補充在教材中,學(xué)生聽起來非常感興趣。
如在教學(xué)中播放圖片,讓學(xué)生充分了解各種實際工具:有一次,一個老師提到,他講到集裝箱很多次了,可到現(xiàn)在學(xué)生也不知道集裝箱是什么。從此,我就注意收集跟教學(xué)相關(guān)的圖片資料。我讓過去的同事將他們的物流中心的照片寄給我,自己又利用休息時間去倉庫和港口拍了很多照片,讓同學(xué)們看到港口、倉庫以及各種物流設(shè)施設(shè)備和貨物堆放的實際場景,增加了同學(xué)們對于物流的感性認識,也有助于他們對各種物流工作原理的理解。
記得剛開始教學(xué)工作不久,有一次在課間,一個同學(xué)跟我說:“老師,你講得挺好的??删褪抢鲜且粋€人在上面講,也不走動,跟唱獨角戲似的?!彼脑捊o了我很大的觸動。以后,我開始加強和學(xué)生的互動,經(jīng)常以提問的方式讓大家參與到教學(xué)中來,并且在遇到有爭議的問題或介紹案例時,讓大家自由討論,這樣一來,大家的學(xué)習(xí)熱情被激發(fā)出來了,課堂氣氛活躍了起來,我講課的時候也覺得更有激情。
作為一名高校教師,需要學(xué)習(xí)的地方很多,但以下幾個方面,應(yīng)該是每個老師必須注意的問題。
良好的課堂秩序是良好的教學(xué)氛圍的基礎(chǔ),只有課堂秩序好,才能讓所有想學(xué)習(xí)的同學(xué)學(xué)到他們想掌握的知識。有些老師在課堂上只顧埋頭講課,不關(guān)心課堂紀(jì)律,結(jié)果影響了教學(xué)結(jié)果,致使想學(xué)的同學(xué)沒學(xué)到,又影響了自己講課的心情,影響教學(xué)水平的發(fā)揮。所以教師在講課的同時還要注意維持好課堂紀(jì)律,可以通過停頓、點同學(xué)發(fā)言的手段來促進課堂秩序的維護,培養(yǎng)良好的教學(xué)氛圍。
尊師重道是每個學(xué)生應(yīng)該具備的素質(zhì)。反過來,作為教師,首先是學(xué)生學(xué)習(xí)的對象,教師在課堂上的一言一行、一舉一動都是學(xué)生關(guān)注的重點,為人師表是很重要的。教師也要尊重學(xué)生,對學(xué)生負責(zé)。有些教師不注意小節(jié),上課手機不關(guān)致使手機鈴聲響起,甚至有些老師上課還接電話、上廁所,這些都是不注重自身行為的表現(xiàn),這些表現(xiàn)會使教師在學(xué)生心目中的地位降低,影響學(xué)生對知識的學(xué)習(xí)。
學(xué)生是學(xué)校的主體。學(xué)生尊重教師的同時,教師也應(yīng)該尊重學(xué)生,注意維護他們的自尊心。教師不應(yīng)該在課堂上嘲笑學(xué)生,即使對違反紀(jì)律的同學(xué)、比如上課講話、睡覺的學(xué)生,在提醒他們的同時,也盡量不要傷他們的自尊,大多數(shù)學(xué)生還是愿意改錯的。如果教師不尊重學(xué)生,也會反過來導(dǎo)致學(xué)生對老師的不尊重,比如有些學(xué)校就曾有教師被學(xué)生趕出課堂的事,這樣也就無法達到傳道、授業(yè)的目的。
學(xué)生畢竟人數(shù)眾多,良莠不齊。上課時總有些學(xué)生不聽課、睡覺、講小話,而你又不能像對小學(xué)生那樣采取罰站或其它強制措施。如果教師心理素質(zhì)不好,因為這些事情而影響了情緒,就會把這種情緒帶到教學(xué)中,從而影響教學(xué)質(zhì)量,而教學(xué)質(zhì)量下降又會導(dǎo)致更多的學(xué)生不聽課,形成惡性循環(huán)。所以作為一名高校教師,一定要有良好的心心態(tài),學(xué)會從容面對各種問題,無論在什么樣的環(huán)境下,都要把課講好。
目前高職高專的教育正處于不斷的改革之中,而物流業(yè)也處于高速發(fā)展中,不斷的會有新的理念、新的思路和新的方法被發(fā)掘出來并推廣,作為高職院校的物流專業(yè)老師,也要不斷更新自己的理念、吸收有用的思想、學(xué)習(xí)更好的方法,以適應(yīng)不斷發(fā)展的高職物流教學(xué)的需要。
[1]曲文濤:高職學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)研究[D].東北林業(yè)大學(xué),2010.
[2]沈默、曹志平:整合校內(nèi)外資源 構(gòu)建高職物流實訓(xùn)基地項目研究報告[A].國家教師科研基金十一五階段性成果集(江蘇卷)[C].2010.