摘 要：建設(shè)即時(shí)供應(yīng)物流圈是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一，它是以控制庫存和即時(shí)供應(yīng)為目的，對(duì)供應(yīng)商庫存和儲(chǔ)備地點(diǎn)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制，實(shí)現(xiàn)減少采購(gòu)部門的庫存資金占用和即時(shí)保障物資供應(yīng)的新型儲(chǔ)備管理模式，其短期目標(biāo)是高效保供、降低庫存，長(zhǎng)期目標(biāo)是深化供應(yīng)商合作關(guān)系，建立和培育優(yōu)質(zhì)資源基地，可以促進(jìn)物資采購(gòu)管理再上新臺(tái)階。本文分析了即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)的重要性，分析了建設(shè)過程中的注意事項(xiàng)，提出了具體建設(shè)過程中的要點(diǎn)和流程，為江漢油開展即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：江漢油田；即時(shí)供應(yīng)；物流圈；儲(chǔ)備；

中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2015）-03-00-02

一、即時(shí)供應(yīng)物流圈定義及必要性

（一）定義

即時(shí)供應(yīng)物流圈是指充分利用供應(yīng)商庫存和倉(cāng)儲(chǔ)物流資源，建立以供應(yīng)商庫存為主，企業(yè)自有庫存為輔，實(shí)物庫存和信息庫存相結(jié)合，供應(yīng)商按企業(yè)需求實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)的物資供應(yīng)保障模式和運(yùn)行機(jī)制。

（二）推行即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)必要性

從定義中可以看出，即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)打破了原有的以采購(gòu)部門實(shí)物儲(chǔ)備保障供應(yīng)的儲(chǔ)備管理模式，也不同于開展代儲(chǔ)代銷的儲(chǔ)備管理方式，其核心是提出了儲(chǔ)物于商和信息庫存兩個(gè)概念，這是一種在成本和資金控制日趨嚴(yán)格的大背景下，中國(guó)石化總部提出的一種新型的物資儲(chǔ)備管理模式。它的推進(jìn)有利于油田庫存資金占用有效下降，可以更好地控制新增積壓物資產(chǎn)生，供應(yīng)商即時(shí)供應(yīng)實(shí)物庫存和信息庫存的共享與完善，又解決了由于油田庫存減少而影響供應(yīng)的問題，可以提高物資需求單位供應(yīng)滿意度。目前全油田庫存儲(chǔ)備規(guī)模在1.2億元左右，如果即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)順利開展，按照總體儲(chǔ)備要以供應(yīng)商庫存為主的規(guī)劃，在一段時(shí)期后，油田可以減少庫存資金占用數(shù)千萬元。

二、即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)應(yīng)考慮的幾個(gè)問題

（一）建設(shè)主體

談到即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)，往往會(huì)想到是儲(chǔ)備管理內(nèi)容，應(yīng)該由儲(chǔ)備管理主體或是庫存管理主體來操作，甚至更為片面的理解為是庫房來進(jìn)行組織建設(shè)。但實(shí)際在即時(shí)物流圈建設(shè)過程中，要在與供應(yīng)商簽訂合同或協(xié)議時(shí)就要明確即時(shí)物流供應(yīng)相關(guān)補(bǔ)充條款和內(nèi)容，并且采購(gòu)物資的儲(chǔ)備控制是由物資計(jì)劃部門掌握，因此建設(shè)主體要按照“誰采購(gòu)，誰實(shí)施”的原則，中國(guó)石化物資裝備部專業(yè)管理處應(yīng)負(fù)責(zé)集團(tuán)化采購(gòu)物資品種的區(qū)域即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)。江漢油田物資計(jì)劃采購(gòu)部門負(fù)責(zé)油田采購(gòu)資品種的即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)。過程控制和庫房是協(xié)調(diào)參與。供應(yīng)商是乙方操作主體。

（二）供應(yīng)商庫存

即時(shí)供應(yīng)物流圈是全新的采購(gòu)管理和供應(yīng)運(yùn)行機(jī)制，它不是庫存地點(diǎn)的物理集中，而是信息的集中共享。不僅僅是需要供應(yīng)商在某一地點(diǎn)為企業(yè)備貨建庫，更重要的是在供應(yīng)商加工、組裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)以及企業(yè)提出需求、實(shí)施采購(gòu)等各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)控制的基礎(chǔ)上，物資以成品、半成品和原材料等多種形式存在于企業(yè)庫房、供應(yīng)商銷售網(wǎng)點(diǎn)或加工庫房，通過全面共享庫存信息，使物資按照企業(yè)需求，在合適的地點(diǎn)、合適的時(shí)間內(nèi)，以合適的數(shù)量和質(zhì)量運(yùn)抵使用現(xiàn)場(chǎng)。所以，這里的庫存分為實(shí)物庫存和信息庫存兩部分。實(shí)物庫存又可分為產(chǎn)品、半成品和原材料；信息庫存是在掌握實(shí)物庫存的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)貨、生產(chǎn)、物流周期綜合計(jì)算出能滿足采購(gòu)周期的數(shù)量。

（三）供應(yīng)商實(shí)物儲(chǔ)備分布

江漢油田生產(chǎn)建設(shè)點(diǎn)多面廣，涉及湖北、重慶、山東、陜西等地，各地都設(shè)有相應(yīng)的采購(gòu)供應(yīng)部門，為保證各區(qū)域的即時(shí)供應(yīng)，供應(yīng)商實(shí)物儲(chǔ)備點(diǎn)不能只是單一的一個(gè)物理地點(diǎn)。這需要在油田供應(yīng)處的統(tǒng)一管理下，按照統(tǒng)一制訂采購(gòu)策略，統(tǒng)一簽訂框架協(xié)議，統(tǒng)一簽訂即時(shí)物流保供協(xié)議的前提下，按照分片設(shè)點(diǎn)，分片備庫的原則進(jìn)行具體實(shí)施。

（四）即時(shí)供應(yīng)物流圈下的儲(chǔ)備模式與關(guān)系。

儲(chǔ)備模式包括供應(yīng)商管理庫存、供應(yīng)商寄售庫存和油田自有庫存3種儲(chǔ)備模式。在供應(yīng)商庫存資源能滿足保供需求的情況下，積極消化自有庫存后企業(yè)不再儲(chǔ)備。目前應(yīng)根據(jù)物資消耗規(guī)律、供應(yīng)商服務(wù)水平、物流時(shí)間和成本等實(shí)際情況，理性選用供應(yīng)商管理庫存或寄售庫存，或二者聯(lián)合使用，實(shí)現(xiàn)安全、及時(shí)和經(jīng)濟(jì)供應(yīng)。在一段時(shí)期后，根據(jù)運(yùn)行情況和對(duì)供應(yīng)商庫存的掌控能力分析，逐步降低現(xiàn)有供應(yīng)商寄售庫存比例，逐步從企業(yè)自有庫存、供應(yīng)商寄售庫存向供應(yīng)商管理庫存為主的儲(chǔ)備模式轉(zhuǎn)變。

（五）推進(jìn)此項(xiàng)工作的幾個(gè)影響因素。

影響因素主要為五項(xiàng)。①對(duì)該項(xiàng)工作的理解深度，決定了整體工作進(jìn)度。②物資供應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度，決定了品種的選擇。③供應(yīng)商是否集中，決定了工作推進(jìn)的難易程度。④需求和消耗規(guī)律研究是否到位，決定了儲(chǔ)備模式和數(shù)量。⑤能否克服工作中的本位主義。

三、工作原則與流程

（一）工作原則

整合資源原則。整合本單位物資需求、供應(yīng)商、庫存和倉(cāng)儲(chǔ)物流等資源，深入推進(jìn)物資需求標(biāo)準(zhǔn)化和采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化。

快速響應(yīng)原則。確保物資按企業(yè)需求的數(shù)量、時(shí)間和地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，提高現(xiàn)場(chǎng)物資需求響應(yīng)度，實(shí)現(xiàn)安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)。

公開競(jìng)爭(zhēng)原則。堅(jiān)持以招標(biāo)為主的競(jìng)爭(zhēng)方式選擇即時(shí)供應(yīng)物流圈供應(yīng)商，保持競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

穩(wěn)步推進(jìn)原則。結(jié)合本單位物資供應(yīng)實(shí)際情況，先從條件具備的物資品種入手，先易后難，逐步推廣。

“誰采購(gòu)，誰實(shí)施”的原則。建立即時(shí)供應(yīng)物流圈，需要在框架協(xié)議文本中明確儲(chǔ)備和物流的相關(guān)要求，誰負(fù)責(zé)采購(gòu)，誰具體實(shí)施。

（二）工作流程

1、選擇物資品種。研究物資消耗規(guī)律，分析供應(yīng)市場(chǎng)情況，結(jié)合物資需求特點(diǎn)，選取消耗相對(duì)穩(wěn)定、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分、供應(yīng)商合作關(guān)系穩(wěn)固且質(zhì)量可靠的物資品種先期建立即時(shí)供應(yīng)物流圈。

2、整合物資需求。集合物資需求，推進(jìn)需求標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一技術(shù)選型，為標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)和供應(yīng)商資源整合奠定基礎(chǔ)。

3、預(yù)選供應(yīng)商。同步考察評(píng)價(jià)供應(yīng)商倉(cāng)儲(chǔ)物流能力，在技術(shù)、質(zhì)量保證等同等條件下，優(yōu)先選擇服務(wù)好、倉(cāng)儲(chǔ)物流條件能滿足準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)的供應(yīng)商。

4、選擇儲(chǔ)備模式。在供應(yīng)商庫存資源能滿足保供需求的情況下，積極消化自有庫存后企業(yè)不再儲(chǔ)備。根據(jù)實(shí)際情況降低供應(yīng)商寄售庫存比例，逐步從企業(yè)自有庫存、供應(yīng)商寄售庫存向供應(yīng)商管理庫存為主的儲(chǔ)備模式轉(zhuǎn)變。

5、編制框架協(xié)議采購(gòu)預(yù)案。在確定采購(gòu)物資品種、技術(shù)要求、需求數(shù)量、預(yù)選供應(yīng)商、采購(gòu)方式、定價(jià)機(jī)制、供應(yīng)份額分配原則等條件的同時(shí)，明確儲(chǔ)備模式、庫存數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間等要求。

6、組織競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)。通過以招標(biāo)為主的公開競(jìng)爭(zhēng)方式確定供應(yīng)商、價(jià)格和數(shù)量。在招標(biāo)方案和文件或聯(lián)合談判方案中明示儲(chǔ)備模式、數(shù)量、現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間等要求。

7、簽訂框架采購(gòu)協(xié)議。在框架采購(gòu)協(xié)議中，明確供應(yīng)商庫存的儲(chǔ)備模式、數(shù)量、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間、補(bǔ)庫周期、保質(zhì)期、庫存信息維護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)核查和獎(jiǎng)懲等內(nèi)容。數(shù)量的確定，是在滿足即時(shí)供應(yīng)的前提下，盡可能減少供應(yīng)鏈整體庫存資金占用。同時(shí)對(duì)建立區(qū)域?qū)用娴募磿r(shí)物流圈要避免供應(yīng)商重復(fù)儲(chǔ)備。

8、庫存管理。按照“誰占有、誰管理”的原則，供應(yīng)商管理庫存由供應(yīng)商負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理，供應(yīng)商寄售庫存和自有庫存由油田物資倉(cāng)儲(chǔ)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。充分利用供應(yīng)商和油田現(xiàn)有的庫存配送設(shè)施，滿足物資供應(yīng)需要。

9、庫存信息維護(hù)與共享。與供應(yīng)商建立庫存信息定期或?qū)崟r(shí)交互機(jī)制，通過企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)，將企業(yè)自有庫存、供應(yīng)商寄售庫存和供應(yīng)商管理庫存信息，在油田內(nèi)部各相關(guān)部門和崗位間實(shí)現(xiàn)廣泛共享。

四、結(jié)語

江漢油田物資供應(yīng)探索即時(shí)供應(yīng)物流圈建設(shè)，是適應(yīng)油田大發(fā)展和儲(chǔ)備管理創(chuàng)新創(chuàng)效的儲(chǔ)備模式轉(zhuǎn)變，也是降低庫存資金占用，減少設(shè)施和人力投入的供應(yīng)鏈管理理念的重要措施。通過今明兩年的探索和建設(shè)，油田總體庫存規(guī)模將大幅下降，供應(yīng)滿意度也會(huì)不斷提升，可以促進(jìn)油田總體經(jīng)濟(jì)效益和供應(yīng)效率不斷提高。