歲末年初，紛爭不斷。

1月8日，馬云早前的一段言辭悄然露出，刺痛京東。馬云稱：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們?！?/p>

一石激起千層浪。

次日京東黑板報的微信出現(xiàn)了一篇題為《我們會做好自己，時間將證明一切》的文章，作為回應(yīng)。

馬云惹毛京東的言論是：京東快遞人數(shù)過多，5萬員工倉儲將近三四萬人，目前一天佩上200萬包裹。“中國十年之后，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？”馬云說。

京東回應(yīng)道：“……你起于講臺，縱橫捭闔，大展云圖。我興于柜臺，附身躬耕，專注服務(wù)。你舌綻蓮花，構(gòu)建系統(tǒng)，俯瞰眾生。我篳路藍(lán)縷，傻大黑粗，建設(shè)商路。你建場收租，八方來財，輕松自如。我采銷合一，質(zhì)量把關(guān)，不敢馬虎。你點鈔機一開，好運自然來，我們羨慕，卻不嫉妒。我子弟兵數(shù)萬，努力做自己，盡心只為，感動主顧。雖然我們常常相互盼顧，但其實并不同路。讓你如此操心，使我淚流如注。……時間會證明，它是個公正的和事老：一馬悠忽不見，我自躬耕而行。心懷虛無之念，不必妄自多情?！?/p>

可能是意識到了自己的“口無遮攔”，8日晚間，馬云在個人微博對此事進(jìn)行了澄清。他承認(rèn)自己過于輕狂，但所言限于“友人間的吹牛聊天”，拿來公開報道，對大家都不公平，特別是對京東可能會造成無端的困擾和添亂，深表歉意。他在微博里寫道：“這些年在很多不同場合，我說了不少的“瘋話”“胡話”和“愚蠢的吹?！?，給自己也給別人帶去了不少問題和麻煩?！薄拔已a充一下我對京東的另外一些思考吧：任何商業(yè)模式都是不完美的，沒有所謂真正正確的模式。適合自己的鞋子才是最好的鞋子。適合自己理想的，受客戶歡迎的就是最好的！如果中國互聯(lián)網(wǎng)只有一種所謂的正確模式才是我們的悲哀和無知。當(dāng)然，我們這些創(chuàng)業(yè)者都是在每天被人挑戰(zhàn)指責(zé)下走出來的。今天的京東也已經(jīng)不是昨天的京東，我們真心關(guān)注并祝福它的努力和變革。”

事實上，近年經(jīng)過一系列整合，人們已經(jīng)習(xí)慣將阿里、騰訊和百度放在一起。不過，在阿里上市當(dāng)天，市值超越騰訊與百度兩強之和，這一差距仍在擴大。

口無遮攔之外，馬云對阿里戰(zhàn)略還是充滿信心的：“我們是通過15年的布局，慢慢形成的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。這就是戰(zhàn)略的威力。上市前我們做了幾次收購，很多人都開始驚呼看不懂了。我在2008年講過，一個真正的大樓，是由建它的窗、門拼起來的。你只有建小房子，才是一磚一瓦從零開始建起來的；而像摩天大樓，主材還沒有做，突然一下那么大的東西就出現(xiàn)了，那是因為之前都已經(jīng)做好了?！瘪R云認(rèn)為，騰訊強在產(chǎn)品，微信的確厲害。但是，阿里與騰訊不同，阿里打造的是一個航母艦隊，微信只是艦載機層次的產(chǎn)品。馬云說，從QQ到微信，騰訊的艦載機的確升級了。但是，艦載機可以經(jīng)常升級，航母卻不能經(jīng)常升級。航母由多個艦隊組成，其強大的戰(zhàn)斗力不是來自單一的艦載機，而是整體的力量！