今天跑在高速公路上凡是有品牌的貨車(chē)，其中有一半每秒鐘會(huì)傳輸兩組數(shù)據(jù)到翟學(xué)魂公司的平臺(tái)上。解決了中國(guó)貨運(yùn)公司和貨車(chē)司機(jī)之間博弈多年的問(wèn)題，投資人排著隊(duì)想投資他的公司。

翟學(xué)魂是北京匯通天下物聯(lián)科技公司（簡(jiǎn)稱“匯通天下”）的總裁，匯通天下正在做的事情就是通過(guò)采集貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的信息，獲取油耗、公里總數(shù)等信息到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，貨運(yùn)公司把發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)乘以一些參數(shù)得出司機(jī)的工資;司機(jī)完成一次運(yùn)輸，通過(guò)手機(jī)看到這一次運(yùn)輸?shù)目傆秃?、里程?shù)，就知道自己該得多少工資，也知道如果下一趟想賺更多錢(qián)該怎么做。

把制造業(yè)貨運(yùn)公司、貨車(chē)?yán)习甯緳C(jī)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接在一起的想法，始于10多年前，第一次見(jiàn)到IDG投資人王述時(shí)，翟學(xué)魂用這個(gè)本質(zhì)一模一樣的商業(yè)模式打動(dòng)了王述而獲得了第一筆投資。

堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)能夠改變物流行業(yè)的翟學(xué)魂，在這10多年時(shí)間里只做了一件事，就是尋找一個(gè)技術(shù)支點(diǎn)去撬動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)的變革。而在這10余年間，汽車(chē)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，汽車(chē)成為大型的智能終端，智能手機(jī)的普及豐富了社會(huì)信息化資源，給基于IT技術(shù)的各種應(yīng)用提供了商業(yè)化的土壤基礎(chǔ)。

在2014年最具價(jià)值CIO評(píng)選過(guò)程中，ITValue的記者們走訪了大量企業(yè)后也發(fā)現(xiàn)，企業(yè)中的CIO們已經(jīng)開(kāi)始借助社會(huì)信息化資源去推進(jìn)企業(yè)IT，以IT資源化的思路進(jìn)行企業(yè)信息化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，利用云計(jì)算平臺(tái)的價(jià)值，調(diào)用、整合各方技術(shù)資源，最終讓技術(shù)滲透進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

Value Research對(duì)所有參加2014最具價(jià)值CIO評(píng)選的CIO問(wèn)卷分析后還發(fā)現(xiàn)， 2014年CIO整體在利用技術(shù)幫助企業(yè)拓展?fàn)I銷(xiāo)創(chuàng)新、提升商業(yè)模式創(chuàng)新的能力或意識(shí)遠(yuǎn)高于2013年，特別是“實(shí)時(shí)產(chǎn)品和服務(wù)反饋，改善客戶體驗(yàn)”這一領(lǐng)域，2013年的平均值只有3.93，而2014年平均分值達(dá)到4.31。

事實(shí)上，如今企業(yè)在信息化建設(shè)過(guò)程中所擁有的社會(huì)信息化資源和能量遠(yuǎn)超過(guò)去數(shù)年，大型企業(yè)不再是優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源的唯一坐擁者，具有快速應(yīng)變能力的中小企業(yè)則以技術(shù)為武器，完成在產(chǎn)業(yè)鏈單個(gè)環(huán)節(jié)上的突破，迅速改變著自身在產(chǎn)業(yè)鏈上的地位，進(jìn)入創(chuàng)新爆發(fā)期。

小應(yīng)用撬動(dòng)大變革"

更側(cè)重應(yīng)用體驗(yàn)和內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng)把消費(fèi)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用和“體驗(yàn)為王”帶入企業(yè)級(jí)市場(chǎng)和傳統(tǒng)商業(yè)領(lǐng)域，CIO們開(kāi)始打破傳統(tǒng)IT完整項(xiàng)目的建設(shè)模式，采用快速迭代、微創(chuàng)新的思路，利用小應(yīng)用去撬動(dòng)業(yè)務(wù)模式大變化。

殼牌中國(guó)加油站就將零售行業(yè)的連鎖支付模式引入汽車(chē)加油業(yè)務(wù)，讓來(lái)加油的消費(fèi)者獲得更友好的支付體驗(yàn)。不像傳統(tǒng)加油站那樣針對(duì)“汽油”的銷(xiāo)售和支付另外設(shè)計(jì)一套獨(dú)立銷(xiāo)售和支付系統(tǒng)，殼牌中國(guó)加油站把“汽油”作為加油站零售店商品中的其中一個(gè)品類進(jìn)行管理。

加油站是危險(xiǎn)區(qū)，避免打手機(jī)和刷卡等引起爆炸，殼牌石油在北京加油站的POS支付端進(jìn)行了“防爆設(shè)計(jì)”，在北京地區(qū)到殼牌加油站加油的消費(fèi)者不需要下車(chē)，通過(guò)銀聯(lián)卡、微信支付、二維碼支付、手機(jī)錢(qián)包等方式就可以完成付費(fèi)，也可以避免這些危險(xiǎn)。

而受到微信商用、O2O概念的啟發(fā)，不少房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商意識(shí)到房產(chǎn)后市場(chǎng)服務(wù)還有極大商業(yè)空間，而在O2O商業(yè)新模式下，社區(qū)物業(yè)具備天然優(yōu)勢(shì)，于是紛紛介入“社區(qū)O2O”。

扎根在南京的銀城地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“銀城地產(chǎn)”）就在2014年開(kāi)發(fā)了基于移動(dòng)互聯(lián)的“叮咚小區(qū)”，方便社區(qū)成員進(jìn)行物業(yè)報(bào)修、接收物業(yè)通知，也提供一個(gè)讓鄰里交流、交易閑置物品的平臺(tái)。

在線上社區(qū)，銀城地產(chǎn)制定了平臺(tái)積分策略，比如可以用積分抵充物業(yè)費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)銀城樓盤(pán)的折現(xiàn)等，來(lái)提升線上用戶活躍度。后期則計(jì)劃提供生活服務(wù)、理財(cái)服務(wù)、搭建商家平臺(tái)、開(kāi)設(shè)社區(qū)商家等。

在2014年最具價(jià)值CIO 評(píng)選中，諸如此類以小應(yīng)用撬動(dòng)業(yè)務(wù)模式變化的企業(yè)案例不勝枚舉，CIO們都在積極謀劃如何更好的使用社會(huì)信息化紅利。企業(yè)信息化建設(shè)的外圍環(huán)境今非昔比，業(yè)務(wù)創(chuàng)新的難度已經(jīng)遠(yuǎn)高于技術(shù)變革的難度，這對(duì)于企業(yè)中的CIO來(lái)說(shuō)，算是一個(gè)好消息還是壞消息？

傳統(tǒng)企業(yè)“電商化”探路互聯(lián)網(wǎng)

技術(shù)自身的推新汰舊從不拖泥帶水，在攪動(dòng)商業(yè)市場(chǎng)變革時(shí)也是來(lái)勢(shì)洶洶。早年間電子商務(wù)只是網(wǎng)上零售商瓜分傳統(tǒng)零售市場(chǎng)的工具，如今傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)紛紛借用電子商務(wù)手段和工具建立新渠道、新流程和新業(yè)務(wù)模式。例如郵政這樣傳統(tǒng)商業(yè)中的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，也在借助電商探尋新業(yè)務(wù)方向和新市場(chǎng)。

香港郵儲(chǔ)就借助電子商務(wù)推出“投寄易”服務(wù)，賣(mài)家預(yù)先在網(wǎng)上輸入郵件和報(bào)關(guān)資料，繳付郵費(fèi)、印地址標(biāo)簽后，到郵政局就可以直接投寄，以此來(lái)吸引網(wǎng)上賣(mài)家。不過(guò)目前這項(xiàng)服務(wù)只限于eBay拍賣(mài)網(wǎng)及部分香港郵政局，香港郵政計(jì)劃在2015年2月把這項(xiàng)服務(wù)推廣至所有拍賣(mài)網(wǎng)站及所有香港郵局。

除了專為賣(mài)家設(shè)立“投寄易”服務(wù)，香港郵儲(chǔ)還和團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站合作，以香港126間郵局為平臺(tái)，為香港市民推出各區(qū)郵局直接付費(fèi)和取貨服務(wù)，或“送貨上門(mén)”服務(wù)。

基于電商平臺(tái)支撐起的新業(yè)務(wù)，讓香港郵政跟上了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的速度。專業(yè)生產(chǎn)大中型破碎、制砂、磨粉設(shè)備的河南黎明重工科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“黎明重工”）也借助“線上詢盤(pán)、線下成交”的電商模式，把生意做到了全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

黎明重工所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品個(gè)性化定制程度高，產(chǎn)品單價(jià)在幾十萬(wàn)至幾百萬(wàn)不等。當(dāng)客戶在網(wǎng)站上詢盤(pán)后，在線客服會(huì)進(jìn)行人工信息篩分，再通過(guò)銷(xiāo)售系統(tǒng)把有效信息隨機(jī)分配給不同等級(jí)的線下銷(xiāo)售人員。根據(jù)所使用語(yǔ)言進(jìn)行分組的銷(xiāo)售人員則進(jìn)行進(jìn)一步溝通和信息分級(jí)，直到最終達(dá)成交易，把訂單信息推送給生產(chǎn)部門(mén)和售后服務(wù)。2013年黎明重工銷(xiāo)售額接近20億，電商渠道貢獻(xiàn)了80%～85%銷(xiāo)售額。

除了借助電子商務(wù)來(lái)構(gòu)建企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)基因，一些制造業(yè)企業(yè)也試圖通過(guò)以人為中心的電商組織再造，激發(fā)企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的活力，打通從生產(chǎn)到制造價(jià)值鏈的通路，讓市場(chǎng)端消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反饋信息直達(dá)研發(fā)端，激活研發(fā)環(huán)節(jié)和終端市場(chǎng)的互動(dòng)，讓企業(yè)研發(fā)更接近市場(chǎng)需求。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起在無(wú)意中重新構(gòu)建了信息技術(shù)的生態(tài)系統(tǒng)，加劇了信息技術(shù)對(duì)商業(yè)世界的影響，也強(qiáng)化了技術(shù)力量在商業(yè)世界的話語(yǔ)權(quán)。也許在不久的將來(lái)，“技術(shù)商業(yè)”不再特指某一類商業(yè)模型，因?yàn)樗械纳虡I(yè)都需要基于技術(shù)而鋪展開(kāi)。

2014最具價(jià)值CIO評(píng)選"

TOP50 獲獎(jiǎng)名單

（按姓氏音序排列）

陳俊全 宏達(dá)國(guó)際電子集團(tuán)/HTC "CIO

陳志勇 福建七匹狼實(shí)業(yè)股份有限公司 "信息事業(yè)部總經(jīng)理

陳 "序 溫州港集團(tuán)信息技術(shù)分公司 "總經(jīng)理

董 "亮 上海中醫(yī)藥大學(xué)附屬龍華醫(yī)院 "信息中心主任

段 "威 河南黎明重工科技股份有限公司 "CIO

封 "磊 " 銀城地產(chǎn) "信息部總經(jīng)理

鞏姬鵬 南方石化 "IT總監(jiān)

高 "瓴 西子聯(lián)合控股有限公司 "首席信息官

高建雄 諾華制藥大中國(guó)區(qū)信息技術(shù)部 CIO

郭慧梅 英華達(dá)股份有限公司 "企業(yè)咨詢處處長(zhǎng)

郭世亮 李錦記集團(tuán) "CIO

韓海潮 天弘基金管理有限公司 "信息技術(shù)和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)

黃劍鋒 湯臣倍健 "CIO

胡 "濤 社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社 "數(shù)字資源運(yùn)營(yíng)中心主任

金春姬 北京東方中科集成科技股份有限公司 "信息與業(yè)務(wù)流程總監(jiān)

羅 "征 欣賀股份有限公司 "信息中心總監(jiān)

李 "斌 明宇集團(tuán) "CIO

劉道雙 成都量力集團(tuán) "信息總監(jiān)

劉古權(quán) 北京致遠(yuǎn)協(xié)創(chuàng)軟件有限公司 "副總裁兼CIO

劉晉軍 亞洲聯(lián)合財(cái)務(wù)中國(guó)區(qū) "IT高級(jí)總監(jiān)

劉滿橋 香港郵政資訊 "系統(tǒng)服務(wù)總監(jiān)

劉衛(wèi)霞 麥當(dāng)勞（中國(guó)）有限公司 "信息技術(shù)副總裁

呂 "洋 意爾康股份有限公司 "信息總監(jiān)

米慶洋 紅領(lǐng)集團(tuán) "信息總監(jiān)

丘立濤 海亮集團(tuán)有限公司 "總裁助理、信息管理部總經(jīng)理

孫 "浩 益豐大藥房連鎖股份有限公司 "信息總監(jiān)兼電商總監(jiān)

孫連海 金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司 "信息總監(jiān)

施崇達(dá) 蜘蛛王集團(tuán)有限公司 "副總裁

施青弦 華立企業(yè)股份有限公司 "CIO

溫智惠 日出東方太陽(yáng)能股份有限公司 "信息總監(jiān)

王雙洋 華安基金管理有限公司 "信息技術(shù)部/電子商務(wù)部總經(jīng)理

王永偉 廣西揚(yáng)翔股份有限公司 "CIO

武 "威 藍(lán)色光標(biāo)傳播集團(tuán) "首席信息官

辛亞軍 海信廣場(chǎng) "信息總監(jiān)

薛以鋒 解放軍第四五四醫(yī)院 "信息中心主任

徐 "斌 殼牌（中國(guó)）有限公司零售中國(guó)業(yè)務(wù) "首席信息官

許振輝 中國(guó)人民人壽保險(xiǎn)股份有限公司 "信息技術(shù)部總經(jīng)理

肖孝余 神馳機(jī)電股份有限公司 "信息技術(shù)部長(zhǎng)

俞 "琴 " 杭州諾貝爾集團(tuán)有限公司 "CIO

俞橋明 " 明一國(guó)際營(yíng)養(yǎng)品集團(tuán)有限公司 "信息中心總監(jiān)

楊少聰 富士高實(shí)業(yè)控股有限公司 "執(zhí)行董事、首席策略總監(jiān)

曾建根 新界泵業(yè)集團(tuán)股份有限公司 "信息中心主任

周 "勇 通威股份有限公司 "信息總監(jiān)

張 "樂(lè) " 金發(fā)科技信息管理部 "部長(zhǎng)

張延武 " 河南漢威電子股份有限公司 "CIO

張 "巖 朝陽(yáng)大悅城 "CIO

趙 "亮 民生輪船股份有限公司 "信息中心主任

趙曉瑜 東泰精密模具（蘇州）有限公司 "IT主管

朱裕強(qiáng) 科密股份 "CIO

朱奇峰 " 三棵樹(shù)涂料股份有限公司 "財(cái)務(wù)總監(jiān)/CIO

Tony Lee 安全寶 "CTO

白 "碩 上海證券交易所 "總工程師

薄滿輝 航旅縱橫 "執(zhí)行董事、總經(jīng)理

程 "立 支付寶 "CTO

樊少?gòu)?qiáng) 觸控《捕魚(yú)達(dá)人3》 "項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

樊振華 天弘基金 "創(chuàng)新支持部總經(jīng)理

馮朝暉 roseonly "CTO

甘 "泉 青云 "聯(lián)合創(chuàng)始人amp;研發(fā)副總裁

韓 "軍 1號(hào)店 "CTO

韓 "拓 上海七牛信息技術(shù)有限公司 "CTO

洪 "倍 AdMaster "CTO

洪 "珂 網(wǎng)宿 "CTO、副董事長(zhǎng)

胡 "寧 MediaV聚效 "CTO

黃慧攀 又拍云 "CTO

賈俊杰 云之訊 "CTO

康曉寧 極路由 "CTO

李大學(xué) 京東 "副總裁

李紹俊 超圖 "研究院副院長(zhǎng)

李申申 知乎 "CTO

劉 "晨 紛享 "CTO

羅 "劍 趕集網(wǎng) "CTO

任宇翔 EMC XtremIO "CTO

盛國(guó)軍 海爾電商 "CTO

宋傳勝 91金融 "CTO

覃 "政 蟻視科技 "CEO

譚曉生 360 "技術(shù)VP

湯 "興 愛(ài)奇藝 "CTO

湯崢嶸 途牛旅游網(wǎng) "CTO

汪 "滔 大疆 "CEO兼CTO

王海洲 小米網(wǎng) "CTO

王 "暉 中軟國(guó)際 "CTO

王鵬云 多盟 "技術(shù)VP

王 "濤 巨杉 "CTO

聞 "誠(chéng) 快的打車(chē) "聯(lián)合創(chuàng)始人兼技術(shù)副總裁

武 "新 南大通用 "高級(jí)副總裁兼CTO

肖新光 安天 "首席架構(gòu)師

徐 "琨 云測(cè) "CTO

薛亮 面包旅行 "CTO

楊孟彤 途家 "聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO

楊永強(qiáng) 樂(lè)視網(wǎng) "副總裁兼CTO

葉新江 個(gè)推 "CTO

葉亞明 攜程旅行網(wǎng) "高級(jí)技術(shù)副總裁、CTO

于斌平 國(guó)美在線 "CTO

張 "晨 雅虎北京全球研發(fā)中心 "創(chuàng)始人、總裁

張 "偉 美圖 "CTO

張 "霞 東軟 "高級(jí)副總裁兼CTO

趙 "勇 格靈深瞳 "CTO

周 "俊 買(mǎi)賣(mài)寶 "CTO

祝凌云 北京凌云智能科技有限公司 "聯(lián)合創(chuàng)始人

鄒 "達(dá) APICloud "CTO

Challenge2014 技術(shù)商業(yè)500人論壇

嘉賓發(fā)言

張代理（紅領(lǐng)集團(tuán)董事長(zhǎng)）

我們是純粹傳統(tǒng)的制造業(yè)，就是做服裝。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，我們有一種新的玩兒法，把服裝做成高附加值、有競(jìng)爭(zhēng)力和核心價(jià)值的產(chǎn)品。我這些年看到制造業(yè)非常多的問(wèn)題，缺乏創(chuàng)新和創(chuàng)造力，紅領(lǐng)就是一個(gè)很傳統(tǒng)的制造服裝企業(yè)，但通過(guò)改變模式，價(jià)值就上來(lái)了。傳統(tǒng)制造業(yè)份額非常大，2013年工業(yè)制造業(yè)創(chuàng)造80萬(wàn)億元營(yíng)業(yè)額，有超過(guò)60萬(wàn)億是傳統(tǒng)制造業(yè)，這些傳統(tǒng)制造業(yè)都需要轉(zhuǎn)型。

張曉云（華為榮耀CMO）

互聯(lián)網(wǎng)不是大家吹的，也不是大家談一談就可以的，我覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)更多的是一種行動(dòng)力，你看好了你的方向，你腳踏實(shí)地的做好你的產(chǎn)品，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具，穿好這雙鞋，你一定會(huì)有飛起來(lái)的那一天。

許知遠(yuǎn)（單向空間創(chuàng)辦人）

技術(shù)一直是雙刃劍，比如19世紀(jì)初的時(shí)候，我們一方面相信技術(shù)，覺(jué)得人是機(jī)器，相信人像機(jī)器一樣運(yùn)轉(zhuǎn)，另一方面認(rèn)為是巨大的怪獸。我們對(duì)技術(shù)充滿了幻想，另一方面又充滿恐慌。

孫連海（金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司集團(tuán)信息總監(jiān)）

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的加速滲透，讓橫跨技術(shù)和管理兩大領(lǐng)域的高管承受了前所未有的壓力。我們就是旋轉(zhuǎn)飛輪上的螞蟻，只有不斷向中心前進(jìn)才能避免被邊緣化、被“甩出去”。隨著第二代、第三代企業(yè)家的出現(xiàn)，他們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的了解更深，CIO未來(lái)是需要轉(zhuǎn)型的，是需要尋找新出路的。

馮朝輝（Roseonly CTO）

迭代的概念最早從程序開(kāi)發(fā)出來(lái)的，所有開(kāi)發(fā)都是不斷迭代、不斷更新的。所謂“互聯(lián)網(wǎng)思維”不過(guò)是把我們以前做開(kāi)發(fā)的思維用到業(yè)務(wù)層面去，不再是一年開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品，而是不斷的更新產(chǎn)品，并不是一次做出最好的產(chǎn)品，而是讓產(chǎn)品一次比一次變的更好。我希望CIO或CTO這個(gè)角色以后會(huì)承擔(dān)更大的業(yè)務(wù)方面的責(zé)任和職能，不局限于開(kāi)發(fā)或者IT。

張宏江（金山軟件CEO）

2011年10月份我加入金山的時(shí)候，正好雷軍重新回到金山做董事長(zhǎng)。那時(shí)金山每個(gè)業(yè)務(wù)都還算是能掙錢(qián)，但是每個(gè)業(yè)務(wù)都已經(jīng)不再是行業(yè)里的前幾名。我們失去了很多機(jī)會(huì)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)，既沒(méi)有做成入口，也沒(méi)有做成電商，互聯(lián)網(wǎng)那些機(jī)會(huì)我們基本都錯(cuò)過(guò)了，基本面臨生死關(guān)頭。雷軍回來(lái)以后，我們想的一件事就是怎么使這個(gè)公司重新融入主流，主流是什么？今天來(lái)看是非常對(duì)的判斷，今天的主流就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

翟學(xué)魂（北京匯通天下物聯(lián)科技公司總裁）

五年前我們給司機(jī)用一款手機(jī)應(yīng)用的時(shí)候，當(dāng)時(shí)還不叫App，我們要雇摩托羅拉、諾基亞一大群人開(kāi)發(fā)不同程序，最后只能覆蓋到25%的手機(jī)用戶?，F(xiàn)在做個(gè)App，就50%，再做一個(gè)安卓的，又50%，這是一個(gè)巨大的變化，這個(gè)變化就是在最近三五年發(fā)生的。中國(guó)2000萬(wàn)個(gè)司機(jī)一年要?jiǎng)?chuàng)造3萬(wàn)億的貨運(yùn)量，無(wú)論是拿著100萬(wàn)美元，還是5000萬(wàn)美元，在那個(gè)市場(chǎng)里都是滄海一粟。如果找不到一個(gè)可以達(dá)到足夠濃度的切入點(diǎn)，你是永遠(yuǎn)不會(huì)成功的。

張小瑋（買(mǎi)賣(mài)寶CEO）

做零售首先關(guān)注的是消費(fèi)對(duì)象，消費(fèi)對(duì)象的差異性決定了一切的問(wèn)題，人的差異性體現(xiàn)在什么呢？商品的差異性。你喜歡的東西他可能不喜歡，你認(rèn)為庸俗的東西他覺(jué)得好，你認(rèn)為簡(jiǎn)約、更有品格的東西，在他們看來(lái)這叫垃圾，首先是選品能不能選準(zhǔn)，如果選品不能選準(zhǔn)，那就完蛋，選品上的差異是面向市場(chǎng)的第一個(gè)難點(diǎn)。

葉亞明（攜程網(wǎng)高級(jí)技術(shù)副總裁）

大家不要覺(jué)得架構(gòu)師好像權(quán)利很大，最好的架構(gòu)師還是CEO，如果組織上做調(diào)整，好像是組織上的問(wèn)題，不是通過(guò)CEO方式來(lái)解決的話，基本上無(wú)解，你們看看你們的問(wèn)題是架構(gòu)師的問(wèn)題還是組織架構(gòu)的問(wèn)題，這個(gè)要分清楚。

鄭雨林（用友高級(jí)副總裁）

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)沒(méi)有什么退路，所有企業(yè)都要?jiǎng)?chuàng)新、都要互聯(lián)網(wǎng)化，這正是IT的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

李大學(xué)（京東副總裁）

CEO是很孤獨(dú)的，而且不講理。CEO把事情交給你的時(shí)候，不要講原因和條件，如果做不到，那就走人，CEO總是用不講理要求員工。其實(shí)CEO是孤獨(dú)的，我們站在CEO角度理解他，這樣他才能更好地理解我們。