我們每天出入電梯，最擔心的問題是什么？很多人估計都會異口同聲：安全。這在過去100年里都是最苦最累也技術(shù)提升最慢的活。

電梯行業(yè)過去的161年到現(xiàn)在，很多公司都在使用鋼絲繩，利用杠桿原理，提升電梯轎廂。但鋼絲繩有一個缺點——需要潤滑油，使用時間一長，鋼絲繩會變得很臟。100多年以來，服務(wù)技師進行維保作業(yè)時，都必須在黑暗的轎廂里用肉眼非常仔細地檢查鋼絲繩的健康情況。

奧的斯電梯（中國）投資有限公司總裁騰逸博（Tony Black）回憶起當年做服務(wù)技師親自去檢測過鋼絲繩狀況時，對《商業(yè)價值》雜志記者說：“就算有照明，依然非常困難?！?/p>

奧的斯在2000年推出了一種叫GeN2電梯技術(shù)，它把鋼絲繩換成了鋼帶，外面是聚氨酯涂層，里面是很多根非常細小的鋼絲。騰逸博用一個做成尺子的模具向《商業(yè)價值》雜志記者演示，這種設(shè)計除了節(jié)省空間，它的好處還在于環(huán)?！驗椴恍枰魏螡櫥?。

這個技術(shù)使維保工作更加方便容易，鋼帶的一端配備了鋼帶檢測儀，可根據(jù)鋼帶鋼絲電阻值變化來對鋼帶進行實時檢測：如果鋼帶有問題，它會自動把整個電梯系統(tǒng)關(guān)閉，停止運行;同時會把檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)中心，提醒服務(wù)技師對鋼帶進行及時更換;有時候即使沒有嚴重問題，它也會發(fā)出警示，提醒工程師注意日常的鋼帶檢查。

然而，這仍然遠遠不夠。電梯是不間斷運行的垂直交通工具，每天升降次數(shù)高達3000次。一臺正常運作的電梯，是要以數(shù)以百計可靠的電梯及機械零件，來確保電梯運作正常。

為了能獲悉這些零部件是否正常工作，奧的斯又開發(fā)了遠程電梯監(jiān)控系統(tǒng)（REM）——通過在電梯中增加更多的傳感器來獲取海量數(shù)據(jù)，能分分秒秒監(jiān)控電梯的運行，在問題發(fā)生之前就檢測到隱患，并把信號發(fā)回服務(wù)中心，服務(wù)中心可以派遣服務(wù)技師上門服務(wù)或者直接遠程解決問題。

從獨立電梯系統(tǒng)監(jiān)控，到電梯聯(lián)網(wǎng)后如何維護電梯安全，這個困擾奧的斯多年的問題，徹底終結(jié)于2013年6月。奧的斯參照全球維保體系標準，根據(jù)中國電梯維保領(lǐng)域?qū)嶋H需要，開發(fā)了一套應(yīng)用于云平臺的電梯監(jiān)管系統(tǒng)，由中國聯(lián)通提供網(wǎng)絡(luò)平臺支持和配套智能終端。

他們甚至專門為這個電梯監(jiān)控系統(tǒng)起了一個形象又有趣的名字——奧的斯“鷹”智能維保系統(tǒng)，目前已在北京、上海、深圳、無錫、常州等城市投入使用，并將覆蓋奧的斯全國范圍內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)點。

這樣簡單的“傳感器+數(shù)據(jù)傳送”的技術(shù)組合，就可以把原來被動的維保，變成主動的監(jiān)控管理。而這種數(shù)據(jù)的流動，又從根本上改變了電梯行業(yè)傳統(tǒng)意義上與客戶的交互方式。

在智能傳感器、大數(shù)據(jù)和“鷹”系統(tǒng)的支持下，奧的斯希望打造一個連接電梯、服務(wù)與人的電梯維保物聯(lián)網(wǎng)，重新定義一下電梯這門生意。

“鷹”系統(tǒng)除與奧的斯客戶服務(wù)中心實現(xiàn)互聯(lián)外，未來還將連接奧的斯中國新備件中心，從而實現(xiàn)維保系統(tǒng)的整體互聯(lián)。這意味著，未來電梯的備件更換，維修進度、電梯健康狀態(tài)均可以借助這一系統(tǒng)進行實時查詢與管理。

數(shù)據(jù)分析還能給客戶帶來更多優(yōu)化體驗。

比如，我們經(jīng)常會遇到在一個會議散場后，上百人等兩臺電梯的情況。傳統(tǒng)技術(shù)只能實現(xiàn)在按鍵后，派遣一臺電梯工作。奧的斯與兄弟公司合作，利用安保方面攝像分析系統(tǒng)，將所有電梯狀況拍下來進行分析后，通知電梯控制系統(tǒng)，從而智能化地調(diào)用電梯資源，讓人更便捷地使用電梯。

“這都是靠數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的。未來，我們除了把設(shè)備聯(lián)系起來，還要把設(shè)備和人（員工或客戶）都聯(lián)系起來，給客戶帶來更多的價值?！彬v逸博說。

中國電梯協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2013年中國電梯保有量已經(jīng)達到了300萬臺，未來15～20年，這些電梯的維保服務(wù)將是一個巨大的商業(yè)機會。國泰君安分析師預(yù)測，維保市場規(guī)模2015年有望達到390億元;在新梯領(lǐng)域，全球市場上50%以上的新梯都安裝在中國，需求強勁。

“對奧的斯而言，中國維保服務(wù)是一個廣闊的藍海。” 騰逸博對《商業(yè)價值》雜志記者說。