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        “海馬”號(hào)4500米級(jí)ROV系統(tǒng)研發(fā)歷程

        2015-01-01 02:22:32馬廈飛
        船舶與海洋工程 2015年1期
        關(guān)鍵詞:潛水器機(jī)械手深海

        連 璉,馬廈飛,陶 軍

        (1. 上海交通大學(xué)海洋研究院,上海 200030;2. 上海交大???集團(tuán))有限公司,上海 200231;3. 廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局,廣州 510075)

        0 引 言

        深海潛水器技術(shù)與裝備作為海洋探查和資源開發(fā)利用不可或缺的手段,同時(shí)也是制約“開拓深海和大洋”的瓶頸,在一定程度上標(biāo)志著國家海洋資源勘探開發(fā)甚至海洋權(quán)益維護(hù)能力和科技水平。發(fā)展該項(xiàng)技術(shù)不僅對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國家軍事安全有極為重大的意義,還對(duì)未來的海洋空間利用、海洋旅游業(yè)、深海打撈、救生等有著不可估量的價(jià)值和戰(zhàn)略意義。與世界先進(jìn)國家相比,目前我國的海洋裝備技術(shù)水平還存在著一定的差距,尤其是面向深海的裝備技術(shù)水平差距較大,諸多關(guān)鍵技術(shù)仍為少數(shù)發(fā)達(dá)國家所壟斷,嚴(yán)重制約了我國參與國際海洋競(jìng)爭(zhēng)的能力。為此,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》在重點(diǎn)任務(wù)中提出“重點(diǎn)支持深(遠(yuǎn))海環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源勘查技術(shù)與裝備,深海運(yùn)載和作業(yè)技術(shù)與裝備成果的應(yīng)用”,國家863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域于2008年年底啟動(dòng)了重點(diǎn)項(xiàng)目“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”,其主要裝備成果是4500m無人遙控潛水器(Remotely Operated Vehicle,ROV)。2009年,科技部、國家海洋局聯(lián)合發(fā)布了《國家深海高技術(shù)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2009~2020)》,深海潛水器技術(shù)與裝備作為重大項(xiàng)目列入其中,“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”重點(diǎn)項(xiàng)目作為該重大項(xiàng)目的主要任務(wù)之一,與 4500m載人潛水器(Human Occupied Vehicle,HOV)、4500m自治式潛水器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)共同構(gòu)成4500m水深級(jí)的裝備體系,形成我國4500m水深級(jí)的綜合探查和作業(yè)能力。

        1 “海馬”號(hào)作業(yè)系統(tǒng)

        1.1 系統(tǒng)構(gòu)成

        4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)的主要裝備成果是“海馬”號(hào)4500m無人遙控潛水器(ROV)。ROV為無人、有纜系統(tǒng),不同于載人潛水器,它通過臍帶纜與水面母船連接,臍帶纜擔(dān)負(fù)著傳輸能源和信息的使命,母船上的操作人員可以通過安裝在ROV上的攝像機(jī)實(shí)時(shí)觀察到海底狀況,并通過臍帶纜遙控操縱ROV及其機(jī)械手、配套的作業(yè)工具,從而實(shí)現(xiàn)水下作業(yè)。由于是無人有纜系統(tǒng),ROV具有作業(yè)能力強(qiáng)、作業(yè)時(shí)間不受能源限制、無人員風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)點(diǎn)。因而成為水下作業(yè)、尤其是深海作業(yè)不可缺少的裝備。

        “海馬”號(hào)4500m ROV 裝備有水下攝像/照相系統(tǒng)、聲納、作業(yè)工具、多功能機(jī)械手,并有可更換的、不同功能的水下作業(yè)底盤,除了具有水下攝像/照相、定位和取樣等功能外,還具有輔助海底觀測(cè)網(wǎng)布放維護(hù)的功能?!昂qR”號(hào)是我國首臺(tái)套國產(chǎn)化率達(dá)到90%的深海ROV系統(tǒng),也是目前我國自主研制的工作水深和系統(tǒng)規(guī)模最大的ROV系統(tǒng)。

        “海馬”號(hào)作業(yè)系統(tǒng)的主要構(gòu)成(見圖1):① 作業(yè)母船(海洋六號(hào)船);②、③ “海馬”號(hào)ROV水面控制系統(tǒng);④ 甲板吊放回收系統(tǒng),包括移動(dòng)絞車、臍帶纜和升沉補(bǔ)償裝置;⑤ A形架和止蕩器;⑥ “海馬”號(hào)ROV本體;⑦ 水下作業(yè)工具系列;⑧ 深海水下升降裝置。

        “海馬”號(hào)ROV本體的基本構(gòu)成如圖2所示,基本配置如表1所示。

        圖1 “海馬”號(hào)作業(yè)系統(tǒng)的主要構(gòu)成

        圖2 “海馬”號(hào)ROV本體的基本構(gòu)成

        表1 “海馬”號(hào)ROV本體主要配置

        1.2 “海馬”號(hào)研發(fā)及海試情況

        為加強(qiáng)裝備開發(fā)的實(shí)用性,科技部創(chuàng)新了項(xiàng)目管理模式,實(shí)行業(yè)主制管理機(jī)制,由國土資源部作為項(xiàng)目組織實(shí)施部門,其所屬的廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局作為業(yè)主單位牽頭,上海交通大學(xué)作為項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)單位,聯(lián)合浙江大學(xué)、青島海洋化工研究院、同濟(jì)大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)等國內(nèi)業(yè)界優(yōu)勢(shì)研發(fā)力量,組成了優(yōu)秀的協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展研發(fā)工作。經(jīng)過6a的不懈努力,突破了核心技術(shù)受控國外、國內(nèi)技術(shù)產(chǎn)業(yè)配套能力弱等不利因素,堅(jiān)持潛心攻關(guān)、勇于探索、敢于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)精神,全面掌握了大深度無人遙控潛水器設(shè)計(jì)和研制、系統(tǒng)集成和聯(lián)調(diào)、深海無人遙控潛水器控制和監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程高壓電力傳輸與分配、長距離信息傳輸、在線絕緣檢測(cè)、大深度水下液壓動(dòng)力源、推進(jìn)與控制、大深度浮力材料制造、多功能作業(yè)機(jī)械手設(shè)計(jì)制造、大負(fù)荷升沉補(bǔ)償和大深度潛水器考核試驗(yàn)等多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目總體目標(biāo),使“海馬”號(hào)ROV整套裝備的國產(chǎn)化率達(dá)到90%,為我國無人遙控潛水器的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)定基礎(chǔ)。

        按照863計(jì)劃海上試驗(yàn)有關(guān)規(guī)定和要求,“海馬”號(hào)ROV研發(fā)之初就明確研發(fā)完成的裝備不再按照以往科研項(xiàng)目以試驗(yàn)樣機(jī)或原理樣機(jī)為驗(yàn)收目標(biāo),而是在研發(fā)成果交付使用之前,整體研發(fā)系統(tǒng)必須經(jīng)過一系列嚴(yán)格的海上試驗(yàn)。為此,依托中國地質(zhì)調(diào)查局海洋六號(hào)調(diào)查船,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2014年2月和3月期間安排兩個(gè)海上考核試驗(yàn)航段、4月安排一個(gè)海試驗(yàn)收航段,圓滿完成了“海馬”號(hào)ROV所有91個(gè)技術(shù)考核項(xiàng)目的海上試驗(yàn)和驗(yàn)證,先后完成了17次海上試驗(yàn)下潛任務(wù),3次到達(dá)南海中央海盆最深處4502m水深的海底進(jìn)行作業(yè)試驗(yàn)。

        按照海試大綱要求,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局于4月15~22日安排“海馬”號(hào)ROV搭載海洋六號(hào)進(jìn)行海上驗(yàn)收試驗(yàn)。4月17日,海洋六號(hào)航行到達(dá)“海馬”號(hào)ROV進(jìn)行海上試驗(yàn)的地點(diǎn),距離廣州市623n mile,水深4502m,這里地處南海中央海盆盆地,之前廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局已對(duì)該區(qū)域開展了多波束海底測(cè)量,覆蓋面積100(km)2,平均水深4490m左右。按照項(xiàng)目合同書要求,符合“海馬”號(hào)ROV海上試驗(yàn)的水深要求。這次試驗(yàn)的主要任務(wù)是在4500m深海區(qū)對(duì)“海馬”號(hào)ROV與升降裝置進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)試驗(yàn),重點(diǎn)檢驗(yàn)“海馬”號(hào)ROV 與升降裝置的最大作業(yè)水深,以及ROV在4500m水深下的定向、定高、定深航行能力,高精度水聲定位能力、觀測(cè)、通訊能力、海底作業(yè)能力、浮力材料性能等。

        按照海試大綱,首先將搭載著海底取樣器、海底熱流探針、擴(kuò)展纜模擬纜鼓和永久標(biāo)志物等各項(xiàng)設(shè)備的升降裝置,通過船上的塔吊提前布放到測(cè)試的海底。升降裝置下潛到4502m海底。

        4月18日,“海馬”號(hào)ROV第16次下潛,到達(dá)海底后按照水下定位給出的定位指示,依次進(jìn)行了定向、定高、定深航行測(cè)試。通過聲納和水下攝像機(jī)尋找并靠近已布放于海底的升降裝置后“海馬”號(hào)ROV坐底。操作“海馬”號(hào)ROV上的7功能機(jī)械手穿插進(jìn)行以下作業(yè):1) 從采樣籃上取出熱流探針并兩次插到海底進(jìn)行探測(cè),作業(yè)完成后回收至采樣籃;2) 從采樣籃上取出海底地震儀進(jìn)行海底布放,并回收海底地震儀至升降裝置;3) 從采樣籃上取出海底沉積物取樣器在海底進(jìn)行取樣后并回收到采樣籃中;4) 從升降裝置上取出永久性標(biāo)志物并布放到海底;5) 從升降裝置上將模擬的“黑匣子”裝置取回至采樣籃。操作“海馬”號(hào)ROV上的5功能機(jī)械手進(jìn)行了模擬的纜鼓布放作業(yè)。作業(yè)任務(wù)完成后又對(duì)“海馬”號(hào)ROV進(jìn)行了定高和定深測(cè)試,開展了海底攝像等作業(yè),所有測(cè)試工作均正常。

        試驗(yàn)完成了“海馬”號(hào)ROV聯(lián)合作業(yè)試驗(yàn)任務(wù),下潛最大水深4502m,在海底進(jìn)行了大量的機(jī)械手作業(yè),取得了沉積物樣品,獲得了測(cè)試點(diǎn)的海底地?zé)釘?shù)據(jù)?!昂qR”號(hào)ROV 返回甲板后經(jīng)潛后檢查表明:1) 浮力材料性能良好;2) 深度計(jì)、高度計(jì)、羅盤、聲吶、水下定位系統(tǒng)、溫鹽深測(cè)量系統(tǒng)及各耐壓結(jié)構(gòu)完好,功能正常;3) 水下控制系統(tǒng)、“海馬”號(hào)ROV控制軟件、水面集中控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)正常;4) 母船支持系統(tǒng)、升沉補(bǔ)償裝置工作正常。海試結(jié)果表明“海馬”號(hào)ROV具有優(yōu)良的深海作業(yè)能力,達(dá)到了在4500米級(jí)深海海底作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)性能設(shè)計(jì)要求,通過了863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域辦公室組織的海上驗(yàn)收,這標(biāo)志著“海馬”號(hào)ROV海上試驗(yàn)取得了圓滿成功。

        4月19日,“海馬”號(hào)ROV又進(jìn)行了第17次下潛,即試驗(yàn)性應(yīng)用下潛,最大作業(yè)水深4502m?!昂qR”號(hào)ROV 到達(dá)海底后釋放自拍裝置(攝像機(jī)及其框架);圍繞自拍裝置進(jìn)行定高、定深運(yùn)動(dòng)和自拍錄像;測(cè)試5功能機(jī)械手,各動(dòng)作正常;操作7功能機(jī)械手完成了熱流探針探測(cè)、自拍裝置回收等作業(yè)。整個(gè)試驗(yàn)過程中“海馬”號(hào)ROV本體及各設(shè)備狀態(tài)良好,功能正常。

        “海馬”號(hào)ROV成功研制是我國深海高技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中具有歷史性意義的標(biāo)志性成果,將對(duì)我國深海科學(xué)研究、深海資源探查與開發(fā)起到推進(jìn)作用,對(duì)我國海洋裝備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是深海大型ROV技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化起到示范和輻射帶動(dòng)作用,有望迅速轉(zhuǎn)化,成為深海調(diào)查的自主常規(guī)裝備。通過“海馬”號(hào)ROV的研制和海試,我國不僅全面掌握了大深度無人遙控潛水器設(shè)計(jì)建造和試驗(yàn)應(yīng)用方面的各項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),而且實(shí)現(xiàn)了90%的國產(chǎn)化率,打破了國外技術(shù)壟斷,帶動(dòng)了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,也使我國初步具備了無人遙控潛水器的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

        2 “海馬”號(hào)ROV研發(fā)成功的啟示

        1) 有效的組織實(shí)施模式,產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新。本項(xiàng)目以國土資源部為組織實(shí)施部門,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局為業(yè)主單位,海洋六號(hào)綜合科學(xué)考察船為作業(yè)母船,全力支撐協(xié)調(diào)上海交通大學(xué)為技術(shù)負(fù)責(zé)單位的科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)活動(dòng),構(gòu)建了產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的組織實(shí)施和管理模式。項(xiàng)目始終與我國基礎(chǔ)性、公益性、戰(zhàn)略性資源調(diào)查需求密切結(jié)合,以直接服務(wù)于深海資源探查應(yīng)用為目標(biāo),充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的作用,調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)相關(guān)資源,有力地保障了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

        2) 立足自主研發(fā),開展國產(chǎn)化技術(shù)研究,全面掌握關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)“零的突破”。長期以來,我國海洋技術(shù)與裝備水平和國際先進(jìn)水平存在著很大的差距,尤其是深海技術(shù)與裝備水平尚處于起步階段,關(guān)鍵技術(shù)受到國外壟斷。而美、日、法、俄等海洋技術(shù)先進(jìn)國家已形成了集設(shè)計(jì)、制造、加工與應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈,技術(shù)水平與應(yīng)用水平均非常成熟。因此,立足自主研發(fā),攻克海洋技術(shù)裝備相關(guān)配套水平低的難點(diǎn),全面開展深海潛水器國產(chǎn)化技術(shù)研究,是掌握關(guān)鍵技術(shù)的必由之路。“海馬”號(hào)的研制與海試成功標(biāo)志著我國已具備大深度無人遙控潛水器自主設(shè)計(jì)制造的能力,有望持續(xù)推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海探測(cè)裝備產(chǎn)品。

        3) 形成了一支多學(xué)科交叉、研發(fā)與作業(yè)應(yīng)用融合的團(tuán)隊(duì)。在“海馬”號(hào)ROV的研制和海試過程中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過6a來長期協(xié)作創(chuàng)新,以及海上的聯(lián)合試驗(yàn)應(yīng)用,在“海馬”號(hào)ROV的研發(fā)與試驗(yàn)過程中積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),同時(shí)業(yè)主單位的操作應(yīng)用人員從項(xiàng)目伊始就參加了研發(fā)工作,對(duì)“海馬”號(hào)ROV的海試成功起到了關(guān)鍵作用。通過項(xiàng)目的實(shí)施,培養(yǎng)出了一支集總體技術(shù)、機(jī)電、控制、材料等多學(xué)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)作業(yè)隊(duì)伍。

        3 結(jié) 語

        國產(chǎn)化率達(dá)到90%的“海馬”號(hào)ROV的成功研制使我國在大深度無人遙控潛水器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了自主研發(fā)裝備“零的突破”,為我國形成4500米級(jí)深海作業(yè)能力奠定了基礎(chǔ),也是繼“蛟龍”號(hào)之后我國海洋技術(shù)領(lǐng)域的又一個(gè)標(biāo)志性成果,對(duì)我國深海大型ROV技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化將起到示范性和輻射帶動(dòng)作用。

        深海ROV系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景,不僅是海洋探查和資源開發(fā)利用不可或缺的手段,同時(shí)也是應(yīng)對(duì)海底突發(fā)性事件的必備技術(shù)手段?!昂qR”號(hào)ROV系統(tǒng)不僅具有海底觀測(cè)、機(jī)械手作業(yè)等功能,還能通過靈活的功能擴(kuò)展和改造以適應(yīng)不同海底作業(yè)任務(wù)的要求,在未來我國深海作業(yè)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮重要的作用。

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