【摘 要】6S管理是在5S管理基礎(chǔ)上發(fā)展出一個“安全”的內(nèi)容，6S之間彼此關(guān)聯(lián)，整理、整頓、清掃時(shí)具體內(nèi)容；清潔是將上面的3S實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化，并貫徹執(zhí)行及維持結(jié)果；素養(yǎng)是指培養(yǎng)每個員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則做事。

【關(guān)鍵詞】6S—整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全

中圖分類號：U279.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著鐵路的發(fā)展，現(xiàn)今要求貨車車輛檢修在安全出庫的同時(shí)，檢修質(zhì)量上必須過關(guān)。所以我們在技術(shù)、設(shè)備、工藝、人員一定的情況下，注重抓管理。6S管理是一項(xiàng)企業(yè)綜合性管理，應(yīng)用于車輛檢修中，能夠保證檢修質(zhì)量，提高工效，降低檢修成本，更好的規(guī)范使用機(jī)器設(shè)備。且在管理上能夠改善工作環(huán)境，消除安全隱患，提高職工歸屬感，提高班組長和工人現(xiàn)場改進(jìn)的途徑。

第一部分：6S管理在檢修生產(chǎn)中的作用

1.整理。

整理就是徹底地將要與不要的東西區(qū)分清楚，并將不要的東西加以處理，它是改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步。需對“留之無用，棄之可惜”的觀念予以突破，必須挑戰(zhàn)“好不容易才做出來的”、“丟了好浪費(fèi)”、“可能以后還有機(jī)會用到”等傳統(tǒng)觀念。經(jīng)常對“所有的東西都是要用的”觀念加以檢討。整理的目的是：改善和增加作業(yè)面積；現(xiàn)場無雜物，行道通暢，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差錯事故；

在檢修作業(yè)中，我們可以對臺車環(huán)線區(qū)域內(nèi)的工位、器具清理整頓，重新對設(shè)備進(jìn)行規(guī)范，明確不用或者已經(jīng)因?yàn)榧夹g(shù)革新淘汰的設(shè)備、工位器具，對其進(jìn)行歸類擺放，對工具箱內(nèi)的物品按照配件和工具分類擺放整齊。

2.整頓。

整頓就是把經(jīng)過整理出來的需要的人、事、物加以定量、定位、簡言之，整頓就是人和物放置方法的標(biāo)準(zhǔn)化。整頓的關(guān)鍵是做到定位、定品、定量。抓住了上述三個要點(diǎn)，就可以制作看版，做到目視管理，從而提煉出適合本企業(yè)的東西放置方法，進(jìn)而使該方法標(biāo)準(zhǔn)化。 針對整頓我在檢修庫內(nèi)設(shè)叉車專用通道及吊車專用通道，兩側(cè)畫黃線，運(yùn)搬小車嚴(yán)禁在雙黃線內(nèi)運(yùn)送配件。與作業(yè)無關(guān)人員禁止在吊車專用通道內(nèi)通行，作業(yè)人員禁止在黃線內(nèi)長時(shí)間停留，遇有吊車、叉車通過時(shí)要及時(shí)站在黃線區(qū)域以外避讓，這樣既規(guī)范又保證職工人身安全。與此同時(shí)對整理好的工具箱按照人、分工定量定置，編序號方便取送使用。對完工后的工具車或者可移動工具編號歸類擺放。

三、清掃、清潔

清掃就是徹底地將自己的工作環(huán)境四周打掃干凈，設(shè)備異常時(shí)馬上報(bào)修或維修，使之恢復(fù)正常。清掃活動的重點(diǎn)是必須按照決定清掃對象；清掃人員；清掃方法；準(zhǔn)備清掃器具；實(shí)施清掃的步驟實(shí)施，方能真正起到效果。

清掃活動應(yīng)遵循下列原則：（1）自己使用的物品，如設(shè)備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人。（2）對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，清掃設(shè)備要設(shè)備的點(diǎn)檢和保養(yǎng)結(jié)合起來；（3）清掃的目的是為了改善，當(dāng)清掃過程中發(fā)現(xiàn)有有油水泄漏等異常狀況發(fā)生時(shí)，必須查明原因，并采取措施加以改進(jìn)，而不能聽之任之。

清潔是指對整理、整頓、清掃之后的工作成果要認(rèn)真維護(hù)，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。清潔，是對前三項(xiàng)活動的堅(jiān)持和深入。清潔活動實(shí)施時(shí)，需要秉持三個觀念：（1）只有在“清潔的工作場所才能產(chǎn)生出高效率，高品質(zhì)的產(chǎn)品；（2）清潔是一種用心的行為，千萬不要只在表面下功夫；（3）清潔是一種隨時(shí)隨地的工作，而不僅僅是上下班前后的工作。清潔活動的要點(diǎn)則是：堅(jiān)持“3不要”的原則--即不要放置不用的東西，不要弄亂，不要弄臟；不僅物品需要清潔，現(xiàn)場工人同樣需要清潔；工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的清潔。

特別是檢修工作有三班制的問題，我們出臺了《交接班管理制度》，明確了交接的范圍、標(biāo)準(zhǔn)、程序、責(zé)任劃分及考核制度等，保證了檢修現(xiàn)場重點(diǎn)設(shè)備、工具、計(jì)量器具、材料配件等有序可控。在日常維護(hù)的體系當(dāng)中，明確檢修現(xiàn)場場地內(nèi)每一寸地方，每一臺設(shè)備，每一個工具的責(zé)任者，做到“有物必有人管”的狀態(tài)。

四、素養(yǎng)、安全

要努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，素養(yǎng)是“6S”活動核心，沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動就不能順利開展，就是開展了也堅(jiān)持不了。在人員素質(zhì)提升的目的及“6S”整體目的就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個零故障，無意外事故發(fā)生的工作場所。不要因小失大，應(yīng)建立、健全各項(xiàng)安全管理制度；對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。

第二部分：6S管理在檢修生產(chǎn)中存在的問題及整改建議

1.6S工作的開展是一項(xiàng)易任重而道遠(yuǎn)的長期工作，在檢修的庫內(nèi)開展6S工作，初期的阻力一般來源現(xiàn)場職工的不理解，會出現(xiàn)諸多類似于“工作上已經(jīng)夠忙的了， 沒有時(shí)間再做6S”或“6S既然簡單， 卻要勞師動眾， 有必要嗎？”等聲音。所以我們需要全員動起來，我們以會議、座談、宣傳板等諸多方式對現(xiàn)場職工進(jìn)行宣傳，讓其對6S概念耳濡目染，起到一種潛移默化的作用，職工會逐步理解6S的精髓。

2.6S管理工作的需要有步驟、有計(jì)劃的進(jìn)行，特別是需要結(jié)合貨車檢修的作業(yè)，由于比較粗獷，所以我們需要先主抓一項(xiàng)或幾項(xiàng)“頑固難改”的作業(yè)習(xí)慣，設(shè)立試點(diǎn)，以試點(diǎn)為基礎(chǔ)，以部分帶動整體。我們要以6S管理作為體系，形成可持續(xù)改善的一種良性的常態(tài)化狀態(tài)。

三、結(jié)語

現(xiàn)階段，車輛檢修部門要對車輛的日常保養(yǎng)、各級修程有詳細(xì)的規(guī)定，能夠保障提高修理效果，提高車輛可靠性。在修理工作中能夠切實(shí)考慮車輛及其設(shè)備的使用特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)上規(guī)定技術(shù)設(shè)備合理的使用壽命、車輛更新與折舊提成的比例，統(tǒng)一技術(shù)政策，不斷應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，提高修理的生產(chǎn)、組織與技術(shù)水平，逐步建立專業(yè)化、集中修的檢修基地，這樣可以擴(kuò)大車輛的修理計(jì)劃量，提高修理工作的可靠性。依據(jù)經(jīng)濟(jì)使用年限。及時(shí)報(bào)廢舊車，減少不可靠性因素，是進(jìn)行狀態(tài)修的前提在向狀態(tài)修過渡過程。合理確定車輛及部件的使用壽命，進(jìn)行設(shè)備更新，降低?修理費(fèi)用，使車輛的平均運(yùn)營成本費(fèi)用達(dá)到最小化。實(shí)行鐵路車輛檢修制度改革要依靠現(xiàn)代化的管理手段。