【摘要】近些年來，隨著我國工業(yè)用電的需求量的增大，我國相繼建設(shè)了眾多的發(fā)電站，其中主要有活力發(fā)電站、水利發(fā)電站以及核電發(fā)電站。核電發(fā)電具有諸多的優(yōu)勢(shì)，核電汽輪機(jī)則是發(fā)電過程中的重要部分構(gòu)件，因此，本文將在以下對(duì)核電汽輪機(jī)的安裝進(jìn)行簡述分析。

【關(guān)鍵詞】核電汽輪機(jī)，安裝

一、前言

核電汽輪機(jī)的安裝是一項(xiàng)比較重大的工作，其安裝的質(zhì)量影響后期核電汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況，因此，我們的工作人員在安裝過程中必須要嚴(yán)格的要求，并且對(duì)其進(jìn)行細(xì)致的檢查，以確保其正確安裝。

二、核電汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)的獨(dú)特性

1、汽缸設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

由于蒸汽初參數(shù)低和容積流量大，相同容量的核電汽輪機(jī)需要較大的通流能力和排汽面積。核電汽輪機(jī)設(shè)計(jì)多采用1個(gè)高壓缸（或高中壓合缸）加2～3個(gè)低壓缸的結(jié)構(gòu)且汽缸的尺寸和重量比常規(guī)火電要大些，尤其對(duì)半轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)汽缸的尺寸和重量更大。核電汽輪機(jī)高壓缸一般都是雙流程結(jié)構(gòu)形式且在材料選擇上必須用抗腐蝕的材料，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要充分考慮高壓缸的濕氣損失與高壓缸出口蒸汽的濕度，防止出現(xiàn)拉絲及水刷侵蝕，對(duì)高壓缸必須采取特殊的除濕防腐措施。

基于核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子重量大的特點(diǎn)在低壓缸設(shè)計(jì)上要充分考慮到軸承座的剛性因素。核電汽輪機(jī)與火電汽輪機(jī)相比，高壓缸排汽口、低壓缸進(jìn)汽口數(shù)量要多，與汽缸連接的管道口徑大，對(duì)汽缸的穩(wěn)定性要求比火電機(jī)組嚴(yán)格。

2、閥門設(shè)計(jì)特點(diǎn)

由于新蒸汽壓力低，比容明顯高于常規(guī)汽輪機(jī)。核電汽輪機(jī)頭部必須能通過非常大的蒸汽容積流量，從而使主汽閥和調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)復(fù)雜化。為了減少布置的復(fù)雜化，核電汽輪機(jī)高壓主汽閥一般采用主汽-調(diào)節(jié)聯(lián)合閥的結(jié)構(gòu)形式。無論是尺寸還是重量、閥門口徑等都比同容量火電機(jī)組大得多，同時(shí)閥門必須有足夠的穩(wěn)定性以承受管道的推力。

3、汽水分離系統(tǒng)設(shè)置再熱主汽閥和再熱截止閥

在發(fā)電機(jī)甩全負(fù)荷而調(diào)節(jié)閥正在關(guān)閉的過程中，飽和蒸汽汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速將增加。為防止汽輪機(jī)超速，一般在汽水分離再熱器和低壓缸進(jìn)口之間的連通管上設(shè)置再熱主汽閥和再熱截止閥保證升速限制在允許范圍內(nèi)。

三、核電汽輪機(jī)的安裝

在汽輪機(jī)本體安裝的過程中，最關(guān)鍵的著眼點(diǎn)就是汽輪機(jī)的安裝技術(shù)和性能。汽輪機(jī)本體安裝的步驟很多，每一道工序的嚴(yán)格執(zhí)行是確保汽輪機(jī)安裝任務(wù)順利完成的基石。但是在汽輪機(jī)本體安裝過程中，工作人員經(jīng)常遇到一些安裝問題，只有問題得到具體的解決，工廠的汽輪機(jī)才能順利進(jìn)行安裝。本人結(jié)合多年的考核和安裝經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽輪機(jī)本體安裝中遇到的關(guān)鍵性問題進(jìn)行具體闡述：

1、安裝墊鐵

可全部采用可調(diào)式的楔形墊鐵來固定機(jī)組。在墊鐵安裝之前，要對(duì)其進(jìn)行徹底的打磨除銹、并涂抹除銹油，并保持墊鐵的位置調(diào)整到墊鐵高度的中間（通常情況下，墊鐵在水平位置的調(diào)整高度是50mm）。在此基礎(chǔ)上，可以通過預(yù)調(diào)螺栓來對(duì)整個(gè)臺(tái)板的標(biāo)高和水平度進(jìn)行調(diào)節(jié)，在所有的標(biāo)高、水平度等符合要求后，再將臺(tái)板吊開。完成上述工作后，便可以支模灌漿，但是在灌漿的過程中要注意，由于基礎(chǔ)和框模之間存在間隙，所以在灌漿之前必須通過使用水泥漿將縫隙堵死，在避免墊鐵底部形成空隙的同時(shí)也防止了灌漿料的外漏。

2、拼裝低壓外缸

在拼裝低壓外缸之前，要先用紅丹粉對(duì)汽缸的垂直中分面、臺(tái)板以及氣缸底腳的接觸位置進(jìn)行詳細(xì)的檢查。只有全部合格后，才可以翻轉(zhuǎn)它的低壓外下缸的中段部分，切除位于排汽口處的吊耳，使其可以穩(wěn)定的坐落在臺(tái)板上。當(dāng)臺(tái)板與支撐腳間距離在300mm左右時(shí)，需要將透平油涂抹在臺(tái)板和支撐腳上。

3、安裝低壓內(nèi)缸

排氣導(dǎo)流環(huán)、低壓I缸以及低壓II缸三部分構(gòu)成了低壓內(nèi)缸的三個(gè)重要組成。在安裝過程中，我們首先要在吊裝低壓I缸之前，現(xiàn)在低壓外缸的中分面兩側(cè)布置好工藝墊片，在確保能夠穩(wěn)定低壓I缸后，在進(jìn)行吊裝，這樣就可以確保外缸下部分和內(nèi)缸支腳與墊片的充分接觸，保證穩(wěn)定。將結(jié)合面的縫隙控制在0.02mm范圍內(nèi)，此外要注意控制好電調(diào)端的外擋油環(huán)洼窩處的拉鋼絲工作。調(diào)整低壓I內(nèi)缸的定向定位可以通過控制工藝墊片厚度的方法進(jìn)行。

4、軸系找中

軸系找中有兩種方式，一種是半實(shí)缸，另一種是全實(shí)缸。首先進(jìn)行的就是基準(zhǔn)點(diǎn)的選取工作，我們通常都是選擇1#低壓轉(zhuǎn)子；其次是將其調(diào)整到5#軸的頸向位置，使機(jī)頭揚(yáng)起0.34mm/m的角度，繼而再向6#軸頸向方向揚(yáng)起0.02mm/m的角度。完成上述工序后，要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)高中、中的以及低聯(lián)軸器的中心位置進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于中的聯(lián)軸器來說，不僅要保證其符合設(shè)計(jì)要求，還要符合標(biāo)準(zhǔn)中兩端位置平行的要求，1#低壓轉(zhuǎn)子的中心部位高于中壓轉(zhuǎn)子約0.6mm，對(duì)于其他聯(lián)軸器來說，只需要控制中心是同心的、兩端是平行的即可。

5、調(diào)整汽封間隙

大多數(shù)情況下，我們都是采用間隙測(cè)量的方法來調(diào)整汽封的間隙，第一步是要利用塞尺加量塊或者塞尺的方式測(cè)量軸向的通流間隙，同理再起作用使用塞尺測(cè)量徑向通流間隙，而頂部及底部等位置由于操作不便，可以采用壓鉛絲或貼橡皮膏的方法進(jìn)行測(cè)量。但由于低壓缸的特殊性，其具有剛性弱、體積大等特點(diǎn)，所以我們必須要在充分考慮好正常狀態(tài)下內(nèi)缸可能出現(xiàn)的下沉量這一前提下選擇汽封的徑向間隙。在測(cè)量內(nèi)缸下沉量時(shí)，可以考慮在內(nèi)缸的下半部用隔板就位，在此基礎(chǔ)上扣上外上缸，在使用真轉(zhuǎn)子測(cè)量出圍帶與各葉片頂部之間的實(shí)際間隙值a，在符合要求后，再為上半部分使用隔板就位，再扣上外上缸，再次對(duì)圍帶與葉片頂部之間的間隙值進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量b，（b-a+設(shè)計(jì)值）才是我們需要的汽封間隙。

6、汽輪機(jī)氣缸的扣蓋

汽輪機(jī)本體安裝的步驟很多，每一道工序的嚴(yán)格執(zhí)行是確保汽輪機(jī)安裝任務(wù)順利完成的基石。因此，氣缸的扣蓋也要嚴(yán)格執(zhí)行，不能出現(xiàn)錯(cuò)誤。為了保證不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)，機(jī)組的汽缸都會(huì)預(yù)先進(jìn)行預(yù)扣蓋。試扣蓋的工作與機(jī)組的軸系找正可同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)汽缸安裝都完成后，就可以進(jìn)行試扣蓋。在進(jìn)行扣蓋前，操作人員應(yīng)將前面記錄的信息再核實(shí)一遍，為順利完成氣缸扣蓋的工作打下基礎(chǔ)。同時(shí)，扣蓋前還要準(zhǔn)備好扣蓋的工具。

7、機(jī)組氣缸的組合

機(jī)組的高中壓缸分為兩部分，低壓外缸是三部分，分別是調(diào)閥端、中部和電機(jī)端。機(jī)組汽缸的組合順序一般采用先中間后兩邊或者自上而下的安裝順序。如果機(jī)組組合時(shí)，各栽絲孔發(fā)生錯(cuò)位，氣缸必須先進(jìn)行校正，然后再旋入栽絲。校正的順序也是自上而下的方式，校正后用螺栓固定，旋入栽絲。不同的氣缸也要區(qū)別對(duì)待，低壓氣缸就應(yīng)考慮其抽氣口是否和排氣裝置的抽氣管焊接良好；其他不需要接縫處焊接的氣缸需要涂上涂料進(jìn)行密封。

四、結(jié)束語

綜上所述，基于核電汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其安裝工作也是非常復(fù)雜龐大的，對(duì)于安裝工程過程中的每一步，安裝技術(shù)工作人員都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以保證其正確的安裝和后期穩(wěn)定運(yùn)行。

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