摘要：深基坑施工是建筑工程中一項非常重要的施工技術，對確保工程項目的質量等方面有著至關重要的作用。而土質條件過于復雜也在一定程度上增加了施工的難度，文章以具體的房屋建筑工程為例，深入的對復雜土質條件下深基坑施工技術進行了分析。

關鍵詞：深基坑；復雜土質；施工技術

一.工程概況

該工程的占地面積總共為四十八萬平方米，其組成部分包括一區(qū)共23層的辦公樓、二區(qū)共11層的辦公樓及三層的裙樓和兩層外擴地下室等幾部分。該工程的架構體系為框架剪力墻，以樁 - 筏板作為其基礎，其位于地下九點二米，長度為二百米，呈東西走向，寬為五十米左右，基坑深度在六點九米到七點四米之間。

基坑東面有一個加油站，其正在運營中，而地下存車場的車道和該加油站的距離大概為十米。其北側是環(huán)城公路，西面是高巷路，南面是新村。通過對施工現場的勘察，可以得出該項目施工現象的土質較為復雜，主要包含有雜填土、粉質黏土、粉土、淤泥質粉質黏土等幾種。

二.基坑支護施工方案

1.支護長度總共是五百一十二米，基坑的占地面積是一萬零一百二十四平方米，挖土方的總數在八萬九千平方米作用。

2.該工程的基坑支護方式有三種，一是利用錨噴支護，利用攪拌樁進行止水的方式，二是利用單排灌注樁、預應力錨索，同樣也使用絕版樁來進行止水方式；三是利用雙排灌注樁，同樣使用攪拌樁止水方式，此外在東面的軟土區(qū)范圍內設置相應的內支撐。

3.該工程中使用直徑為七十厘米的雙頭攪拌機來進行水泥攪拌，將普通的硅酸鹽水泥作為工程的固化劑，使用量通常為每米一百八十千克，且水分和水泥的比例要小于或者等于0.5，。

4.要確保基坑壁的開挖施工和錨噴支護施工兩者之間能有效的進行合作，在開挖的過程中每層的開挖深度都要以一道錨桿為依據進行，且對下層開挖必須要確保和上層錨桿的時間間隔要大于等于三天，而與錨索的時間間隔要大于或者等于五天的前提下實施。

5.基坑東面的內支撐區(qū)域在開挖到地下四點三米時，要以實際的施工方案為依據，實施內支撐混凝土結構施工，在混凝土的強度滿足C25的前提下，才能進行內支撐結構的土層挖掘，同時要按照相關的標準規(guī)定將支撐梁錨入鋼柱中；并且要使用直徑為兩厘米的鋼筋將鋼柱上方圍通。

6.將直徑為1.5厘米的鋼絞線作為施工使用的預應力錨索，其強度為一千八百六十牛頓每平方毫米，設計值是一千三百二每平方毫米。

7.在實施噴射的過程中，要確?；炷烈_到C20，厚度要保證為十厘米，同時噴射要分兩次進行。且在第一次噴射時要對壁面進行封閉。

8.錨噴支護環(huán)節(jié)非常的重要，一定要確保施工人員的專業(yè)能力，同時在施工前要進行相應的試鉆試驗，在施工結束后還要實施抗拔驗證，每次試驗都要進行三次。

9.混凝土灌注樁對其垂直度有著很高的要求，因此，在實際的施工過程中一定要加強對其垂直度的控制，確保其嚴格按照要求進行。

10.在實際的施工中，要嚴格的以制定的檢測方案為依據，對基坑的施工情況進行全程檢測，一旦有危險現象出現，就一定要遵循制定的應急方案進行補救。

三.基坑土方開挖施工方案

1.平面流水劃分

1.1利用反鏟挖掘機進行實際的挖土、撞車、平整等操作，利用具有自卸功能的機械對挖掘出的土進行運輸。

1.2 將中間后澆帶設置為分割線，由于在土方挖掘、墊層施工結束后，就開始實施相應的鋼筋工程，所以，要保證最先開挖的區(qū)域，其土方與后澆帶的距離控制在八米，也就是說可以將基坑的平面劃為三塊，具體見下圖，土方的開挖從東面開始一次向西。

2.豎向劃分

2.1一區(qū)的挖土總共分為三層，第一層的范圍是地下四點三米到地下六米；第二層的范圍是地下六米到地下七點五米；第三層的范圍是地下七點五米到地下九米；通過對各個支護段的具體情況的考慮，我們發(fā)現基坑底部某些部分的標高是地下十一點三米，這就使得在施工過程中沒有辦法利用大挖機進行，因此在利用小挖機進行施工，在挖到地下十一米后，要預留二十厘米進行人工開挖。

2.2二區(qū)和三區(qū)的挖土總共分為四層，第一層的范圍是地下二點六米到地下四點三米，第二層的范圍是地下四點三米到地下五點九米，第三層是地下五點九米到地下七點五米，第四層是地下七點五米到地下九米。

3.施工方法

3.1對于基坑土方的開挖，其主要是利用相應的機械設備進行，同時安排施工人員與其進行配合。通常挖土是分層分段實施的，該工程分為三個不同的施工段，然后再對各個施工段進行分層，每層的厚度要控制在150厘米到200厘米之間。

3.2在對第一、二層進行挖掘時，通常使用兩臺挖掘機同時進行，以基坑的中間位置為起點，向東北方向及東南方向同時進行挖掘。并且要安排專門的工作人員對開挖過程進行監(jiān)督，及時的給予駕駛員相應的指導和幫助，開挖的過程中不宜操之過急，一定要小心謹慎，保證開挖過程中不會出現任何差錯。

3.3在對第三層進行開挖時，要同時使用兩臺或者三臺小型的挖掘機，在深度到地下九米后，相關技術人員就要在第一時間對基坑底部的標高進行準確的測量，之后利用小型挖掘機對承臺進行開挖，在其開挖結束后，要進行相應的排水溝開挖。而預留柱通常采用人工開挖。

3.4如果在土方開挖時土層中出現混凝土高樁的話，就需要通過施工人員對其進行開挖及截樁。通常在樁超出土方50厘米的位置進行相應的截除，截除后使用挖掘機將其運送出來。

3.5在土方開挖到設定的標準高度后，施工方要進行嚴格的自檢工作，在自檢合格后，要聘請相關單位實施嚴格的驗槽確認。

3.6為了避免碎土掉下，傷及到施工人員，一定要將挖出的撐梁、撐柱等所附帶的碎土等物質徹底清除，而且如果不及時的進行清楚，在后期混凝土澆筑過程中如果其掉落進其中，就會嚴重的對混凝土澆筑質量產生影響。

3.7進行人工修整，通常包含有對厚度為20厘米的預留土的修整及對基坑壁土挖出的修整，在修整的過程中通常是由施工人員進行，而對于挖掘的碎土則要及時的利用相應的機械設備運輸出去。

回填土施工方案

對于東面含有支撐的位置的回填土，要分為兩次進行，第一次回填通常是在換撐之前，回填度是地下四點九米，第二次回填是對水平面進行回填。要確?；靥钔羾栏竦陌凑障嚓P標準進行壓實。對于不同面積的回填范圍使用的壓實機械也不相同，通常有柴油打夯機，適用于小面積回填；挖掘機，適用于大面積回填?；靥铐樞蛞獜奈髅骈_始，依次向東。同時要對回填質量進行嚴格的檢驗，確保回填質量。

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