【摘 要】當(dāng)前對(duì)于鈑金成本的研究比較少,以前的鈑金成本管理主要是以經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ),筆者依據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)從數(shù)控機(jī)床加工工藝的角度分析了對(duì)鈑金成本的影響。
【關(guān)鍵詞】數(shù)控機(jī)床 加工工藝 鈑金成本
一、引言
鈑金因其外形美觀(guān)、輕巧、加工方便、成本低廉等特點(diǎn),在電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、機(jī)械制造、石油化工、船舶、航空航天、國(guó)防軍事等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。諸多的研究所以及大學(xué)等等科研機(jī)構(gòu)對(duì)鈑金作出了一定的研究,然而這些研究通常主要是對(duì)鈑金排樣、鈑金折彎、鈑金沖壓、鈑金成形等等研究,而在鈑金的成本估算上的分析比較少。成本這是當(dāng)前企業(yè)不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該重視的五大因素(Time、Quality、Service、Cost、Environment)之一,可以通過(guò)估算成本而得到較為合理的報(bào)價(jià),而得到市場(chǎng)先機(jī),也可以確保企業(yè)得到一定的利潤(rùn);而也可以給企業(yè)管理者提供產(chǎn)品成本估計(jì)數(shù)據(jù),在企業(yè)制定發(fā)展計(jì)劃以及戰(zhàn)略決策提供一定的依據(jù)。
二、數(shù)控機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)狀
數(shù)控機(jī)床在我國(guó)大部分制造和加工領(lǐng)域已經(jīng)占有一席之地,并發(fā)揮著數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢(shì),形成了對(duì)數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的熱潮。但是要清晰地看到數(shù)控機(jī)床應(yīng)用過(guò)程中還存在很多問(wèn)題,例如:當(dāng)前數(shù)控機(jī)床在代際上與國(guó)外先進(jìn)水平還存在較大差距,特別是數(shù)控機(jī)床封閉化、自動(dòng)化加工、節(jié)能化生產(chǎn)等方面還存在很多問(wèn)題。此外,國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)能夠達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的工藝水平,而我國(guó)數(shù)控機(jī)床還存在故障率高、可靠性低等問(wèn)題。在國(guó)外多軸、多維度、人機(jī)界面優(yōu)化的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)十分普遍,而我國(guó)的數(shù)控機(jī)床還只限于對(duì)簡(jiǎn)單加工的強(qiáng)化,難于形成高可靠性和普適性,以實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)和生產(chǎn)需要的滿(mǎn)足。
三、數(shù)控機(jī)床加工工藝對(duì)鈑金成本的影響
(一)鈑金成本的構(gòu)成
鈑金件作為機(jī)械產(chǎn)品既有普通性,又有特殊性。鈑金件非標(biāo)準(zhǔn)件比較多、批量大,要求對(duì)產(chǎn)品作出不同的設(shè)計(jì)。一般機(jī)械產(chǎn)品使用車(chē)、鉗、銑、刨、磨等工藝在鈑金加工之中應(yīng)用比較少。鈑金的原材料通常是板材,一般的工藝主要有剪裁、沖孔、彎曲、焊接,壓形等等。而在鈑金的生產(chǎn)之中,通常啊喲球模具,模具的價(jià)格比較高,所以在鈑金的成本之中占據(jù)較大的比例。
(二)數(shù)控機(jī)床加工工藝對(duì)鈑金成本的影響
生產(chǎn)加工過(guò)程成本這是總成本之中十分重要的組成部分。生產(chǎn)加工過(guò)程成本的主要組成部分有:直接材料費(fèi)用、直接人工費(fèi)用以及加工制造費(fèi)用。通常直接材料費(fèi)用指的是直接使用在產(chǎn)品生產(chǎn),組成產(chǎn)品實(shí)體的原料、主要材料和有利于產(chǎn)品形成的輔助材料以及其他直接材料而產(chǎn)生需要的費(fèi)用;直接人工費(fèi)用主要指的是直接參加生產(chǎn)的人員工資和依照生產(chǎn)人員工資總額以及規(guī)定的比例計(jì)算提取的職工福利費(fèi);加工制造費(fèi)用主要指的是企業(yè)各生產(chǎn)單位可以組織以及管理生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)間接費(fèi)用。主要可以分為與產(chǎn)量具有直接關(guān)系的可變制造費(fèi)用;還有同產(chǎn)量沒(méi)有直接關(guān)系的固定制造費(fèi)用。而在具體生產(chǎn)加工過(guò)程之中,除了以上提到的直接成本之外還包括一些隱形成本,指的是我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程之中通常提到的浪費(fèi)。生產(chǎn)之中浪費(fèi)是我們?cè)诔杀竞怂阒袥](méi)有半大預(yù)測(cè)的軟成本。當(dāng)前這些浪費(fèi)主要可以歸結(jié)為以下幾種:過(guò)量的生產(chǎn);缺陷的產(chǎn)品;時(shí)間的等待;多余的過(guò)程;過(guò)量的庫(kù)存以及多余的動(dòng)作等等。
(三)數(shù)控加工仿真優(yōu)化
對(duì)于“主軸+刀具+工件”組成的數(shù)控加工工藝系統(tǒng),可以做好系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)測(cè)試和切削過(guò)程動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算,獲取切削力、切削轉(zhuǎn)矩、主軸功率、切削穩(wěn)定域等力學(xué)信息,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)于數(shù)控加工參數(shù)以及工藝的優(yōu)化選擇。
數(shù)控零件動(dòng)態(tài)加工特性以及變形快速分析系統(tǒng),應(yīng)該建立起復(fù)雜結(jié)構(gòu)件同等效簡(jiǎn)化模型之間的力學(xué)特性映射關(guān)系,使用基于有限元的仿真技術(shù),可以快速計(jì)算等效模型的各階頻率、振型以及變形等動(dòng)、靜態(tài)特性參數(shù),如此可以有效解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)件整體有限元仿真的計(jì)算效率的問(wèn)題。
(四)通過(guò)實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng),達(dá)到增效
制造執(zhí)行系統(tǒng)的目的就是解決底層控制與上層管理的信息集成,主要通過(guò)以下技術(shù)的實(shí)施達(dá)到數(shù)控機(jī)床增效:以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)而建立的數(shù)控車(chē)間作業(yè)計(jì)劃以及執(zhí)行控制的系統(tǒng);聚焦在系統(tǒng)的集成應(yīng)用,和制造系統(tǒng)資源配置、工藝流程以及運(yùn)行優(yōu)化;組成數(shù)控車(chē)間資源管理以及制造執(zhí)行管理的支撐能力平臺(tái);支撐實(shí)施則是以單元化制造系統(tǒng)作為基礎(chǔ)的精益生產(chǎn)而進(jìn)行實(shí)施,可以通過(guò)制造過(guò)程數(shù)據(jù)管理、集成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、基于有限能力的實(shí)時(shí)排產(chǎn)、制造資源和過(guò)程信息管理等等諸多功能。
(五)完善數(shù)控機(jī)床的編程程序
數(shù)控機(jī)床的加工工作主要是根據(jù)一定的編輯程序進(jìn)行,如果編輯程序出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)影響整個(gè)加工工作的進(jìn)行。今后需要進(jìn)一步完善數(shù)控機(jī)床的編程程序,逐漸優(yōu)化數(shù)控機(jī)床的程序,提高加工效率。一方面需要增加一些相對(duì)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,當(dāng)前管理單位的數(shù)控機(jī)床編程人員素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高,一些編輯人員缺少工作經(jīng)驗(yàn),編輯的程序并不合理,經(jīng)常會(huì)重復(fù)編程,這樣直接影響數(shù)控機(jī)床的加工效率。另一方面提高數(shù)控機(jī)床編程人員的職業(yè)道德素養(yǎng)。數(shù)控機(jī)床的編程工作直接影響加工的效率和質(zhì)量,數(shù)控機(jī)床工作人員需要不斷提高自身的職業(yè)道德素養(yǎng),要認(rèn)識(shí)到編程工作的重要性,要真正做到對(duì)數(shù)控機(jī)床編程工作負(fù)責(zé)。另外數(shù)控機(jī)床加工單位還需要不斷引進(jìn)一些性能比較好的數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的數(shù)控中心和自動(dòng)換刀系統(tǒng)十分重要,因此數(shù)控機(jī)床企業(yè)可以引進(jìn)國(guó)外的一些數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品,通過(guò)完善數(shù)控機(jī)床的質(zhì)量更好地提高數(shù)控機(jī)床的加工效率。
四、結(jié)語(yǔ)
本文主要對(duì)鈑金的成本估算作出了一定的研究,并且從數(shù)控機(jī)床加工工藝的角度來(lái)對(duì)鈑金成本管理作出了一定的分析,力求不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑金成本的控制。
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