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        淺談汽車修理行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

        2014-12-31 00:00:00賈成剛
        數(shù)字化用戶 2014年7期

        【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車修理不再需要依附于運(yùn)輸企業(yè)生存,汽車修理行業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型行業(yè),成為一個(gè)社會(huì)化的、人才專業(yè)型、技術(shù)密集型的和相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。本文首先對(duì)汽車修理業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,然后對(duì)我國汽車修理行業(yè)未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討。

        【關(guān)鍵詞】汽車修理行業(yè) 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢

        一、分析我國汽車修理行業(yè)的重要意義

        我國汽車制造工業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也取得了很大的進(jìn)步。中國作為一個(gè)新興發(fā)展起來的汽車生產(chǎn)大國和汽車消費(fèi)大國,給中國的汽車維修市場帶來了很大的商機(jī)。先進(jìn)的生產(chǎn)管理方式和創(chuàng)新的經(jīng)營管理理念以及外來資本的引進(jìn)、高新技術(shù)的發(fā)展使汽車修理企業(yè)之間的競爭越來越激烈。分析我國汽車修理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,可以更好地研究我國汽車修理行業(yè)未來發(fā)展趨勢。

        二、我國汽車修理行業(yè)的現(xiàn)狀

        目前我國汽車修理行業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展比較穩(wěn)定,進(jìn)步比較突出,取得了很大的成績。目前,中國的汽車修理行業(yè)的進(jìn)步非常明顯,發(fā)展也是前所未有,改善了企業(yè)的管理水平,員工的服務(wù)意識(shí);服務(wù)范圍有了進(jìn)一步的擴(kuò)大,服務(wù)方式也較過去更加創(chuàng)新,服務(wù)設(shè)施更新?lián)Q代齊全,技術(shù)裝備水平有了明顯提高提高,廣泛的運(yùn)用現(xiàn)代最新的汽車修理技術(shù)。但是,與發(fā)達(dá)國家的汽車維修企業(yè)相比,我國汽車修理行業(yè)在各方面還不是很成熟,與我國汽車用戶不斷日益增長的需求仍然具有一定的差距,存在很多方面的不足。

        (一)我國汽車修理行業(yè)的管理還不太完善。維修管理工作的涉及范圍很廣,系統(tǒng)性比較強(qiáng),包括修理人員、作業(yè)步驟、檢查故障、性價(jià)比分析等問題,其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)問題都一定會(huì)影響到最終的修理結(jié)果。目前我國的汽車修理行業(yè)的管理存在一些不足的地方,首先,修理行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不是很完善,開業(yè)技術(shù)條件不適應(yīng)市場的發(fā)展。其次,汽車配件市場無序經(jīng)營現(xiàn)象非常嚴(yán)重。并且,對(duì)個(gè)體汽車修理戶沒有統(tǒng)一的管理,那些個(gè)體修理戶處于沒有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的無組織狀態(tài),而相關(guān)部門對(duì)于汽車行業(yè)的監(jiān)管力度明顯不夠。這些問題在一定程度上對(duì)我國汽車修理行業(yè)未來的發(fā)展有很大的影響。

        (二)汽車修理行業(yè)工作人員素質(zhì)有待提高。與發(fā)達(dá)國家相比,我國的汽車投入使用后涉及到的各種服務(wù)仍然處于初級(jí)階段。汽車修理行業(yè)生產(chǎn)率較低、管理水平較低、服務(wù)質(zhì)量較差、修理成本較高。目前,國內(nèi)汽車修理行業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)偏低,修理行業(yè)總體的修理技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要,修理工作人員的法律意識(shí)不是很強(qiáng),這些現(xiàn)狀已成為限制我國汽車修理行業(yè)不斷持續(xù)發(fā)展的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有汽車修理行業(yè)的工作人員中大部分都是初中、高中甚至小學(xué)畢業(yè),部分人員來自中?;蚋黝惣夹g(shù)學(xué)校,極少數(shù)是大專以上相關(guān)專業(yè)院校畢業(yè)。就修理行業(yè)的工作人員分布來看,很多低學(xué)歷畢業(yè)生都在一線工作,他們的技術(shù)水平提高較慢,由這些方面來看,汽車修理行業(yè)的工作人員技術(shù)需要經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn),然后他們再通過不斷地實(shí)踐鍛煉,能夠迅速提高專業(yè)技術(shù)水平。

        (三)中國汽車修理行業(yè)的維修制度存在一定的不足之處。從全國范圍內(nèi)來看,我國現(xiàn)在執(zhí)行的主要的維修制度是“定期強(qiáng)制保養(yǎng)、計(jì)劃預(yù)防修理”?!耙灶A(yù)防為主”是這個(gè)制度的指導(dǎo)思想,它的理論基礎(chǔ)和具體方法是根據(jù)磨損規(guī)律曲線,即勞倫茨曲線來制定的。它的具體實(shí)施內(nèi)容是:定期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)、臨時(shí)修理、機(jī)械大修和總成大修。這種制度可以保證機(jī)械技術(shù)狀況的完好,但是還存在一些缺點(diǎn):首先,制定保修年限及作修理業(yè)內(nèi)容所根據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前的汽車技術(shù)實(shí)際的狀況差距比較大,很容易造成維修不足或維修過剩。其次在檢修過程中所根據(jù)的磨損規(guī)律具有一定的局限性。對(duì)很多的非磨損配件產(chǎn)生的故障和人為損壞、疲勞損壞、變形、老化、銹蝕等原因造成的故障無法進(jìn)行說明,使許多機(jī)械還沒有達(dá)到預(yù)定的修理期限就出現(xiàn)了故障。

        三、我國汽車修理行業(yè)的發(fā)展趨勢

        我國汽車修理行業(yè)未來的發(fā)展趨勢比較好。我國交通部在《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中規(guī)定:任何單位和個(gè)人不得壟斷或者封鎖汽車修理市場;鼓勵(lì)汽車修理行業(yè)實(shí)行專業(yè)化、集約化、連鎖經(jīng)營,促進(jìn)汽車修理行業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。鼓勵(lì)推廣汽車修理行業(yè)環(huán)保、節(jié)能,推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會(huì)需要。

        對(duì)于目前我國汽車修理行業(yè)的現(xiàn)狀以及我國汽車工業(yè)的發(fā)展,我國未來的汽車修理行業(yè)發(fā)展具有以下特點(diǎn):我國汽車修理行業(yè)要趨向連鎖化經(jīng)營。連鎖經(jīng)營在1858年的西方發(fā)達(dá)國家首次出現(xiàn),是大工業(yè)生產(chǎn)流通領(lǐng)域發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物,連鎖經(jīng)營模式指的是經(jīng)營同類商品或服務(wù)的若干組織,以一定的形式組織成一個(gè)聯(lián)合體,通過標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)形象、專業(yè)化的經(jīng)營活動(dòng)、規(guī)范化的管理方式以及現(xiàn)代化的管理手段,使復(fù)雜的商業(yè)活動(dòng)變得簡單化,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。連鎖經(jīng)營的特點(diǎn)是經(jīng)營過程簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化、、專業(yè)化集中化,因此發(fā)展十分迅猛。連鎖經(jīng)營已構(gòu)成很多行業(yè)主要的業(yè)態(tài)形式,正在成為未來汽車修理行業(yè)經(jīng)營方式的發(fā)展方向。

        近年來,隨著我國汽車保有量的不斷增加,汽修高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車修理行業(yè)發(fā)展迅猛,并已開始走向成熟,汽車修理行業(yè)不斷向高檔次、大規(guī)模、高水平發(fā)展。同時(shí),汽車修理行業(yè)技術(shù)工人更加注重專業(yè)化,必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn),首先,要改進(jìn)汽車修理人才的培養(yǎng)模式,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)力手能力。其次,要培養(yǎng)汽車維修人才邏輯分析能力。汽車修理人員對(duì)汽車故障要懂原理、會(huì)分析,具備一種特殊的邏輯分析能力。再次,要培養(yǎng)汽車維修人才的服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí),在汽車修理工作中綜合運(yùn)用各項(xiàng)能力,更好地為顧客服務(wù)。

        隨著計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,各行各業(yè)普遍受到了高科技的影響。對(duì)汽車修理行業(yè)而言,采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理,可以提高信息的利用率,縮短各工作流程的等待時(shí)間,在降低管理成本的同時(shí)提高了工作效率。因此,這種現(xiàn)代化技術(shù)手段,網(wǎng)絡(luò)化管理手段,在很大程度上會(huì)促進(jìn)我國汽車修理行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營管理的發(fā)展,使得我國的汽車修理行業(yè)邁向一個(gè)新的領(lǐng)域。

        四、總結(jié)

        綜上所述,本文在分析我國汽車修理行業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)我國汽車修理行業(yè)目前還存在的問題,并對(duì)未來我國的汽車修理行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討。只有對(duì)現(xiàn)存的問題進(jìn)行合理的解決,才能使我國未來汽修行業(yè)取得更好地發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]田光輝,汽車維修企業(yè)人才現(xiàn)狀與人才培養(yǎng),北京汽車。

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