摘 要：隨著當(dāng)前交通工程事業(yè)的快速發(fā)展，建設(shè)交通中的安全問題也引起了越來越多人的關(guān)注和思考。在高速公路橋梁的建設(shè)之中，尤其需要注意相關(guān)的安全管理因素。這些是跟人們的生活息息相關(guān)的，需要引起相關(guān)人員的高度重視，才能從多方面來降低交通事故發(fā)生的概率。

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁施工；安全管理；思考；

文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-07-00-02

根據(jù)相關(guān)要求，可以知道目前高速公路橋梁工程項目的建設(shè)也已經(jīng)逐漸開始成為高速公路橋梁建設(shè)中的一項重要日常工作。在工作中，主要秉承的是四個核心建設(shè)原則，分別是：安全、質(zhì)量、進度 、資金。這四點貫穿中整個工程的建設(shè)過程。國家的交通部門，也相繼設(shè)立了相關(guān)的安全理念準則。采取必要的措施來促進目前的交通施工安全事業(yè)的發(fā)展。這些要求也逐漸開始成為了當(dāng)前建筑行業(yè)的重點。

一、采取必要的措施來確保高速公路橋梁施工安全因素。

（一）有效利用施工人員的心理特征。從目前的高速公路橋梁施工案件分析，可以發(fā)現(xiàn)，很多的案件起因都是由施工人員一時的粗心大意而造成的。從施工人員發(fā)生失誤以及違章心理的本質(zhì)出發(fā)，可以了解其當(dāng)時的心理狀態(tài)。從其心理因素跟不安全的行為出發(fā)，可以知道這主要跟當(dāng)前的社會因素、環(huán)境因素、以及個人的人為因素有關(guān)。概括來說，主要有客觀因素跟人為因素兩方面。由于這些因素的客觀存在，就會促使施工人員在施工中出現(xiàn)不同的心理狀態(tài)，這些狀態(tài)就會逐漸導(dǎo)致施工人員在施工的過程中極其發(fā)生意外事故。若是要確保相關(guān)的人員在施工過程中的安全性，就需要從這些因素出發(fā)，并且對其進行有效的處理，使其處在一個安全的環(huán)境之下，這樣才可以使其能消除相關(guān)的心理隱患，能夠在施工過程中，全神貫注地投入，進而確保自身的施工安全。

（二）需要稱充分利用群體心理。從目前的交通施工狀況分析，可以知道需要從多方面來充分利用群體心理。其主要的采取措施，就是從在安全關(guān)機的覆蓋范圍內(nèi)，培養(yǎng)出來相關(guān)的骨干群體。使其起到一個領(lǐng)袖的作用。首先，需要對這部分人員培養(yǎng)起相關(guān)的安全意識，讓他們能夠意識到安全意識在交通施工中的重要意義。接著，這些人需要以身作則，為其他人樹立起遵守安全規(guī)則有效榜樣，來最終實現(xiàn)人人都注重安全責(zé)任意識的目的。

二、采取有效的措施來防止施工人員操勞過度。

在高速公路橋梁的施工中，要尤其保障施工人員的安全性。最主要的方式，就是確保施工人減輕疲勞感，并且處于良好的安全狀態(tài)之下。這些因素是促使施工人員保障自身安全的首要因素。主要的執(zhí)行措施可以從以下幾個方面出發(fā)。

（一）提升當(dāng)前的作業(yè)機械化跟自動化辦公。隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，設(shè)備的效率遠遠高于人工，這就會極大的縮短制施工周期，最重要的是，可以減少施工人員的勞作負擔(dān)，從多方面來促進當(dāng)前的安全生產(chǎn)水平的提升。

（二）需要從實際情況出發(fā)，制定出合理的作業(yè)休息制度。在施工期間，確保施工人員具有充足的施休息時間。若是施工強度大，就需要相關(guān)的管理人員在在施工期間，確立適當(dāng)?shù)氖┕ば菹r間，來保障施工人員具有良好的狀態(tài)。

（三）需要添加適當(dāng)?shù)奈幕瘖蕵坊顒?。開展相關(guān)的文化娛樂活動，可以幫助勞累的施工人員快速恢復(fù)體力。從多方面來促使施工人員的心理健康。還有助于情操的提升。另外，相關(guān)的文化娛樂活動，會從多方面來幫助施工人員放松，進而來減少施工人員在施工建設(shè)之中的勞累，幫助其能高效地專注其施工工作，提升工作效率。

三、從多方面來確保高速公路橋梁的施工安全性。

（一）采取正確的方法來使用跟保養(yǎng)機械設(shè)備。對于設(shè)備的保養(yǎng)是一項繁瑣復(fù)雜的過程。首先，就要求管理機械設(shè)備的相關(guān)部門，自身需要有高度的責(zé)任意識。他們需要提前掌握好不同的施工項目的具體施工進度，并且對工期有明確的了解。同時還需要及時地掌握不同的施工項目需要哪些施工設(shè)備。接著，就需要從多方面來進行機械設(shè)備使用之中的二次保養(yǎng)工作。主要采用的手段有運用計算機輔助功能，同時還需要進行跟機械有關(guān)的不同級別的維護工作。在這其中最重要的一步，就是需要解決好矛盾雙方之間的關(guān)系?，F(xiàn)場的工作人員還需要按照相關(guān)的工藝流程來做好自己的本職工作。最簡單的就是，按照配合、監(jiān)督、管理的順序來進行相關(guān)的工作計劃，并且要嚴格地執(zhí)行。在該基礎(chǔ)上，還需要做到五個規(guī)范，具體來說，就是相關(guān)的人員要做到：身到、眼到、手到、心到、力到。這幾個方面看上去簡單，但是要真正做到卻并非易事。需要相關(guān)的人員付出極大的心血，才能真正地有所收效。

（二）需要對老舊的設(shè)備進行更新。由于當(dāng)前的施工手段技術(shù)的快速發(fā)展，機械制造業(yè)開始越來越多地應(yīng)用到如今的建筑行業(yè)?？萍嫉娜招略庐?，也就使得越來越多的機械加入到施工的行列中來。施工時間的增長，也就使得機械設(shè)備使用的時間延長，因而就會間接地導(dǎo)致機械的使用壽命縮短。機械本身容易發(fā)生故障，長而久之，必然會給施工帶來相應(yīng)的安全隱患。在施工中，就需要及時地更新相關(guān)的機械設(shè)備，使其處于良好的狀態(tài)之中。具體的機械設(shè)備淘汰問題，需要遵循以下幾點準則：（1）國家已經(jīng)對相關(guān)類型的機械做出了明確的說明，機械的生產(chǎn)機能、其生產(chǎn)技術(shù)都無法達到相應(yīng)標準的，需要及時被淘汰；（2）相關(guān)的機械設(shè)備本身存在較大的安全隱患，在工作人員使用時容易引發(fā)安全事故的，或者因發(fā)生過事故自身造成結(jié)構(gòu)、功能受到嚴重損失；（3）機械本身的磨損較嚴重，跟其相關(guān)的基礎(chǔ)部件也損壞嚴重，已無修復(fù)功效；（4）機械本身的能源消耗大，會產(chǎn)生出污染環(huán)境等廢物，同時自身無法具有較高的生產(chǎn)效益。一旦機械出現(xiàn)上述提到的相關(guān)問題，就需要及時地采取措施，來淘汰這些落后的機械設(shè)備，進而保障施工的安全性。

四、提高高速公路橋梁施工現(xiàn)場安全性的相關(guān)措施。

（一）提升采光水平。在高速公路橋梁的相關(guān)施工現(xiàn)場，要確保具有一定亮度，使施工人員能夠處于在一個安全穩(wěn)定性高的環(huán)境之中。保障其能安全施工的前提下，同時還能盡最大可能來減少施工人員的勞累感。施工人員在施工之中，容易因昏暗、潮濕而引發(fā)疲勞感，因而只有設(shè)置好光照條件，確保施工人員的生理狀態(tài)能夠適應(yīng)當(dāng)前的施工環(huán)境，才能減少因自身狀況不佳，而發(fā)生意外事故的可能性。

（二）確保現(xiàn)場環(huán)境溫度合理。當(dāng)外界的溫度較高時，施工人員就會覺得身體不適，無法頭腦跟肢體并用。工人的肢體靈活性也就會減低。外界溫度的合理性，也能為施工人員的安全施工提供一個良好的環(huán)境。

五、總結(jié)

高速公路的施工安全問題已經(jīng)引起了越來越多人的重視，對于它的研究，理論知識只是僅僅的一方面，具體的，還需要在實際的施工工作中去進行。這就需要相關(guān)的人員能夠確保施工中的相關(guān)安全因素，做好自身的本職工作，從“人文”角度出發(fā)，來提升高速公路橋梁施工的安全性，進而去促進當(dāng)前的安全管理工作取得更好的成績。

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