【摘 要】自上世紀(jì)以來(lái)，科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展與普及，人們的生活方式與社會(huì)形式等都發(fā)生了很大的變化?；?G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于人們生活中的各個(gè)方面，極大地方便了人們的生活。本文主要對(duì)基于3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)在航標(biāo)智能化監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)構(gòu)成等方面進(jìn)行探討與分析。

【關(guān)鍵詞】3G技術(shù)；GPS 導(dǎo)航技術(shù)；報(bào)警系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，3G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)鋪設(shè)在人們生活的各個(gè)地方，3G技術(shù)迅速發(fā)展，帶動(dòng)各行各業(yè)的發(fā)展；GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)的航標(biāo)遙測(cè)遙控警報(bào)系統(tǒng)開(kāi)始與3G技術(shù)融合，形成一個(gè)新的報(bào)警系統(tǒng)，以便為人們生活中各種需要提供信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，比如滿(mǎn)足控制系統(tǒng)的維修、維護(hù)管理等，使3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)更好的應(yīng)用于各種報(bào)警系統(tǒng)中，為人們的生產(chǎn)與生活提供更加方便的服務(wù)。

一、3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)概括

（一）3G技術(shù)

3G技術(shù)是第三代移動(dòng)通信技術(shù)，它主要支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母C蜂移動(dòng)通信技術(shù)。這種技術(shù)從1G-3G不停的發(fā)展，功能不斷改進(jìn)，現(xiàn)在的3G技術(shù)已經(jīng)從當(dāng)年只能進(jìn)行語(yǔ)音通話(huà)功能發(fā)展到今天在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫漫游、圖像處理、視頻通話(huà)網(wǎng)頁(yè)瀏覽、電子商務(wù)等多種多樣的信息服務(wù)。

3G能將無(wú)線通信與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體通信結(jié)合起來(lái)，形成新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)。它能夠用支持音樂(lè)、圖像、視頻等服務(wù)，它能夠支持不同數(shù)據(jù)的傳輸速度，也就說(shuō)能夠支持室內(nèi)、室外、以及行車(chē)等環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度。3G技術(shù)采用了更高頻帶以及更先進(jìn)的無(wú)線結(jié)束技術(shù)，使它的網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量之前的2G、1G等網(wǎng)絡(luò)有很大的提高。3G最大的優(yōu)點(diǎn)是具有高速的數(shù)據(jù)下載能力，相對(duì)于之前其他網(wǎng)略具有更高的下載速度，甚至比賈永寬帶的速度還要快幾倍。目前，3G技術(shù)悲觀反應(yīng)用于中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信等移動(dòng)通信技術(shù)中，為我國(guó)的通信技術(shù)提供極大的方便。

（二）GPS 導(dǎo)航技術(shù)

GPS 導(dǎo)航技術(shù)是一種全球定位系統(tǒng)，它可以滿(mǎn)足全球任何空間內(nèi)的定位，可以為地球表面大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位。該系統(tǒng)的組成包括太空中的24顆GPS 衛(wèi)星、主控站1個(gè)、數(shù)據(jù)注入站3個(gè)以及5個(gè)監(jiān)測(cè)站。他能夠接收到的衛(wèi)星數(shù)目越多，解碼出來(lái)的位置就越精確。

GPS 系統(tǒng)具有很多的優(yōu)點(diǎn)，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：群全天候定位，不會(huì)受到任何天氣以及其他自然災(zāi)害的影響；覆蓋全球，覆蓋率高達(dá)98.01%；高精密；三維定速定時(shí)；功能多、應(yīng)用廣、效率高；可以進(jìn)行移動(dòng)定位；使用方便，隱秘性好，軍事應(yīng)用效能比較好。GPS 系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)GPS 接收器接收特定的編碼信號(hào)，可以準(zhǔn)確確定信號(hào)達(dá)到所需要的時(shí)間，然后把時(shí)間轉(zhuǎn)化為距離，從而完成定位。

二、報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

基于3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)的航標(biāo)智能化監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是航標(biāo)遙控系統(tǒng)信息平臺(tái)的勁爆信息實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，它主要是通過(guò)搭建嵌入式傳感器網(wǎng)絡(luò)和多元化網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái)，然后利用數(shù)據(jù)采集以及處理技術(shù)，監(jiān)測(cè)相關(guān)器件的工作狀況；通過(guò)3G通信網(wǎng)略技術(shù)以及GPS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控指揮中心與航標(biāo)遙測(cè)遙控終端間的數(shù)據(jù)通訊，及時(shí)上報(bào)警報(bào)相關(guān)信息，然后通過(guò)GIS地圖系統(tǒng)的航標(biāo)信息發(fā)布平臺(tái)，利用多種多樣的警情展示方式，向有關(guān)監(jiān)測(cè)人員提供及時(shí)、準(zhǔn)確、直觀的監(jiān)測(cè)信息。

基于3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)在報(bào)警系統(tǒng)依賴(lài)于航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的平臺(tái)架構(gòu)，它是由若干臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，信息發(fā)布服務(wù)器、信息交換平臺(tái)以及相關(guān)應(yīng)用服務(wù)器、遙控客戶(hù)端軟件等構(gòu)成。整個(gè)系統(tǒng)采用多極化的網(wǎng)略結(jié)構(gòu)，由遙測(cè)遙摔終端RTU作為傳感器的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，形成一個(gè)集計(jì)算、感知、通訊等功能為一體的遙控終端與監(jiān)控中心通訊服務(wù)器間的數(shù)據(jù)傳輸，負(fù)責(zé)航標(biāo)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和處理。

三、系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

（一）基礎(chǔ)信息平臺(tái)的而建立

基于3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)在報(bào)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息平臺(tái)包括警報(bào)信息的定義、規(guī)劃、警報(bào)門(mén)限參數(shù)、建立警報(bào)機(jī)制以及警報(bào)處理預(yù)案等。

（二）基礎(chǔ)信息定義

警報(bào)基礎(chǔ)信息系統(tǒng)的定義，需要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)相關(guān)的技術(shù)處理需要以及實(shí)際情況，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面規(guī)劃，準(zhǔn)確、無(wú)異議的建立警報(bào)基礎(chǔ)信息。它的基本信息定義包括：各類(lèi)警報(bào)的檔案編號(hào)，定義系統(tǒng)位移報(bào)警編碼；各類(lèi)系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)名稱(chēng)，名稱(chēng)應(yīng)該根據(jù)各個(gè)業(yè)務(wù)管理需求進(jìn)行定義，而且不能有歧義；各類(lèi)警報(bào)級(jí)別的定義，這誒定義最好根據(jù)業(yè)務(wù)管理需要以及警報(bào)嚴(yán)重程度劃分警報(bào)等級(jí)，以便按照等級(jí)意義處理。

（三）警報(bào)門(mén)限參數(shù)的設(shè)立

門(mén)限參數(shù)是出發(fā)以及解除警報(bào)的關(guān)鍵步驟，設(shè)置時(shí)一定要謹(jǐn)慎、認(rèn)真，避免發(fā)生誤報(bào)現(xiàn)象。首先定義門(mén)限值，門(mén)限值應(yīng)該至少包括預(yù)警、報(bào)警、最大、最小四個(gè)值，統(tǒng)一狀態(tài)定義值，對(duì)于位置偏移的報(bào)警參數(shù)，應(yīng)該定義好報(bào)警范圍。

（四）建立警報(bào)處理預(yù)案

警報(bào)系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，應(yīng)高根據(jù)警報(bào)信息制定的預(yù)案處理流程，對(duì)所有的報(bào)警信息進(jìn)行分類(lèi)管理，按照?qǐng)?bào)警的緊迫性與重要性，按等級(jí)劃分處理，比如一級(jí)報(bào)警、二級(jí)報(bào)警、三級(jí)報(bào)警等。其中一級(jí)報(bào)警屬于緊急且嚴(yán)重的故障行為，對(duì)于這種報(bào)警相關(guān)人員應(yīng)該及時(shí)處理，恢復(fù)航標(biāo)的正常運(yùn)行；二級(jí)報(bào)警系統(tǒng)不影響航標(biāo)的正常運(yùn)行，但是對(duì)其安全運(yùn)行存在隱患，這種類(lèi)型的報(bào)警應(yīng)該標(biāo)明重點(diǎn)監(jiān)測(cè)；三級(jí)報(bào)警可能是由于一些特殊原因?qū)е碌呐既恍援惓，F(xiàn)象。

結(jié)語(yǔ)：總之，隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，基于3G技術(shù)和GPS 導(dǎo)航技術(shù)在報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它可以運(yùn)用于汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)的報(bào)警系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)中的報(bào)警系統(tǒng)、辦公大樓里的報(bào)警系統(tǒng)等等，為人們的生產(chǎn)、生活帶來(lái)很大方面，所以我們應(yīng)該繼續(xù)努力研究高科技的報(bào)警系統(tǒng)處理平臺(tái)，以便為人們更好的服務(wù)。

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