王丹 董應(yīng)明 張敏明
摘 要:主軸剛度是機(jī)床主軸系統(tǒng)重要性能指標(biāo),它反映了主軸單元抵抗靜態(tài)外載荷的能力,與負(fù)荷能力及抗振性密切相關(guān)?,F(xiàn)對(duì)某型高精度數(shù)控臥式坐標(biāo)鏜床主軸剛度進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,驗(yàn)證理論模型的正確性,為進(jìn)一步的理論分析及仿真提供可靠性依據(jù)。
關(guān)鍵詞:主軸剛度;坐標(biāo)鏜床;試驗(yàn)分析
引言
主軸作為機(jī)床的主要組成部分,其性能的好壞直接決定了機(jī)床的性能的高低。主軸單元的動(dòng)靜態(tài)特性包括主軸的變形、共振頻率、臨界轉(zhuǎn)速和動(dòng)態(tài)響應(yīng)等,其對(duì)主軸的速度和精度性能有極大的影響,主軸性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)[1]是研究主軸動(dòng)力學(xué)特性及工作性能的重要組成部分,在理論研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證理論模型的正確性和精確性,對(duì)于完善理論模型,進(jìn)而使理論仿真結(jié)果可以直接指導(dǎo)主軸的設(shè)計(jì)計(jì)算以及推廣理論仿真的應(yīng)用研究具有重要意義。
1 主軸靜剛度測(cè)試實(shí)驗(yàn)
主軸靜剛度是主軸軸承和主軸剛度的綜合反映,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,機(jī)床主軸在靜剛度值低的情況下,會(huì)出現(xiàn)撓度增加,變形加大,影響加工精度等問題。掌握準(zhǔn)確的主軸靜剛度值是提高機(jī)床加工精度的前提條件之一,而對(duì)主軸進(jìn)行靜剛度測(cè)試是獲得靜剛度最直接,最有效的方法。本文先后進(jìn)行了主軸靜剛度測(cè)試實(shí)驗(yàn)、模態(tài)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、頻率響應(yīng)函數(shù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)
1.1 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和目的
主軸靜剛度[2]是指在切削力的作用下主軸抵抗變形的能力,通常以主軸前端產(chǎn)生單位位移時(shí),在位移方向上所施加的作用力來(lái)表示?,F(xiàn)對(duì)某機(jī)床廠生產(chǎn)的TGK46100高精度數(shù)控臥式坐標(biāo)鏜床主軸進(jìn)行靜剛度測(cè)試,采用加載裝置對(duì)主軸垂直方向進(jìn)行加載,并利用千分表測(cè)量刀桿前端位移。根據(jù)靜剛度定義對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合得到加載力與變形擬合曲線,其斜率即主軸系統(tǒng)的靜剛度。
當(dāng)在機(jī)床主軸與工作臺(tái)之間,沿與X軸、Y軸和Z軸夾角為300的方向施加靜載荷時(shí),分別測(cè)量主軸相對(duì)工作臺(tái)在X向、Y向、Z向的位移,以得到主軸部件相對(duì)于機(jī)床工作臺(tái)的徑向靜剛度和軸向剛度。
在工作臺(tái)和主軸系統(tǒng)之間施加作用力,測(cè)量主軸系統(tǒng)相對(duì)于工作臺(tái)面的變形,尋找機(jī)床的受力薄弱環(huán)節(jié)。
機(jī)床在承受切削力作用下抵抗變形的能力,直接影響到機(jī)床的加工效率,間接反映了機(jī)床抵抗切削顫振能力,同時(shí)也反映了機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)床各主要部件的剛度強(qiáng)弱和剛度分配是否合理,材料的選用是否達(dá)到最佳等。
1.2 試驗(yàn)條件
實(shí)驗(yàn)儀器包括:力加載裝置,用于徑向力加載;力傳感器,型號(hào)為中國(guó)航天科技集團(tuán)公司YFF-6-108,通過(guò)數(shù)顯裝置即可讀取力的大?。磺Х直?,精度為0.001mm,用于測(cè)量主軸在力負(fù)載下的變形量。
(1)在主軸上安裝專用夾具,在專用夾具上緊固加力裝置,作用力通過(guò)加力裝置直接作用在主軸和工作臺(tái)上;作用力F在空間與X軸、Y軸、Z軸之間的夾角為30°。(2)試驗(yàn)時(shí)將主軸鎖定不旋轉(zhuǎn),工作臺(tái)在X向、Y向處于待運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不鎖緊。(3)正式讀數(shù)前加載-卸荷重復(fù)三次,取其算術(shù)平均值。(4)測(cè)量指示器均為千分表,指示器讀數(shù)增加時(shí)記為正,指示器讀數(shù)減少時(shí)記為負(fù)。
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟對(duì)主軸進(jìn)行加載條件下靜剛度測(cè)試實(shí)驗(yàn),按照上文所述實(shí)驗(yàn)步驟重復(fù)測(cè)量三次,主軸前端在載荷作用下的靜態(tài)變形測(cè)試數(shù)據(jù)分別如表1、表2和表3所示。
表3主軸靜態(tài)變形測(cè)試數(shù)據(jù)(第三次測(cè)試)
試驗(yàn)結(jié)果分析:
對(duì)于以上測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到靜剛度表達(dá)式和擬合曲線,擬合曲線斜率即靜剛度值。如圖2所示。
(a)第一次測(cè)試 (b)第二次測(cè)試
(c)第三次測(cè)試
圖2 靜態(tài)變形實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論結(jié)果對(duì)比
根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果計(jì)算得到主軸前端的靜剛度,理論計(jì)算結(jié)果為21.0084N/μm,將實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果對(duì)比,如表4所示。
表4 靜剛度測(cè)試結(jié)果與理論結(jié)果對(duì)比
由上表可以看出:(1)實(shí)驗(yàn)結(jié)果相比理論結(jié)果偏小,這主要是因?yàn)槔碚撚?jì)算結(jié)果沒有考慮主軸與機(jī)床本體的耦合,忽略了機(jī)床本體與主軸之間的接觸剛度,這會(huì)導(dǎo)致主軸靜剛度實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果比理論測(cè)試結(jié)果偏小。此外由于加載的時(shí)間間隔太短會(huì)導(dǎo)致彈性變形形變恢復(fù)不完全,也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際剛度偏低。(2)主軸加載靜剛度大于卸載靜剛度,這主要是由于主軸內(nèi)部的各零件之間存在油膜阻尼或電磁阻尼以及零件之間的摩擦作用,使得卸載時(shí)主軸彈性恢復(fù)表現(xiàn)的遲滯。(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,不可避免會(huì)受到實(shí)驗(yàn)器材,環(huán)境的影響,導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)誤差。
3 結(jié)束語(yǔ)
主軸的動(dòng)靜態(tài)特性決定了高速數(shù)控機(jī)床的加工質(zhì)量和切削能力,也是影響其加工精度的主要因素。本文利用試驗(yàn)方法對(duì)主軸動(dòng)靜態(tài)性能進(jìn)行了比較系統(tǒng)的測(cè)試,并與理論模型進(jìn)行對(duì)比,得出結(jié)果差異性的原因,為進(jìn)一步分析研究提供依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
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