趙 學(xué) 李海堂
會議視頻系統(tǒng)能夠?qū)崟r召開會議,方便快捷,提高工作效率。隨著鐵路快速發(fā)展,會議視頻使用將更加頻繁,覆蓋范圍會不斷擴(kuò)大。濟(jì)南鐵路局會議視頻系統(tǒng)由于使用時間較長,設(shè)備組網(wǎng)不盡合理,需要研究制定科學(xué)合理的技術(shù)方案,進(jìn)行相應(yīng)的擴(kuò)容改造,以滿足運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營管理需要。
濟(jì)南鐵路局現(xiàn)有會議視頻系統(tǒng)因使用范圍不同,可分為3類,一是鐵路總公司至路局會議視頻系統(tǒng),二是路局至各所轄站段會議視頻系統(tǒng) (華為ViewPoint8660MCU設(shè)備),三是站段至車間會議視頻系統(tǒng) (中興8900MCU設(shè)備)。
鐵路總公司到鐵路局使用2套會議電視電話系統(tǒng),一套是華為高清的會議系統(tǒng),2013年10月正式啟用,通過IP/4E1電路為承載網(wǎng)絡(luò),鐵路局使用的會議終端為9039S;另一套是中興標(biāo)清的會議系統(tǒng),2004年建設(shè),通過E1電路為承載網(wǎng)絡(luò),鐵路局使用的會議終端為6000A。目前,這2套系統(tǒng)都在使用,其中華為高清系統(tǒng)采用雙系統(tǒng)熱備份建設(shè)方案覆蓋各個路局,可靠性高,視頻效果達(dá)到1080P全高清,使用效率較高。濟(jì)南鐵路局在第八、第五、第一會議室分別安裝了會議設(shè)備。
鐵路局至站段會議視頻系統(tǒng)于2008年建設(shè),采用華為 ViewPoint8660MCU及 8020、8030、8036、8062、8033B、9035A等終端設(shè)備,覆蓋鐵路局和各站段 (含指揮部、非運(yùn)輸單位等)會議室,通過E1電路為承載網(wǎng)絡(luò),視頻清晰度達(dá)到CIF/4CIF標(biāo)清。共設(shè)置86臺終端,其中21臺為華為ViewPoint9035A高清終端,其余全部為標(biāo)清終端。但這21臺高清終端由于攝像機(jī)等配套設(shè)備未進(jìn)行高清改造,仍用標(biāo)清視頻接口作為標(biāo)清終端使用。在全部標(biāo)清終端中,除8臺采用了華為ViewPoint8036主流標(biāo)清終端外,剩余的為華為VP8020PLUS、VP8030MBOX、VP8033B等較早型號,相關(guān)零部件早已停產(chǎn),不具備持續(xù)服務(wù)能力。鐵路局日常會議帶寬為2Mb/s(E1),會議視頻協(xié)議設(shè)定為H.2634CIF、音頻協(xié)議設(shè)定為G.722-64kb/s,受制于終端不具備輔流會議能力,多畫面和速率適配較少使用。
濟(jì)南鐵路局站段至車間會議視頻系統(tǒng)于2007年建設(shè),采用中興8900MCU及T502終端設(shè)備,覆蓋局內(nèi)部分站段及車間98個會議點(diǎn)。通過E1/IP電路為承載網(wǎng)絡(luò),視頻清晰度達(dá)到CIF/4CIF標(biāo)清。目前濟(jì)南局一線運(yùn)維車間有531個 (含建筑段運(yùn)維車間及維管段的車間計34個),尚有433個車間未被覆蓋。
會議視頻系統(tǒng)的核心包含了會議管理系統(tǒng)和多點(diǎn)控制單元 (MCU)設(shè)備,其中會議管理系統(tǒng)承擔(dān)著設(shè)備管理和資源控制功能,MCU則為整套系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)能力資源。
濟(jì)南鐵路局現(xiàn)有會議管理系統(tǒng)采用華為SMC1.0,它集成了GK(網(wǎng)守)、RM(資源管理)、MM(網(wǎng)管)等系統(tǒng)必需組件,但由于SMC1.0不支持雙機(jī)熱備,故只為單機(jī)部署模式,主機(jī)運(yùn)行于路局一號樓五樓機(jī)房,由各會議室內(nèi)的控制PC遠(yuǎn)程登錄到主機(jī)上,實(shí)現(xiàn)會議管理和控制。如要實(shí)現(xiàn)會議管理系統(tǒng)的熱備,需將GK、RM等組件服務(wù)器獨(dú)立部署,且主備RM服務(wù)器之間需要部署數(shù)據(jù)庫軟件和磁陣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。
濟(jì)南鐵路局當(dāng)前使用華為View-Point8660電信級MCU,插板式設(shè)計,共有10個插槽,可根據(jù)實(shí)際需求靈活配置接入容量和業(yè)務(wù)處理資源,實(shí)際支持128路E1、4路 E1(2Mb/s)和 16個8Mb/sIP用戶的并發(fā)接入,具備12路CIF多畫面和4路CIF速率資源,已具備支撐當(dāng)前全網(wǎng)所有會議終端并發(fā)接入召開視頻會議的能力,且具備強(qiáng)大的擴(kuò)容能力。現(xiàn)有MCU自身的主控板卡、業(yè)務(wù)板卡、媒體處理芯片、電源等全部實(shí)現(xiàn)了1+1或N+1的熱備份,已具備較強(qiáng)的單機(jī)可靠性。但由于當(dāng)前MCU基于E1電路部署,受制于E1電路本身的端到端綁定限制,MCU和終端雙機(jī)熱備份問題難以解決,系統(tǒng)平臺存在一定的可靠性隱患。
鐵路會議視頻系統(tǒng)包括多點(diǎn)控制單元(MCU)、會議電視終端、攝像機(jī)、圖像顯示設(shè)備、網(wǎng)管設(shè)備,應(yīng)充分利用既有設(shè)備,采用分散多級方式,組建新的濟(jì)南局會議視頻系統(tǒng)。
主要對既有華為系統(tǒng)進(jìn)行高清改造。重點(diǎn)是改造不具備高清功能的65個節(jié)點(diǎn),新設(shè)65臺會議電視終端設(shè)備 (含攝像機(jī)、顯示設(shè)備),支持高清功能。
路局主要會議室采用雙系統(tǒng)組網(wǎng)方案,雙系統(tǒng)平行組網(wǎng)示意圖 (視頻部分)見圖1。
圖1 雙系統(tǒng)平行組網(wǎng)示意圖 (視頻部分)
會議分級管理,重要會議為雙終端、雙系統(tǒng),一般會議采用單終端單系統(tǒng)。通過雙終端、雙系統(tǒng)同時參會,雙發(fā)雙收,保證會議系統(tǒng)的高可靠性,各會場選擇接收。主要保障目標(biāo)是:單設(shè)備 (單徑路)故障情況下,縮短視頻故障恢復(fù)時間,合理連接路局會議室視頻設(shè)備,避免其他設(shè)備單節(jié)點(diǎn)故障時,對會議系統(tǒng)視頻造成的影響。
既有站段至車間會議電視系統(tǒng)設(shè)備及組網(wǎng)保持原狀不變。
為了覆蓋全局運(yùn)維車間,在濟(jì)南、青島分別設(shè)置1套MCU設(shè)備,433個車間分別新設(shè)1套會議電視終端及配套設(shè)備(含攝像機(jī)、顯示設(shè)備、音響及麥克風(fēng)),根據(jù)物理位置,就近接入相鄰的MCU設(shè)備,MCU之間采用級聯(lián)組網(wǎng)方式。對中興既有會議電視設(shè)備,根據(jù)使用年限逐步進(jìn)行更新改造,在既有會場新設(shè)高清會議電視終端,替換既有的標(biāo)清終端。
結(jié)合濟(jì)南局?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)改造,路局會議終端設(shè)備至MCU均采用數(shù)據(jù)網(wǎng)進(jìn)行承載。對中興MCU及終端進(jìn)行擴(kuò)容升級,實(shí)現(xiàn)會議終端的全I(xiàn)P接入。
鐵路局主要會議室的傳輸電路形成環(huán)路保護(hù),根據(jù)系統(tǒng)的光纜及傳輸設(shè)備情況,在路局第一、第八會議室新上傳輸設(shè)備并敷設(shè)光纜,具體為:第一、第八會議室新上Metro1000622Mb/s傳輸設(shè)備(含DDF單元)1套,傳輸設(shè)備每套配置獨(dú)立槽位的622Mb/s光板及支路板,將路局傳輸室至第一、五、八會議室組成傳輸環(huán)網(wǎng),形成路由保護(hù)。同時對路局文化宮、會議接待中心的重要會議傳輸通道,采取不同路由的雙通道設(shè)置。
新建會議視頻系統(tǒng)與既有的視頻會議系統(tǒng),可采用MCU設(shè)備級聯(lián)方式和視頻會議終端模擬轉(zhuǎn)接方式實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
1.設(shè)備級聯(lián)方式。同類廠家產(chǎn)品,采用MCU設(shè)備級聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)互聯(lián),既有MCU與新設(shè)MCU間需要新增N個2Mb/s傳輸通道。既有MCU把主會場的碼流轉(zhuǎn)發(fā)給新設(shè)MCU,新設(shè)的分會場收到碼流后,進(jìn)行音頻、視頻和輔流解碼在本地輸出。MCU數(shù)字級聯(lián)實(shí)現(xiàn)方式需要對新設(shè)MCU及網(wǎng)管服務(wù)器進(jìn)行設(shè)置。
2.會議終端模擬轉(zhuǎn)接方式。不同廠家產(chǎn)品互聯(lián)通過會議終端模擬轉(zhuǎn)接。圖2為模擬轉(zhuǎn)接方式示意圖。
會議室的終端2把終端B解碼后的音頻、視頻和輔助流信號作為輸入,進(jìn)行二次編碼,發(fā)送給新設(shè)MCU,由新設(shè)MCU再將處理后的信號轉(zhuǎn)發(fā)給新設(shè)的其他分會場解碼觀看。2個系統(tǒng)互通的原則是將需要傳送給對方的視音頻信息,傳送到各自系統(tǒng)的模擬轉(zhuǎn)接終端,通過廣播或觀看各自系統(tǒng)的模擬轉(zhuǎn)接終端,實(shí)現(xiàn)對對方系統(tǒng)視音頻信息的觀看。
圖2 模擬轉(zhuǎn)接方式示意圖
在濟(jì)南新設(shè)1套網(wǎng)管服務(wù)器,統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)備管理和會議控制。在青島設(shè)置1套復(fù)示網(wǎng)管終端,采用主從同步方式,以MCU為基準(zhǔn),新建電視會議終端從線路碼流中提取時鐘同步信號。
采取分步實(shí)施方案,先進(jìn)行路局到站段的高清會議視頻設(shè)備改造,再根據(jù)路局基礎(chǔ)通信網(wǎng)建設(shè)情況,分階段實(shí)施車間級會議視頻系統(tǒng)補(bǔ)強(qiáng)。視頻會議系統(tǒng)建設(shè)完成后,路局可以集中召開到站段、車間的視頻會議,各站段也可以隨時自行召集管內(nèi)各車間的視頻會議,方便快捷,充分滿足鐵路運(yùn)輸與經(jīng)營生產(chǎn)需求。
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