劉燕青 林佳

(國網(wǎng)上海檢修公司,上海 201204)

中心站自動化系統(tǒng)簡介與接站調(diào)試

劉燕青 林佳

(國網(wǎng)上海檢修公司,上海 201204)

本文介紹了中心站OPEN3000自動化系統(tǒng)簡介,接站調(diào)試方法以及過程中遇到的問題。

中心站 OPEN3000自動化系統(tǒng) 三遙的調(diào)試

1 中心站自動化系統(tǒng)概述

此次中心站自動化系統(tǒng)使用的是國電南瑞的OPEN3000能量管理系統(tǒng)。自2011年6月開始正式投運開始，該套自動化系統(tǒng)已經(jīng)接入20個220千伏以上的變電站。它取代了原先集控站的職能，在中心站內(nèi)就能實現(xiàn)下屬多個變電站監(jiān)控運行與設(shè)備操作的工作。

1.1 OPEN3000系統(tǒng)配置

這是中心站的系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)示意圖?？梢钥吹?，本套OPEN3000系統(tǒng)是由4臺終端服務(wù)器、4臺前置機、2臺歷史服務(wù)器、2臺SCADA服務(wù)器、8臺操作員工作站、2臺維護(hù)工作站及1臺報表工作站組成。其中除報表工作為惠普的PC機使用Windws XP操作系統(tǒng)外，其余均為SUN服務(wù)器使用Linux的操作系統(tǒng)。

1.2 廠站通訊及數(shù)據(jù)傳輸

1.2.1 規(guī)約的選擇及鏈路的建立

本套o(hù)pen3000中心站系統(tǒng)與下屬所有廠站均采用國際標(biāo)準(zhǔn)的2002版IEC101規(guī)約通訊。對于老站來說，由于建造時間較早，當(dāng)?shù)卣緝?nèi)的前置設(shè)備采用的仍是老的97版101規(guī)約。所以在接站前必須對這些設(shè)備進(jìn)行規(guī)約版本的升級。

1.2.2 主備通道的運行狀態(tài)

通道、廠站投退狀態(tài)分為投入、故障、退出三種。中心站的畫面中將這三種形態(tài)分別用綠色、紅色及黃色表示。所有接入中心站的變電站，都有主備兩根通道與中心站通訊，平時運行時一根為值班通道，一根為備用。在平時工作中，值班與備用通道同時收，發(fā)數(shù)據(jù)報文，但系統(tǒng)只采納值班通道所上送的數(shù)據(jù)做處理，遙控也只走值班通道下發(fā)。這么設(shè)置的目的主要是由于101規(guī)約在通訊中斷后重新建立復(fù)位鏈路需要一定時間，若平時只有值班通道收發(fā)數(shù)據(jù)，無法做到切換主備通道時數(shù)據(jù)的無縫鏈接。同時當(dāng)值班通道在出現(xiàn)遙信數(shù)據(jù)意外丟包現(xiàn)象，備用通道也會在12秒后補收該數(shù)據(jù)，并且系統(tǒng)會在告警窗上注明該條遙信告警為“備通道補”。

1.2.3 上下行數(shù)據(jù)的傳輸

中心站的上下行數(shù)據(jù)的傳輸過程與原先的集控站模式相同。都是現(xiàn)由當(dāng)?shù)卣緝?nèi)的測控裝置先將采集到的實時數(shù)據(jù)，通過站內(nèi)的數(shù)據(jù)通訊傳送到當(dāng)?shù)氐那爸脵C上，再有當(dāng)?shù)厍爸脵C將上傳的數(shù)據(jù)做了部分處理后，分別可發(fā)向本地后臺或向外轉(zhuǎn)發(fā)。在其中發(fā)向中心站的數(shù)據(jù)音頻電纜通道送至中心站后，由終端服務(wù)器接受后將生數(shù)據(jù)送往中心站的前置進(jìn)行簡單處理，再通過站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)通訊送至SCADA服務(wù)器進(jìn)行全部數(shù)據(jù)的處理，并有SCADA服務(wù)器將處理好的數(shù)據(jù)送往值班員界面，歷史服務(wù)器和其他轉(zhuǎn)發(fā)平臺。如果是遙控，遙調(diào)等下行數(shù)據(jù)的傳輸，則是相反由 SCADA服務(wù)器送至前置機，再發(fā)往當(dāng)?shù)厍爸眉皽y控。

2 接站調(diào)試方法

2.1 廠站通道的設(shè)置

各廠站通道設(shè)置主要根據(jù)對側(cè)廠站自動化系統(tǒng)通訊要求，在數(shù)據(jù)庫中設(shè)置該廠站的通道表、IEC101規(guī)約表等。設(shè)置完畢，通道還未接入前，可以先檢查中心站的發(fā)送報文是不是正確發(fā)送或用萬用表檢查兩根通道發(fā)送的電平。也可以用收發(fā)短接的方法，查看下自發(fā)自收的報文是否正確，通道板與底座是后良好。

2.2 三遙的調(diào)試

2.2.1 遙信、遙測的調(diào)試

一般遙信的調(diào)試有自動化內(nèi)部調(diào)試以及帶外回路調(diào)試。由于接站時廠站一般都在運行中，本站自動化二次回路都可認(rèn)為是正確的。所以必須在做好相應(yīng)安全措施的情況下，只能也只需完成自動化內(nèi)部調(diào)試。其方法為對照信息量表，用短接線將測控屏端子排上的遙信公共端與要發(fā)送信號的端子短接，核對受控廠站和中心站后臺收到的信號變位，SOE報文及時間是否正確。

2.2.2 遙控的調(diào)試

對于運行廠站來說，遙控的試驗危險性相對較大的。所以在做遙控試驗前先應(yīng)核對所有設(shè)備的遙控點號是否正確。然后必須完成所有必要的完全措施，如將全站的一次設(shè)備近遠(yuǎn)控開關(guān)放置就地位置，斷開所有測控遙控電源，挑開并隔離所有的遙控端子，以及在后臺上將設(shè)備本身的實際狀態(tài)置放后，再選擇一些具備遙控條件的設(shè)備(比如電容器等)進(jìn)行遙控試驗。而對于沒有遙控條件的設(shè)備，則只能進(jìn)行模擬遙控預(yù)置試驗。

3 問題及處理

本套系統(tǒng)是首次作為中心站的自動化后臺系統(tǒng)投入使用，在調(diào)試及日常工作中也出現(xiàn)過一些問題。下面簡單說幾個常見問題:

(1)遙測、遙信數(shù)據(jù)顯示不正確。處理方法:先檢查該廠站與中心站通道通訊狀態(tài)，以及問題遙信、遙測在數(shù)據(jù)庫中的參數(shù)記錄。當(dāng)在通道通訊正常遙信點號、極性，遙測點號、系數(shù)正確的前提下，可在OPEN3000前置界面中手動召喚該廠站全站的遙測遙信數(shù)據(jù)。通過查看所召喚到的前置原始數(shù)據(jù)報文，來判斷后臺顯示是否正確。若正確的話，基本可以排除是由中心站自動化系統(tǒng)造成故障。

(2)事故推畫面不正確。處理方法:根據(jù)最新的中心站自動化要求，中心站的事故推圖判據(jù)只為“全站事故總“信號的觸發(fā)，不需關(guān)聯(lián)開關(guān)的變位信號。但是對于一些沒有全站事故總信號的廠站，只能將退畫面依據(jù)改為非遙控分閘。當(dāng)事故推圖功能不正常時候，可查看告警窗，檢查系統(tǒng)是否收到該廠站的“全站事故總”信號或者開關(guān)分閘變位信號。

(3)遙控失敗。處理方法:在做遙控前，首先應(yīng)該先檢查下該設(shè)備是否符合遙控條件，有沒有存在會閉鎖設(shè)備分合閘的信號。

(4)變電站接入遙控調(diào)試中的問題。在本次接入中心站的各廠站中，變電站是一個比較特別的廠站。變電站本身是一個獨立的500kV廠站，它的自動化系統(tǒng)主要是由多臺D25測控單元、兩臺D200站控主單元以及NS2000后臺系統(tǒng)組成。與一般廠站不同的是所有D25測控單元由網(wǎng)絡(luò)通訊方式直接與本站后臺通訊。而站控主單元D200原先只負(fù)責(zé)向調(diào)度端發(fā)送遙測，遙信數(shù)據(jù)。

(5)對變電站設(shè)備進(jìn)行遙控時，偶爾會在遙控后出現(xiàn)遙信重復(fù)上報問題，經(jīng)現(xiàn)場分析處理后將D25測控裝置的鏈路層超時時間由原來的4秒更改為15秒，該現(xiàn)象消失。

(6)變電站500kV部分為2/3接線方式，線路開關(guān)遙控合閘時分為同期合閘、無壓合閘以及試驗合閘，再測控單元D25配置中該三種合閘方式分別對應(yīng)三個不用點號，而開關(guān)分閘只對應(yīng)同期合閘的遙控點。但中心站的OPEN3000系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫遙控表中默認(rèn)開關(guān)分閘對應(yīng)試驗合閘的遙控點，使得開關(guān)無法遙控分閘。處理方法:在open3000后臺系統(tǒng)中再添加一個虛擬的“開關(guān)分閘”設(shè)備，將該設(shè)備的遙控點號設(shè)置為開關(guān)的同期合閘的遙控號，日常操作開關(guān)分閘時，對該“開關(guān)分閘”設(shè)備進(jìn)行遙控。

4 結(jié)語

本文介紹了變電中心站自動化系統(tǒng)的基本情況。在中心站自動化工程接入過程中，本人參與了自動化調(diào)試工作，總結(jié)了工作中遇到的一些問題和處理方法。由于本人經(jīng)驗尚潛，水平有限，論文中有所不足之處，敬請批評指正。