【摘要】水泥穩(wěn)定碎石基層作為路面基層材料具有剛度性大、整體性強、早期強度和承載力高及良好的抗凍性、水穩(wěn)性、力學(xué)性能等特點，在我國公路建設(shè)中被大量采用。本文針對如何控制水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工質(zhì)量的具體措施進行了分析，以供同仁參考。

【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定級配碎石；基層；施工質(zhì)量

做好水泥穩(wěn)定碎石基層的施工環(huán)節(jié)，并且對施工質(zhì)量的監(jiān)督工作，成為了施工人員的施工的重點和難點。水泥穩(wěn)定級配碎石施工中主要通過原材料、含水量、水泥劑量、混合料的級配、攤鋪、壓實、切縫、養(yǎng)生等方面采取措施，才能確保水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工的質(zhì)量。

一、原材料控制重點

第一，水泥。水泥作為混合料的一種穩(wěn)定劑，與基層、底基層質(zhì)量的聯(lián)系十分密切。水泥在使用前應(yīng)該經(jīng)過3小時以上的冷凝，終凝時間不低于6小時，應(yīng)該使用32.5級普通硅酸鹽水泥，這不僅是對水泥種類的規(guī)范，也是對水泥的各個指標(biāo)符合施工質(zhì)量的要求。在水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工中應(yīng)加大檢測手段，并加強監(jiān)督檢測頻率，水泥運送車輛隨車須持有質(zhì)量安全保證書及水泥質(zhì)量檢測報告單，還要對水泥產(chǎn)品進行抽樣調(diào)查，以及檢驗水泥安定性、標(biāo)號初凝、終凝時間、稠度、細度、膠砂強度指標(biāo)的檢驗，使水泥的各項指標(biāo)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。在施工過程中，有的沒有類似施工經(jīng)驗的單位為滿足強度的需要，一味用增大水泥劑量的方法來提高強度，水泥用量過大，造成7天無側(cè)限抗壓強度過高，正常強度越高，剛性就越大。所以，對水泥劑量要有嚴(yán)格的要求，用量太小會降低凝膠能力，但用量太大會導(dǎo)致水熱化學(xué)反應(yīng)劇烈，嚴(yán)重的還會造成裂縫。第二，集料?；鶎铀槭x用堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石灰?guī)r質(zhì)材及機制水洗砂，底基層選用天然級配砂礫，其礫石壓碎值不大于40%。在備料過程中，試驗質(zhì)檢人員應(yīng)該多采集樣品以進行篩分、壓碎值、針片狀的試驗，從而保證集料的質(zhì)量。第三，水。水應(yīng)該是潔凈的，不含其他雜質(zhì)，可直接用于基層、底基層的施工。施工工程中的含水量要得到控制和管理，施工要根據(jù)天氣情況調(diào)整含水量的狀況，通常情況下以一天三次調(diào)整含水量為宜。

二、混合料的組成設(shè)計

結(jié)合近年來的數(shù)據(jù)分析，水泥穩(wěn)定碎石、砂礫作為路面基層、底基層，對這一基層的強度、回彈模量、收縮和抗沖刷能力等情況應(yīng)該重點分析，從而科學(xué)合理的選擇集料級配、水泥劑量和含水量等組成設(shè)計。在施工工作的開展中，應(yīng)該通過其配合比組成設(shè)計的完善，從而更好的展現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石、砂礫的能力。

第一，目標(biāo)配合比設(shè)計。通過相關(guān)質(zhì)量檢測工作人員的現(xiàn)場取樣，同時配合監(jiān)理部試驗工程師的檢測標(biāo)準(zhǔn)，將樣品帶到中心試驗室進行檢測，從而得出最佳含水量、最大干密度和最佳水泥劑量的數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)對配合比設(shè)計的目標(biāo)管理。

第二，生產(chǎn)配合比驗證，這是在施工單位工地的試驗室完成的。監(jiān)理部試驗工程師全程旁站，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行檢測和分析，對原材料的檢測可以根據(jù)顆粒組成、摻配比例，以確定各種集料的配比標(biāo)準(zhǔn)，從而調(diào)配出不同比例的混合材料。根據(jù)測得的含水量數(shù)據(jù)對混合料進行調(diào)配，同時還要對無側(cè)限抗壓能力進行檢測，并且把測得的無側(cè)限抗壓能力與水泥劑量進行計算，從而確定符合要求的配比。

第三，施工配合比的確定應(yīng)以拌合機按驗證配合比的結(jié)果作為參考鋪筑試驗段。拌合開始之前還要對其進行多次的檢測和規(guī)范，以達到標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過試拌、試鋪（鋪筑試驗路段）來驗證水泥穩(wěn)定碎石的配合比和最大干密度，確定水泥數(shù)量、松鋪力度、最佳機械組合、碾壓強度等數(shù)據(jù)及規(guī)范。

三、混合料的攤鋪控制

攪拌后的混合料應(yīng)該盡快送到攤鋪地點。在運送的時候，應(yīng)該把混合料覆蓋起來，從而保證水分的充足。在混合料攤鋪開始前，應(yīng)該對下承層表面進行灑水潤濕工作。同時對攤鋪也有要求，保證其連續(xù)、緩慢、勻速的攤鋪。在材料供應(yīng)不及時使得等待較長的時候，應(yīng)該結(jié)束運行中的攤鋪作業(yè)轉(zhuǎn)向工作面的處理工作。受到攤鋪機寬度的限制，統(tǒng)一采用多幅施工方式，實現(xiàn)多臺攤鋪機呈梯隊一齊攤鋪。因為影響供料的其他因素的干擾而導(dǎo)致供料不足的情況，應(yīng)該合理的協(xié)調(diào)作業(yè)的進度，以保證作業(yè)的效率。

四、混合料的壓實度控制

在將混合料鋪展以后，緊接著就是碾壓工作的開展。碾壓工作的時間盡量不要延遲，這是因為碾壓不及時的情況下，對壓實度也會產(chǎn)生不良影響，同時混合料的緊實度和它的作用效果也都會受到影響，最嚴(yán)重的會使抗裂縫的效果消減。所以，我們在鋪展完成以后，應(yīng)該通過對混合料的含水量、天氣狀況、碾壓長度等因素的分析，從而找到最佳碾壓時間。還應(yīng)該注意的一點是，在光照強烈的天氣情況下，水泥穩(wěn)定碎石表層的水分很快散失，可以通過適量的灑水來補充水分。

五、切縫和灌縫

切縫對時間的要求非常嚴(yán)格，如果計劃水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期小于2個月，則在水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生強度達到40%時進行切縫，對切縫深度、路面寬度等都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。每10-15m切一道橫縫，路面寬7～15m的，20m切一道橫縫。切縫結(jié)束后還要對縫隙進行清理工作，并且灌注熱瀝青，使縫隙達到飽和狀態(tài)。灌縫后鋪設(shè)聚酯玻纖布，聚酯玻纖布寬度不應(yīng)太寬，一般為一米左右。如果出現(xiàn)縱縫，縱縫使用的聚酯玻纖布寬度也為一米。

六、養(yǎng)生及交通管制

正是由于水泥穩(wěn)定碎石的水硬性特點，在對其進行碾壓后應(yīng)該好好的開展養(yǎng)護工作。從而保證混合料的含水量的豐富度，施工中最嚴(yán)重的問題是基層在光照時間過長或因光照強度過大的情況下使得基層表面變干甚至出現(xiàn)裂縫。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在同期內(nèi)通過養(yǎng)生的水泥穩(wěn)定碎石是不養(yǎng)生的水泥穩(wěn)定級配碎石強度的1.5～2倍，而且養(yǎng)生的水泥穩(wěn)定級配碎石出現(xiàn)干縮裂縫比不養(yǎng)生的要少得多。在基層施工結(jié)束以后，由于表面覆蓋不及時，又受到自然調(diào)節(jié)的干擾，表面的水分很快被蒸發(fā)，并且產(chǎn)生體積縮水的現(xiàn)象。另一方面，集體料早期強度達不到標(biāo)準(zhǔn)，不能適應(yīng)這種變化而引起開裂。針對這一情況，我們需要在基層施工結(jié)束之后，對裸露部分及時的采取覆蓋措施，細心的開展養(yǎng)護工作，同時完善交通管制條例。

七、做好檢測和后續(xù)工作

通過7天的養(yǎng)護后，應(yīng)該要對路面進行鉆芯檢驗，保證芯樣密實、完整，成型良好。在交通開放后，還要進行清掃和沖洗，去除表面的浮漿。如果基層表面略微粗糙，有碎石外露的現(xiàn)象，但是不松散且強度均勻，就達到了檢驗標(biāo)準(zhǔn)。然后用稀釋瀝青或乳化瀝青對路面進行噴灑工作，使之形成一層稀漿封層，做完油料噴灑后應(yīng)及時進行面層鋪筑環(huán)節(jié)，這是由于透層油瀝青的保溫能力隨時間的長度不斷在散失。半剛性基層混合料中在水分散失的時候會出現(xiàn)干縮裂縫的情況，在溫度變化明顯的時候半剛性基層也可能產(chǎn)生溫縮裂縫的狀況。為解決這一情況，保護基層收縮裂縫的不良影響的發(fā)生，鋪筑面層的工作應(yīng)該進行的越快越好。同時，由于基層在陽光照射下時長的增加，平均干應(yīng)變和干縮系數(shù)也會相應(yīng)的增加。

八、小結(jié)

水泥穩(wěn)定級配碎石基層的施工是一項復(fù)雜的過程，需要現(xiàn)場的施工人員從原材料、混合料的配合比、攤鋪、壓實、切縫、養(yǎng)生等方面采取措施，從而為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工的質(zhì)量方面做出努力。

參考文獻

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