【摘要】鐵路橋梁安全施工是施工現(xiàn)場管理的重要組成部分，對整個工程項目具有非常重要的意義，本文如下內(nèi)容將對橋梁施工安全管理的要點進(jìn)行分析和探討，以供參考。

【關(guān)鍵詞】橋梁；施工；安全管理；要點

1、前言

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了高潮，特別是近年來高鐵的迅速發(fā)展，鐵路橋梁不僅僅作為跨越河流、峽谷等障礙物的措施，而是被廣泛的應(yīng)用，以期滿足人們的快速出行要求。鐵路橋梁采用最多的是梁式橋，它是一種使用最廣泛的橋梁型式，可細(xì)分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。所謂簡支梁是指梁的兩端分別為鉸支（固定）端與活動端的單跨梁式橋。連續(xù)梁橋是指橋跨結(jié)構(gòu)連續(xù)跨越兩個以上橋孔的梁式橋。在橋墩上連續(xù)，在橋孔內(nèi)中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的稱為懸臂梁，采用這種梁的橋稱為懸臂梁橋。梁式橋的梁身可以做成實腹的，也可做為空腹的，空腹的稱為桁梁，桁梁也叫桁架。以上這些鐵路橋的各型梁一般都具有跨度大、重量大、凈空高、施工難度大等特點，而且一旦出現(xiàn)問題，將引起極大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅到施工人員的生命安全，故對其進(jìn)行研究具有非常重要的意義。本文以下內(nèi)容將對橋梁施工安全管理的要點進(jìn)行分析和探討，以供參考。

2、橋梁施工安全管理的要點研究

2.1、完善制度，明確安全責(zé)任

從制度上增強(qiáng)安全保障，建立、健全各級各部分的安全生產(chǎn)責(zé)任制，要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使與生產(chǎn)有關(guān)的任何人、任何部分都負(fù)有保證安全生產(chǎn)的責(zé)任，增強(qiáng)各級治理、施工職員的安全生產(chǎn)責(zé)任心，如對電工組職員要求必須做到公道布設(shè)線路，認(rèn)真檢查電器設(shè)備的防護(hù)性能，確保無漏電、觸電現(xiàn)象發(fā)生；對機(jī)械組職員要求必須做到施工前檢查機(jī)械各項性能，施工中嚴(yán)格按操縱規(guī)程操縱，施工后做好保養(yǎng)、維修工作，確保機(jī)械無故障，無超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等等，消除一切可能引發(fā)安全事故的隱患，避免安全事故發(fā)生。建立編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施制度，鐵路橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉作業(yè)，多層作業(yè)多，安全隱患無處不在，因此在編制施工組織設(shè)計時，針對工程施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)防分析，從而進(jìn)行控制和消除工程施工過程中的隱患，從技術(shù)上和治理上采取措施，防止安全事故的發(fā)生。建立安全技術(shù)交底制度，每個分項工程開工前，必須根據(jù)分項工程的具體情況，用書面形式向施工職員進(jìn)行操縱方法、安全預(yù)防措施等作全面的針對性的技術(shù)交底，使施工職員了解、把握生產(chǎn)過程中潛伏的危險因素及防范措施，自覺增強(qiáng)安全意識，預(yù)防安全事故發(fā)生，并要求交底人履行簽字手續(xù)，把交底單作為技術(shù)檔案存檔。建立安全檢查制度，實行每個分項工程均配備安全員，依據(jù)《安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合現(xiàn)場情況逐項檢查評分，確保安全措施落實無死角，實行專職安全員天天例行檢查，檢查要有記錄，對查出的隱患應(yīng)及時整改；實行安全治理小組每月至少一次安全大檢查，進(jìn)行安全生產(chǎn)措施落實情況評分，獎好罰差。

2.2、提高安全意識，確保施工安全

加強(qiáng)施工工程人員施工安全意識。要保證在橋梁工程施工過程中每個施工人員佩帶齊全，保證人員安全。對于地上作業(yè)，每個工作人員必須要戴安全帽，工地周圍必須要有封閉的安全網(wǎng)；對于高空作業(yè)，高空施工人員必須要帶安全、方便的安全帶，保證人員安全；并且利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)對工作區(qū)進(jìn)行計算機(jī)監(jiān)測，以便能更好的進(jìn)行場地施工。各級管理人員要堅持安全管理原則即堅持安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須抓安全，安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進(jìn)與保證作用。

2.3、加強(qiáng)對材料機(jī)具的安全性控制

要確保對材料機(jī)具的安全性的有效控制，應(yīng)從如下幾個方面著手。第一，機(jī)械設(shè)備的正確保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備的正確保養(yǎng)是機(jī)械在壽命期間安全運行的前提和保障，對于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)部門應(yīng)該處理好保養(yǎng)和使用之間的關(guān)系，在盡量保證機(jī)械設(shè)備正常使用的前提下，嚴(yán)格控制對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量，嚴(yán)禁出現(xiàn)為了搶工期而讓機(jī)械設(shè)備帶病工作。在對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作的時候，應(yīng)盡量采用先進(jìn)技術(shù)，比如運用計算機(jī)輔助管理，控制機(jī)械設(shè)備的各級維護(hù)，并落實專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場按照保養(yǎng)流程進(jìn)行嚴(yán)格保養(yǎng)，而現(xiàn)場機(jī)械操作人員應(yīng)做到配合。加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的正確保養(yǎng)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的必要措施，而作為機(jī)械操作人員，要有機(jī)械運行的保養(yǎng)的必要能力，能在操作機(jī)械運行的時候及時發(fā)現(xiàn)問題，一發(fā)現(xiàn)問題要第一時間反饋到機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員，找出問題，積極解決，不能讓機(jī)械設(shè)備帶病工作，消除機(jī)械設(shè)備的事故隱患。第二，及時淘汰老舊設(shè)備。對老舊設(shè)備不及時淘汰，不但有安全隱患，而且如果在施工過程中如果出現(xiàn)問題，不僅僅危機(jī)施工人員的人身安全，而且由于設(shè)備的停轉(zhuǎn)，可能會給施工造成影響甚至不得不因此而致使整個工期后延，增加了施工成本。對于施工企業(yè)來說，在設(shè)備運行一段時間后，要請專業(yè)機(jī)構(gòu)及時對設(shè)備進(jìn)行檢查，若機(jī)械設(shè)備存在嚴(yán)重問題或者達(dá)到使用壽命，若繼續(xù)使用會出現(xiàn)能耗高、功率低、隱患多及污染嚴(yán)重等問題則應(yīng)堅決將設(shè)備淘汰。除了淘汰老舊設(shè)備的同時，要及時引進(jìn)新的設(shè)備，積極推進(jìn)施工的機(jī)械化和自動化，保證橋梁施工安全的有效控制。第三，及時對特種設(shè)備進(jìn)行安全檢測。特種設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投人使用，對未取得檢測合格證的特種設(shè)備不應(yīng)投入到施工中去。比如，道路橋梁施工中的塔吊，其屬于特種設(shè)備，在橋梁施工中起著非常大的作用，其一旦出現(xiàn)問題，影響也相當(dāng)大，所以應(yīng)定期對塔吊進(jìn)行檢測，沒有經(jīng)過檢測或者檢測不合格的嚴(yán)禁被用到施工中去，以免因一時的僥幸心理而造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.4、鐵路橋梁吊裝施工安全措施

根據(jù)本人多年的實踐經(jīng)驗，認(rèn)為鐵路橋梁吊裝施工應(yīng)從如下幾個方面采取安全措施：第一，應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《起重機(jī)械安全規(guī)程》進(jìn)行施工，做到專職設(shè)備、專職使用。起重作業(yè)時，由專人在場指揮，在起重前應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備各部件的可靠性及安全性，任何起重機(jī)不得超荷使用。第二，起重作業(yè)時使用鋼絲繩及機(jī)具應(yīng)遵守如下的規(guī)定：卷揚機(jī)各部機(jī)件、電氣元件及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定；卷揚機(jī)安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時位置傾斜；作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除；通過滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊，作業(yè)中最少需保三圈；操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運送物放下。第三，手拉葫蘆。懸掛支承點必須牢固，使用三角懸掛時，基礎(chǔ)應(yīng)堅實，三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆。嚴(yán)禁斜拉重物。重物起吊后發(fā)生卡鏈時應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理，不得硬拉。 第四，千斤頂。頂升重物必須在重心位置，如和千斤頂糾正偏斜物件時，放置千斤頂?shù)呐_座必須可靠。

3、結(jié)尾

以上內(nèi)容對鐵路橋梁施工安全管理的要點進(jìn)行了探討和論述，提出了建議，表達(dá)了觀點。但作者深知，作為一名技術(shù)人員，必須在實踐中多總結(jié)，并積極通過各種途徑借鑒經(jīng)驗汲取教訓(xùn)，只有這樣才能提高自身綜合素養(yǎng)，為橋梁施工水平的整體提升做出更大的貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]《橋梁工程》姜福香等，機(jī)械工業(yè)出版社

[2] 《橋梁工程施工》肖建平等，機(jī)械工業(yè)出版社

[3] 《建設(shè)工程施工安全管理》任宏等，中國建筑工業(yè)出版社