【摘 要】改革開(kāi)放以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)體制的不斷改革，城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)路橋工程的需求也不斷增大，作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，政府對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量管理也提出了更高的要求，質(zhì)量是工程的生命，市政路橋工程的質(zhì)量直接影響城市的交通，同時(shí)間接影響政府的執(zhí)行力和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。只有嚴(yán)格把控市政路橋的質(zhì)量，才能保證城市的交通安全通暢，滿(mǎn)足人民的需求。本文就市政路橋的特點(diǎn)分析市政路橋施工質(zhì)量管理的現(xiàn)狀，對(duì)市政路橋的質(zhì)量管理進(jìn)行探究。

【關(guān)鍵詞】市政路橋 施工質(zhì)量 質(zhì)量管理

一、市政路橋的特點(diǎn)

我國(guó)的市政路橋建設(shè)與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，不論是從技術(shù)還是質(zhì)量都是較為落后的。我國(guó)的市政路橋工程一般都是由政府出資建設(shè)，但缺乏一個(gè)完善的管理體系。為了最大限度減少市政路橋工程對(duì)人民出行的影響，市政路橋工程對(duì)施工周期有嚴(yán)格的要求，工期比較短，開(kāi)工速度急，但由于環(huán)境、氣候等各種因素，對(duì)施工進(jìn)度又有一定的影響，很難形成一個(gè)周密的施工計(jì)劃。市政路橋的施工場(chǎng)所一般都是城市的大街小巷，有可能是中心干道，也可能是一些舊房拆遷的場(chǎng)所，所以為了減少施工路段對(duì)人民出行和生活的影響，施工的場(chǎng)所也受到很大的限制，相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較狹窄，大大增加了施工的難度。當(dāng)今城市的地下管線(xiàn)越來(lái)越復(fù)雜，如供熱、供水、供電、煤氣、網(wǎng)絡(luò)、通信、有線(xiàn)電視等管線(xiàn)，在施工過(guò)程中，若遇到管線(xiàn)位置不明的情況，極有可能出現(xiàn)施工事故，損壞管線(xiàn)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，影響施工進(jìn)度。市政路橋還有一個(gè)顯著特點(diǎn)就是以人工體力勞動(dòng)為主，施工人員流動(dòng)性較大，安全隱患多，容易出現(xiàn)意外。所以，對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量監(jiān)督不但要保證施工質(zhì)量，也要保證施工安全。

二、市政路橋質(zhì)量管理的現(xiàn)狀

我國(guó)市政路橋工程主要是政府出資招標(biāo)，施工單位競(jìng)標(biāo)承包建設(shè)，很多路橋的施工單位為了盡快的完成項(xiàng)目，爭(zhēng)取最大效益，在路橋的施工中忽視工程施工中的技術(shù)要求和質(zhì)量監(jiān)控，為了經(jīng)濟(jì)利益節(jié)約成本，偷工減料，路橋工程的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。這種不負(fù)責(zé)任的行為給道路交通留下了安全隱患，威脅人民財(cái)產(chǎn)的安全。[1]

（一）施工單位管理混亂

有些施工單位為了謀取利益，中標(biāo)后不但不對(duì)工程進(jìn)行有效管理，而是想方設(shè)法偷工減料，降低施工成本，對(duì)施工質(zhì)量意識(shí)模糊，置工程質(zhì)量于不顧，違法轉(zhuǎn)包、分包、借資質(zhì)投標(biāo)的情況也是屢禁不止。市政路橋工程難度較大，情況復(fù)雜，很多現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及管理人員缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，管理能力不足，對(duì)工程建設(shè)無(wú)法進(jìn)行合理的組織建設(shè)及有效的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理混亂。建設(shè)單位主要以施工隊(duì)承包的體制進(jìn)行工程建設(shè)，這也給施工單位在物流、人員、信息的控制和管理上也造成一定難度，出現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾亂堆亂放，施工機(jī)械不按規(guī)定停放等現(xiàn)象

（二）監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督不力，監(jiān)理效果達(dá)不到要求

監(jiān)理行業(yè)的特點(diǎn)要求監(jiān)理人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平高、組織管理能力強(qiáng)、品行良好等綜合素質(zhì)。[2]市政工程對(duì)監(jiān)理單位的需求急劇日益增多，監(jiān)理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理不善，監(jiān)理人員素質(zhì)不高，沒(méi)有一個(gè)完善的質(zhì)量控制體系，那么監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督的效果也是微乎其微，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)有的義務(wù)和責(zé)任也無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，一旦施工單位出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理機(jī)構(gòu)將難以控制。所以，在現(xiàn)實(shí)監(jiān)管過(guò)程中，監(jiān)理對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)控起著重大作用，保障了市政路橋工程的質(zhì)量。

（三）質(zhì)檢驗(yàn)收部門(mén)管理不到位，作風(fēng)不正

建設(shè)單位在完成市政路橋工程的建設(shè)后，政府相關(guān)質(zhì)檢驗(yàn)收部門(mén)要對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收。在質(zhì)檢和驗(yàn)收過(guò)程中，有些質(zhì)檢人員沒(méi)有明確自己的工作職責(zé)，為了減輕自己的工作量，對(duì)工程驗(yàn)收草草了事，沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)正規(guī)的質(zhì)量檢測(cè)。更有些質(zhì)檢人員利用自己的工作便利，對(duì)工程出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題，不但不實(shí)事求是進(jìn)行正常的上報(bào)手續(xù)，而是拿檢測(cè)結(jié)果與建設(shè)單位做交易，從中謀取不正當(dāng)利益，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量和行業(yè)規(guī)范。

三、質(zhì)量管理措施

質(zhì)量是工程的生命，管理是質(zhì)量的靈魂。市政路橋工程關(guān)系到整個(gè)城市的交通建設(shè)，是一個(gè)城市的形象工程，市政路橋的質(zhì)量管理對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

（一） 提高施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)

在市政路橋施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素，提高施工質(zhì)量意識(shí)是保證市政路橋工程質(zhì)量必要前提，加大對(duì)施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)教育力度，并且實(shí)行崗前培訓(xùn)持證上崗。建設(shè)施工單位可以選用經(jīng)驗(yàn)豐富的資深路橋建設(shè)人員和具備優(yōu)秀管理技術(shù)的管理人員，同時(shí)通過(guò)對(duì)施工人員進(jìn)行市政路橋建設(shè)相關(guān)的操作工藝和施工技術(shù)的培訓(xùn)，組織施工隊(duì)伍中的部分人員學(xué)習(xí)投標(biāo)書(shū)中的項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、業(yè)主的質(zhì)量要求、質(zhì)量管理相關(guān)制度等。全體職工貫徹“質(zhì)量第一”的理念，營(yíng)造“質(zhì)量第一”的工作氛圍，增強(qiáng)施工人員質(zhì)量意識(shí)。通過(guò)建立健全崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，明確規(guī)定每個(gè)工作人員的責(zé)任和義務(wù)，做到分工明確、賞罰分明，將責(zé)任落實(shí)到施工部門(mén)及個(gè)人，提高工程人員的責(zé)任心和積極性。

（二）完善市政路橋質(zhì)量管理體系

首先，在招投標(biāo)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)有個(gè)完善的招投標(biāo)管理制度，對(duì)評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行優(yōu)化，保證招投標(biāo)的公平性，從中選擇出施工質(zhì)量最優(yōu)秀的建設(shè)單位，避免地方壟斷或是暗箱操作等非法中標(biāo)的行為，使建設(shè)單位在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提高建設(shè)質(zhì)量。其次，建設(shè)單位中標(biāo)后，從項(xiàng)目立項(xiàng)到工程竣工驗(yàn)收的各階段各環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。實(shí)行責(zé)任制，成立質(zhì)量管理小組，責(zé)任到人，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專(zhuān)業(yè)工程施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量責(zé)任人，由工程施工處質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，并組建工地試驗(yàn)室、質(zhì)量自檢組、資料整理組，分工協(xié)作、各負(fù)其責(zé)；專(zhuān)業(yè)工程施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)及時(shí)檢查各工序（分部） 的施工質(zhì)量并做好記錄，及時(shí)送檢各種試件并做好相關(guān)資料整理存檔工作。[3]

（三）加強(qiáng)監(jiān)管部門(mén)在質(zhì)量管理中的作用

監(jiān)理單位在整個(gè)市政路橋質(zhì)量管理過(guò)程中起到重要作用，所以在監(jiān)理單位的選擇上應(yīng)當(dāng)慎重考慮監(jiān)理單位的質(zhì)量控制執(zhí)行情況等因素，選擇最優(yōu)的監(jiān)理單位。監(jiān)理人員的素質(zhì)也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的考核，在市政路橋工程的質(zhì)量監(jiān)管中制定明確的監(jiān)督方案，開(kāi)展高效嚴(yán)格的監(jiān)督指導(dǎo)工作，對(duì)監(jiān)理情況進(jìn)行記錄并及時(shí)提出改正建議，這樣才能充分發(fā)揮監(jiān)管部門(mén)的職責(zé)。

五、總結(jié)

市政路橋工程對(duì)城市的交通發(fā)展起著至關(guān)重大的作用，而質(zhì)量是市政路橋工程的生命，“豆腐渣”工程不但造成經(jīng)濟(jì)損失，路面和橋梁的塌方也會(huì)危及人民的安全，給社會(huì)造成嚴(yán)重影響。所以在市政路橋的建設(shè)過(guò)程中，要嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理，完善市政路橋質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管力度，實(shí)行嚴(yán)格的驗(yàn)收制度。市政路橋工程順利完成，為城市建設(shè)的發(fā)展添磚加瓦，使城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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