籍石磊

（邢臨高速公路管理處養(yǎng)護(hù)一工區(qū)，河北 邢臺(tái)054001）

1 橋梁概況

邢臨高速公路西起邢臺(tái)市開發(fā)區(qū)，東至冀魯界，連接臨高高速，合義渠西支渠中橋位于邢臨高速K51+859處，橋梁是全長(zhǎng)84.06m、孔徑為5孔16m 的中橋，上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土墩柱和橋臺(tái)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁。

2 病害形成原因

邢臨高速公路在日常養(yǎng)護(hù)工作中，發(fā)現(xiàn)K51+859兩幅第四排樁柱結(jié)合處混凝土破損嚴(yán)重。由于此橋下有一條河，汛期河流水量大，經(jīng)過(guò)反復(fù)的河水沖刷，樁基周圍的土流失嚴(yán)重，導(dǎo)致樁基外露，內(nèi)部鋼筋銹脹，混凝土脫落。再加上施工時(shí)個(gè)別樁柱偏心，使得橋梁處于非常不利的受力狀態(tài)，降低了橋梁的耐久性，嚴(yán)重影響橋梁的承載能力。為保證行車安全，對(duì)該橋樁柱結(jié)合處采用加粗基礎(chǔ)截面鋼板套箍的方式進(jìn)行加固。

3 施工方案

3.1 施工準(zhǔn)備

按照?qǐng)D紙的要求，對(duì)樁基進(jìn)行開挖，先對(duì)橋下水道進(jìn)行引改。在樁基施工的安全范圍內(nèi)設(shè)計(jì)圍堰，避免雨季施工影響進(jìn)度及安全。對(duì)樁基周圍土體進(jìn)行開挖，開挖后依據(jù)土體情況考慮設(shè)置支護(hù)的類型。

3.2 施工要求

施工中的要求如下：

（1）施工前需要將鉆孔樁松散混凝土鑿干凈，表面鑿毛，使新澆筑混凝土與原鉆孔樁更好地貼附在一起；

（2）基坑底面應(yīng)鋪筑至少10cm 厚的混凝土墊層，用于放樣；

（3）鋼板應(yīng)事先按設(shè)計(jì)彎好成型，焊接邊緣做成5mm 倒角，以保證現(xiàn)場(chǎng)豎焊質(zhì)量；依據(jù)本橋樁基加固規(guī)格，將3.5m 高設(shè)置成1.5m+1.5m+0.5m的三節(jié)進(jìn)行焊接，三節(jié)布設(shè)時(shí)相鄰兩根樁基鋼板的搭配不能相同；

（4）鋼板套筒就位后，應(yīng)先點(diǎn)焊固定，然后再進(jìn)行分段豎焊，注意不宜一道縫連續(xù)焊到頂；

（5）澆筑混凝土?xí)r可沿加固樁基高度采用分段澆筑振搗，在鋼板上切割出灌注口，邊澆筑邊振搗，確保振搗質(zhì)量。

4 施工流程

施工流程如圖1所示。

圖1 施工流程圖

5 施工工藝

5.1 土方開挖

將樁基開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高下15cm 位置。土方開挖注意根據(jù)土質(zhì)和深度放坡，并且滿足清理樁頭所需工作面的要求。

5.2 樁頭清理

將鉆孔樁松散混凝土鑿除干凈，表面鑿毛，使新澆筑混凝土與原鉆孔樁能很好地黏附在一起。

5.3 抹墊層

用鑿下的混凝土渣夯實(shí)，并在上面用砂漿灌實(shí)抹面，面層的標(biāo)高為樁基加固的底標(biāo)高，墊層至少寬30cm。

5.4 綁扎鋼筋

因需現(xiàn)場(chǎng)綁扎螺旋箍筋，所以主筋要固定好?？梢钥紤]鉆孔樁上鉆孔用Φ12 鋼筋點(diǎn)焊固定主筋，然后進(jìn)行螺旋箍筋綁扎。

5.5 鋼板套筒就位

鋼板套筒事先按設(shè)計(jì)彎好成型，焊接邊緣做成5mm 的倒角，以保證現(xiàn)場(chǎng)豎焊質(zhì)量。鋼板套筒可于開口內(nèi)側(cè)焊接短鋼筋頭，以利于套筒就位時(shí)板縫對(duì)齊。鋼板套筒要定位好，為防止?jié)仓炷習(xí)r偏位，可于下面和頂口焊鋼筋支撐固定鋼板套筒位置。準(zhǔn)確就位后，應(yīng)先點(diǎn)焊固定，然后再進(jìn)行分段豎焊，不宜一道焊縫連續(xù)焊到頂。

5.6 土方回填

土方回填一是有利于混凝土澆筑，二是可以防止?jié)仓r(shí)鋼板套筒偏位。

5.7 混凝土澆筑

澆筑混凝土?xí)r可沿加固樁基高度采取分層澆筑振搗，每層澆筑高度控制在50cm 左右，邊澆筑邊振搗，確保振搗質(zhì)量。

5.8 混凝土養(yǎng)生

混凝土終凝后要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。

6 鋼板防腐處理

鋼板防腐采用橋梁結(jié)構(gòu)外表面涂層SO4配套體系（詳見《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722—2008），如表1所示）。防腐處理應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工。施工中應(yīng)嚴(yán)格對(duì)黏結(jié)面進(jìn)行處理，保證潔凈及粗糙度。應(yīng)對(duì)各防腐層厚度進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證各層厚度均勻。

表1 橋梁鋼結(jié)構(gòu)外表面涂層配套體系

7 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)此方案來(lái)加固橋梁，不僅解決了樁柱連接處混凝土破損的問(wèn)題，而且還糾正了樁柱不對(duì)心的問(wèn)題，提高了橋梁的承載力，但是在日后的養(yǎng)護(hù)工作中，還需繼續(xù)對(duì)汛期河水沖刷基礎(chǔ)多加觀察，做好鋼板的防腐工作。

[1] JTG/T F50—2011，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2] JT/T 722—2008，公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件[S].