言必談“互聯(lián)網(wǎng)思維”，飯店也需要，KTV也需要，公共廁所也需要，爭(zhēng)先恐后掉進(jìn)別人精心設(shè)計(jì)的輿論騙局，真是糊涂。

第一次去深圳的新機(jī)場(chǎng)，和許多人一樣，感覺(jué)非常大氣、壯觀，隨后不久又去了幾次，終于理解了旅客需要提前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)的溫馨提醒了，因?yàn)檫M(jìn)了機(jī)場(chǎng)的門，再一路過(guò)關(guān)到達(dá)登機(jī)口，非常耗時(shí)間，碰到登機(jī)口臨時(shí)變更，步行10分鐘不在話下。也恰恰是有一次是轉(zhuǎn)登機(jī)口，我隨著人群，腳在走，眼睛在看，突然感覺(jué)到，這里哪是機(jī)場(chǎng)，儼然就是一個(gè)購(gòu)物中心。機(jī)場(chǎng)和商場(chǎng)是什么區(qū)別呢？商業(yè)配套原來(lái)是對(duì)旅客的一種服務(wù)，現(xiàn)在被人為地規(guī)劃成“商業(yè)地產(chǎn)”。對(duì)于許多匆匆的行者，消耗了過(guò)多的時(shí)間在候機(jī)樓的內(nèi)部，確實(shí)有些委屈，但從投資角度看是很正常的。

到底是商場(chǎng)，還是機(jī)場(chǎng)？思辨到最后似乎也沒(méi)有什么意義，這樣的場(chǎng)景還在持續(xù)地出現(xiàn)著。而且，在業(yè)內(nèi)有個(gè)非常響亮的詞叫做“跨界”，根據(jù)百度提供的資料，“Crossover”一詞在英文中原意是“轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)向”的意思，但在諸多領(lǐng)域被翻譯作“跨界”，引申含義是“跨界合作”，意思是跨越兩個(gè)不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同文化、不同意識(shí)形態(tài)等范疇而產(chǎn)生的一個(gè)新行業(yè)、新領(lǐng)域、新模式、新風(fēng)格等。

在大部分場(chǎng)景下，我們談的都是跨界營(yíng)銷。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會(huì)，已經(jīng)很難對(duì)一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)品牌清楚地界定“屬性”，而跨界營(yíng)銷對(duì)于一個(gè)品牌最大的益處是讓原本毫不相干的元素，相互滲透、相互融會(huì)，使?fàn)I銷得以在更多原本不相關(guān)的渠道里資源共享，合力開(kāi)拓1+1＞2的市場(chǎng)，使企業(yè)收益倍增。

所以，我們對(duì)于“羊毛出在狗身上”以及“互聯(lián)網(wǎng)思維”這樣的情景期待也是一樣迫切的。

互聯(lián)網(wǎng)思維是非常具有誘惑性的詞，且具有媒體效應(yīng)，利用人們“不勞而獲”、少投入多產(chǎn)出的貪婪特性。倡導(dǎo)這個(gè)“思維”的人都在利用大家的注意力賣自己的東西?；ヂ?lián)網(wǎng)確實(shí)改變了我們很多，但不是“互聯(lián)網(wǎng)思維”在改變我們。比如傳統(tǒng)企業(yè)不是如何去做電商，而是要用自己的優(yōu)勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)地去進(jìn)化。

在諸多以“互聯(lián)網(wǎng)思維”見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)案例中，其中背后往往是雄勁資本的力量，這個(gè)力量甚至和互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系，比如2014年春節(jié)期間火爆的兩款打車軟件的營(yíng)銷事件，還是用了傳統(tǒng)的營(yíng)銷手法，聚焦焦點(diǎn)引爆了而已。

互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)好處是，在適當(dāng)?shù)拇碳は拢藗內(nèi)菀妆痪劢?。如果我們光去看聚焦后產(chǎn)生的光環(huán)，而忘記了背后的能量，非常容易東施效顰。

某款手機(jī)一直被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)思維的典范，如果我們不去看它最初的幾百萬(wàn)臺(tái)到底是通過(guò)什么通路賣出去的，一定會(huì)真的認(rèn)為那是只有互聯(lián)網(wǎng)思維才能鑄就的神話。商業(yè)的成功是相關(guān)角色利益關(guān)系調(diào)度的成功，互聯(lián)網(wǎng)可以幫助我們?cè)谀承┉h(huán)節(jié)調(diào)度得更便利、更節(jié)約。

跨界與互聯(lián)網(wǎng)思維現(xiàn)在是一對(duì)經(jīng)常被使用但極具欺騙性的熱詞，我們往往忘記了它們的緣起和條件。整個(gè)情境是一塌糊涂。患上嚴(yán)重的“新詞饑渴癥”的人們，在剎那間言必談跨界，然后就把不務(wù)正業(yè)理解為最純正地跨界。跨界的目的是要我們打破思維的圍墻，但是我們很容易進(jìn)入另外一個(gè)圍墻?？缃缫埠?，互聯(lián)網(wǎng)思維也好，確實(shí)是利用了混沌的一些規(guī)律，但是第一批的概念傳播者有意無(wú)意地將水搞渾，倘若您真的在乎，務(wù)求本源?。?/p>

商業(yè)有它的自然規(guī)律，不要生硬的關(guān)聯(lián)?？缃缡菢虿皇锹?，當(dāng)然也有一連串橋、隧道組成的路，例如沿海高速福建、浙江一帶就是如此。那自然可以說(shuō)橋就是路，路就是橋。不過(guò)，那樣構(gòu)造成本也很高。

互聯(lián)網(wǎng)思維意味著你首先有一筆別人看不到的投入，才可能形成可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)格局。再看深圳新機(jī)場(chǎng)，它首先是機(jī)場(chǎng)，然后才是商場(chǎng)，搞得至少有些平分秋色了，那就是“鏈接”沒(méi)有做好，將自己做重了。這個(gè)邏輯在機(jī)場(chǎng)這樣非常具有稀缺和壟斷特性的場(chǎng)景下，我們不去認(rèn)真考察消費(fèi)者體驗(yàn)的話，或許是可行的，但是在一般的商業(yè)領(lǐng)域，那一定是投入高額成本“跨界”做了不專業(yè)的事情，然后不可持續(xù)。

其實(shí)我就是想說(shuō)：存量資源的價(jià)值在其他維度變現(xiàn)的總量，是由最細(xì)的路由決定的。