頒獎(jiǎng)詞

打造開(kāi)放式創(chuàng)新體系，成就中國(guó)高鐵的價(jià)值高度，讓“高大上”的中國(guó)裝備享譽(yù)全球。

獲獎(jiǎng)感言

法治中國(guó)將會(huì)使中國(guó)央企更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，更加公平、更加公開(kāi)地參與競(jìng)爭(zhēng)。

創(chuàng)新故事

中國(guó)南車(chē)通過(guò)開(kāi)放式的科技創(chuàng)新體系，走出了一條獨(dú)具特色的軌道交通高端裝備自主創(chuàng)新之路，成為中國(guó)高鐵“國(guó)家名片”的重要代表。

讓人感到驕傲和振奮的是如今在中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪(fǎng)中，總會(huì)有一款靚麗的高鐵模型出現(xiàn)在鎂光燈下，它正是中國(guó)南車(chē)研制的CRH380A型高速動(dòng)車(chē)組，也是目前我國(guó)唯一獲得出口訂單的高速動(dòng)車(chē)組型號(hào)，它通過(guò)了美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利鑒定，其安全運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2億公里。

作為CRH380A型高速動(dòng)車(chē)組的研制者，中國(guó)南車(chē)是我國(guó)軌道交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，通過(guò)推進(jìn)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品三大技術(shù)平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)筑開(kāi)放式的科技創(chuàng)新體系，不斷提升自主研制能力，走出了一條獨(dú)具特色的軌道交通高端裝備自主創(chuàng)新之路，

李克強(qiáng)總理今年考察中國(guó)南車(chē)時(shí)說(shuō)：“我每次出訪(fǎng)都要推銷(xiāo)你們的產(chǎn)品，你們要倍加愛(ài)惜自己的聲譽(yù)。希望大家再接再厲，讓‘高大上的中國(guó)裝備享譽(yù)全球。”

近年來(lái)，中國(guó)高速鐵路持續(xù)發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中中國(guó)南車(chē)扮演了重要角色。截至2013年底，在中國(guó)超過(guò)1萬(wàn)公里的高鐵專(zhuān)線(xiàn)上，中國(guó)南車(chē)提供了751列（8輛編組）動(dòng)車(chē)組列車(chē)，占比為57%，安全運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)達(dá)到8.2億公里。

在城軌地鐵市場(chǎng)上，最近5年城軌地鐵市場(chǎng)60%左右訂單為南車(chē)競(jìng)得，南車(chē)提供的城軌地鐵車(chē)輛已服務(wù)于中國(guó)21個(gè)中心城市的近50條線(xiàn)路。另外，在貨運(yùn)重載化的發(fā)展中，中國(guó)南車(chē)先后推出大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)系列產(chǎn)品，形成不同軸式、不同牽引力等級(jí)的產(chǎn)品組合，代表了世界重載機(jī)車(chē)的先進(jìn)水平。

在中國(guó)高鐵“走出去”的大背景下，中國(guó)南車(chē)軌道交通產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量受到世界各國(guó)用戶(hù)的歡迎，目前主要產(chǎn)品已經(jīng)出口歐洲、美洲、非洲、澳洲、東南亞、南亞、中亞、中東等84個(gè)國(guó)家和地區(qū)。endprint