王立東,黃麗杰
(1.鎮(zhèn)江文廣集團(tuán),江蘇 鎮(zhèn)江 212001;2.鎮(zhèn)江市勘察測(cè)繪研究院,江蘇 鎮(zhèn)江 212004)
可量測(cè)三維實(shí)景影像在規(guī)劃管理中的應(yīng)用探討
王立東1,黃麗杰2
(1.鎮(zhèn)江文廣集團(tuán),江蘇 鎮(zhèn)江 212001;2.鎮(zhèn)江市勘察測(cè)繪研究院,江蘇 鎮(zhèn)江 212004)
城市規(guī)劃與管理需要大量的空間數(shù)據(jù)和地理人文、社會(huì)統(tǒng)計(jì)信息。可量測(cè)三維實(shí)景影像(第5D產(chǎn)品DMI)填補(bǔ)了“4D”數(shù)據(jù)在空間信息和經(jīng)濟(jì)地理人文信息表達(dá)上的缺陷,成為空間信息服務(wù)的全新數(shù)據(jù)源。本文闡述了DMI的概念、獲取及在規(guī)劃中的應(yīng)用與管理。
DMI“4D”數(shù)據(jù);規(guī)劃;三維實(shí)景影像
信息化測(cè)繪的本質(zhì)是為社會(huì)提供空間信息服務(wù)。目前空間信息服務(wù)主要依賴的數(shù)據(jù)是“4D”數(shù)據(jù),即數(shù)字地形圖、數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像、數(shù)字柵格圖,但是,大量的行業(yè)應(yīng)用和個(gè)人生活相關(guān)的信息,無(wú)法涵蓋在傳統(tǒng)的4D產(chǎn)品中,因此,傳統(tǒng)的“4D”產(chǎn)品及其生產(chǎn)模式,已經(jīng)無(wú)法滿足空間信息發(fā)展的要求,而三維可量測(cè)實(shí)景影像的可視、可量測(cè)、可挖掘以及其包含的地理、經(jīng)濟(jì)和人文信息的聚合,將成為空間信息服務(wù)的全新數(shù)據(jù)源。
可視、可量測(cè)、可挖掘?qū)嵕坝跋袼侵冈谝惑w化融合的時(shí)空序列上,具有地面坐標(biāo)的航空、航天、地面立體影像的統(tǒng)稱可量測(cè)實(shí)景影像(digital measurable image,第5D產(chǎn)品DMI),是帶有與人們生活環(huán)境相關(guān)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和人文知識(shí)的地球全息圖。最大限度還原最真實(shí)的現(xiàn)實(shí)世界,是城市三維的發(fā)展方向。可量測(cè)三維實(shí)景影像構(gòu)建方法:
2.1 機(jī)載激光雷達(dá)和傾斜攝影技術(shù)結(jié)合
傾斜攝影技術(shù)是近幾年來(lái)國(guó)際測(cè)繪領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù),相比于傳統(tǒng)航空攝影獲得的垂直拍攝影像,它可以從多個(gè)角度獲得地物影像,以及常規(guī)攝影無(wú)法得到的地物立面的紋理信息和幾何信息。而經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)非常成熟地應(yīng)用于數(shù)字城市建模中。機(jī)載激光雷達(dá)和傾斜攝影技術(shù)相結(jié)合,同時(shí)吸收傳統(tǒng)建模的優(yōu)點(diǎn),可快速有效解決大范圍實(shí)景三維構(gòu)建的難題,
2.2 航空、航天遙感影像和移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)結(jié)合
移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)(MOBILE MAPPING SYSTEM,MMS),是當(dāng)今測(cè)繪界最為前沿的科技之一,代表著未來(lái)道路地圖的發(fā)展主流。它是在機(jī)動(dòng)車上裝配GPS(全球定位系統(tǒng))、CCD(視頻系統(tǒng))、INS(慣性導(dǎo)航系統(tǒng))或DR(航位推算系統(tǒng))等先進(jìn)的傳感器和設(shè)備,在車輛的高速行進(jìn)之中,快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)同步存儲(chǔ)在車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,編輯處理,形成可量測(cè)的三維實(shí)景影像。
3.1 影像督查
正射影像只能反映一定時(shí)期地表影像的變化,而可量測(cè)實(shí)景影像不僅反映了地塊變化,還反映當(dāng)時(shí)城市的多方位的真實(shí)影像,是城市真實(shí)環(huán)境的記載,反映了一定時(shí)期社會(huì)和人文信息,所以對(duì)于建筑物壓蓋紅線、高層樓房超高等違章情況,直接從三維可量測(cè)實(shí)景影像上判斷,從而改變了以往進(jìn)行影像督必須采用遙感技術(shù)與實(shí)地踏勘相結(jié)合的方法,使得監(jiān)察管理部門更加準(zhǔn)確、高效地掌握城市發(fā)展動(dòng)態(tài)。
3.2 有效管理地下空間
移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)(MMS),通過(guò)攝影測(cè)量的方式快速采集地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。由于地下空間無(wú)法像地上空間那樣有條件讓車輛自由行使,同時(shí)地下空間也不能夠接受到GPS衛(wèi)星定位信息,因此車載MMS還無(wú)法滿足地下空間數(shù)據(jù)采集的需求。而便攜式MMS具有輕巧方便、不依賴車輛載體和GPS定位的優(yōu)勢(shì),正好適用于地下空間信息采集。如果說(shuō)傳統(tǒng)的管線探測(cè)是一種點(diǎn)狀的、按要素類別進(jìn)行信息采集的話,MMS測(cè)量則完全是一種帶有時(shí)空印記的全要素、全紋理的立體信息采集。這種具有“可視”、“可量測(cè)”、“可挖掘”特點(diǎn)的實(shí)景影像庫(kù),為地下空間的規(guī)劃與管理提供了一套非常直觀可靠的數(shù)據(jù)源。
3.3 在真實(shí)的三維城市基礎(chǔ)上規(guī)劃和管理
在城市規(guī)劃與管理中,空間地理信息承載在城市管理的數(shù)據(jù)及應(yīng)用,基于可量測(cè)實(shí)景影像構(gòu)建的三維城市具有以下特點(diǎn):
(1)高精度空間信息,為三維GIS提供支撐
(2)高分辨率實(shí)景紋理,還原城市真實(shí)面貌
(3)三維模型對(duì)象化,便于城市精細(xì)化管理
(4)具有通用的數(shù)據(jù)格式,便于多平臺(tái)使用
(5)高效率的作業(yè)模式,保證數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性
傳統(tǒng)的現(xiàn)狀地物建模,頂部紋理取自正射影像,建筑立面來(lái)自實(shí)地拍攝,在制作中,為了減少數(shù)據(jù)量,通常會(huì)進(jìn)行如下處理:二層以下的建筑一般采用簡(jiǎn)易紋理,三層以上的建筑立面,為了美觀整齊,要用PS進(jìn)行處理,從而使場(chǎng)景美觀干凈;舍棄簡(jiǎn)易房、棚房、小的構(gòu)建物(電桿、陰井、消防栓)等和真實(shí)生活息息相關(guān)的小的構(gòu)件。這樣處理的結(jié)果是:
(1)構(gòu)建的三維場(chǎng)景不能反映我們真實(shí)存在的空間。
(2)大量的對(duì)城市建設(shè)和管理有用的信息沒(méi)有真實(shí)的反映出來(lái)。
(3)降低了三維場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用。
三維可量測(cè)實(shí)景影像則糾正了上述三維城市構(gòu)建中偏差,而使三維場(chǎng)景的構(gòu)建更加科學(xué)和實(shí)用,為立體評(píng)估城市空間形象和方案評(píng)審提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
3.4 促進(jìn)規(guī)劃管理更加科學(xué)
三維可量測(cè)實(shí)景影像應(yīng)用于城市規(guī)劃和管理,意味著是將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的或未發(fā)現(xiàn)的地面信息轉(zhuǎn)換成能讓管理者清晰、可視的直觀數(shù)據(jù),并且依據(jù)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)的需要去整合所有的綜合信息,從而將城市的歷史線、現(xiàn)狀線、文化線、發(fā)展線貫穿起來(lái),提高規(guī)劃管理的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
實(shí)景三維城市具有高度空間信息、高分辨率實(shí)景影像、還原真實(shí)城市、快速構(gòu)建等特點(diǎn),是地理信息技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等多種技術(shù)相結(jié)合的一個(gè)創(chuàng)新,隨著空間信息社會(huì)化的不斷深入,具有豐富信息的城市三維實(shí)景影像數(shù)據(jù)必將成為城市3維建模的首選技術(shù),并將應(yīng)用于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域。
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